论述市政道路施工中软基加固技术
2022-06-14张志广
张志广
【摘要】在市政道路施工的过程中软基加固技术占据了十分重要的地位,不仅影响着市政道路工程的使用寿命,还与后续维护成本的投入之间有着较大的关系,只有不断的加强对软基加固技术的研究,提升技术水平才能够让市政道路工程的施工质量满足实际使用需求,得到更多人民群众的认可,实现市政道路工程建设的有效性,创造出诸多的良性影响力。基于此,本文将对市政道路施工中软基加固技术展开研究。
【关键词】市政道路;工程;软基;加固;技术 【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2022.12.017
引言:
在新时期我国的经济水平得到了显著的提升,各个领域都呈现出了一定的优质成果,在这样的情况下市政道路作为对各个领域发展有着重大影响的存在无疑成为了多数人所关注的焦点,如何制定科学的合理的市政道路施工计划,提升软基加固水平成为了亟待解决的问题,市政建设单位应当对此起到高度的重视,在其中投入更多的时间和精力,市政道路工程建设水平的优化保驾护航。由此可见,对市政道路施工中软基加固技术进行探究是十分必要的,具体策略综述如下。
1、市政道路施工中软土地基的特点
在市政道路施工中时常会提及软土基地问题,可见其对市政工程施工建设的影响。经过分析与整合以下将对软土地基的概述与特点展开分析:第一,软土地基的概述。软土地基可以简称为软基,软土地基中一般含有大量的水分,主要是在淤泥和泥沙沉淀下得到,进而使得其整体表现较软,无法实现对道路工程建设的有效支撑,因此市政道路工程想要实现有效的施工就必须对软土地基问题的处理重视起来。第二,软土地基的特点。软土地基存在着较强的特殊性,其中的30%到70%都是水分,饱和度相对较高,因此市政道路施工工作的开展较为困难,想要实现有效的施工,在规定的时间内完成所有施工任务,就必须采取一定的措施改变软土地特点,让施工的难度得到有效的降低,从而创造出更多的良性影响力。
1.1 高压缩系数以及低抗剪强度
由于软土地基中软基的孔隙大,这就使得软土地基具有高压缩系数以及低抗剪强度的特点,如若不进行对软土地基的及时有效处理,就会使其自身的压缩能力和强度,无法满足道路对于地基承受外力能力的要求,会使得软土地基出现塌陷和不平坦等质量安全问题,这 会严重影响到市政道路上人员和车辆的行驶安全,这就失去了开展市政道路工程建设的意义。对此,相关的建筑工程部门应注重对软土地基这一安全问题的解决,采取有效的软土地基加固施工技术,以加强软土地基的强度和压缩系数,使其真正达到市政道路工程安全建设的质量要求。
1.2较强流变性
在市政道路施工的过程之中,由于软土地基本身就不稳定,这就使得其较为容易受外界外力与重力的影响,产生流变的问题,这也使得软土地基具有加强流变性的特点。如若相关的建筑工程部门不及时运用软土地基加固施工技术,降低软土地基的流变性,就会使其在被运用到市政道路过程中的时候,产生各种严重塌陷和变形的问题,这会产生对市政道路和周围环境人员的严重安全威胁,由此可见,进行软土地基的加固对于市政道路工作的安全运用至关重要。
1.3 较高的含水量和孔隙
因软土地基中水分大于泥土成分,这就使得软土地基有着较高的水含量和孔隙,这都是软土地基所在的地理位置与气候条件所决定的,建筑工程部门在这一位置开展市政道路工程施工工作的时候,是无法从根源上解决这种软土地基问题的,这是天然环境造成的软土地基环境问题。所以,相关的建筑工程部门应合理地运用软土地基加固施工技术进行解决这一问题,有效地避免因软土地基的这种特点,使得大量复电荷存在于软土表面,所产生的各种增加土粒含水量,使得软土地基孔隙越来越大的不良质量问题,而是使软土地基的稳定性能经过加固得到有效保证。
2、市政道路施工中软土地基加固注意事项
2.1桩基检测
在市政道路施工中软土地基加固中桩基检测是十分重要的环节,应当得到高度的重视,第一,現场开挖。在现场开挖工作开始前应当先对桩体的外观进行检测,判断桩体的质量。现场的桩体相对较多,为保障检测结果的准确性,相关工作人员应当保障检测的桩体数量不小于三根,为现场开挖工作的顺利开展提供可靠的依托力量,有效地降低断根问题的出现几率。第二,低应变检测。随着时代的发展和科学技术的进步我国的反射波检测水平得到了有效的提升,对于低应变检测工作的开展有着较强的支持作用。因此,技术人员应当积极的将低应变检测与反射波技术相结合,让检测报告的精准性可以得到有效的提升,实现桩基检测的高效性。第三,静载荷试验。单桩的承载能力对于市政道路工程施工的质量影响相对较大,因此在施工现场应当加强对桩基的检测,通过开展静载荷试验的方式获得精准的检测报告,而后以此作为依据对桩基桩体的混凝土强度进行判断,确保所有投入实际施工工作的单桩质量都能够维系在较高的范畴之内,实现桩基检测的有效性,满足市政道路施工中软土地基加固技术提升要求。
2.2现场测试
2.2.1桩周地表土的位移
在施工现场进行桩周地表土的位移的现场测试能够有效地检测软土地基的特性改善情况,获得桩基与地表土体之间的紧密性数值,如果相应指数呈现出了持续衰减的趋势,且桩周地表土的位移维持在 2mm以下则可以证明市政道路施工中软土地基加固技术实施的有效性,如果超出了规范数值范围之内,则表示市政道路施工中软土地基加固技术的实施存在着异常问题,相关管理人员应当及时的对现场进行异常问题的排场,并且通过联系多个部分共同商议的方式在最短的时间内制定优化措施,以保障市政道路施工中软土地基的加固水平可以得到保障,为市政道路建设质量的提升提供可靠的支持力量,呈现出优质的市政道路施工建设成果。
2.2.2沉桩过程土压力的变化
沉桩过程土压力的变化对于市政道路软基的影响较大,因此建设单位应当在这一方面投入更多的时间和精力展开研究,以下将在沉桩过程土压力的变化测试中应当注意的事项展开分析:首先,在打桩工作结束后,检测人员需要在不同的时间段内开展观测工作,并且做好详细的记录,通过综合化的分析的方式提升测试的准确性。其次,在单桩沉入环节的测试应当在无相邻桩基的情况下开展,并且将沉桩的挤土压力控制在五米的范围之内,保障沉桩能够随着土层压力而变化,以保障市政道路施工中软基加固的有效性,实现现场测试的价值。
3、市政道路施工中软基加固技术实施分析
在开展市政道路工程建设的过程之中,当其软土地基结构的安全稳定性能达到工程建设对于地基承载力和强度等要求,才能保障市政道路工程的高效建设质量和安全运用价值。接下来。本文根据市政道路工程中软土地基的特点,进行对其软基加固施工技术的深度研究,其具体的软土地基加固施工技术在道路施工中的应用方式如下:
3.1换填土法
换填土法是指以高透水性、高强度的土壤材料作为基础,通过全部替换或部分替换的方式更换施工位置的土壤,实现对施工位置的土壤土质的快速提升,这一方法在施工时间相对紧迫的工程中较为常见。经过分析与整合以下将从 换填土法下的市政道路施工中软基加固的原理、方法、作用等几个方面对换填土法展开具体化研究:第一,换填土法的原理。其核心原理在于附加应力,能够通过改变分布规律、上层承受能力等方式让软土层所承受的应力实现短时间内的迅速降低,这对于市政道路工程施工效率和质量的提升有着较大的帮助。第二,换填土法的作用。换填土法在降低沉降几率、提高软土层排水固结上独具优势,同时也是减轻膨胀土收缩问题的最佳途径,因此在市政道路工程中建设单位应当对换填土法的使用重视起来,及时提取其优势特点,让换填土法的作用价值得到最大化的发挥。第三,想要让换填土法保持稳定的辅助力量的输出,建设单位还需掌握更为准确的换填土开挖技术,首先,在需要全部进行换填土时建设单位需要先确定道路工程路堤的全宽,而后以此作依据制定软土层开挖计划,将软土层更换的厚度设置在3米以内,进而在保障市政道路工程施工工作顺利开展的同时实现对换土成本的有效控制,创造出更多的良性影响力。其次,在需要部分进行换土时,施工单位仅仅需要在市政道路工程建设工作开始前将施工场地表层的土壤进行更换,将换填土的深度维系在两米以内,以实现对沉降量的有效减少,达成让市政道路工程施工工作顺利开展的目的。最后,换填土材料对市政道路工程施工质量的后续道路使用寿命的影响较大,因此在进行换填土材料选择时应当投入更多的精力,确保所选择的换填土材料在排水性等多个方面具有较高的优势,创造出更多的良性影响力。
3.2排水固结法
排水固结法以体积较小的空隙作为基础,能够实现对道路工程排水性的有效提升,有效的规避了地基变形的问题,是我国软基加固中较常使用的技术之一。与换填法相比排水固结法的复杂性更高,所呈现出的作用效果也相对较高,因此能够实现较大范围内的使用,以下将对具体实施方法展开研究:第一,排水坡及排水砂垫层的设置。如果加固区域存在较多的杂草、杂物则会导致排水固结法的实施效果大减,不利于市政道路施工中软基的加固,因此在开展具体的排水固结工作前应当先对施工场地进行清理,并且加强检查工作,在保障施工场内的杂物和杂草等都被清理干净后再进行路拱的构建,将其坡度控制在至少30%的范围之内,以保障软路基的严密性能够得到有效的提升,实现加固的有效性。与此同时,施工单位还应当加强对砂子进料的把控,通过对比相关数据信息的方式开展铺设工作,让市政道路施工中软基加固施工的效果可以得到有效的提升,创造出更多的良性影响力。第二,施工材料的选择。对排水固结法影响最为显著的两个材料因素为砂袋和砂料,首先就砂袋而言,建设单位应当对其透水性、耐水性等进行仔细的检验,将聚丙烯作为砂带制作的主要材料,并且以工程项目的相关数据作为基础对砂袋的长度进行进一步的控制,为市政道路工程建设工作的顺利实施提供坚实的保障。其次就砂料而言,应当选择渗水性较高和干燥性较高的粗砂材料,将其含泥量控制在低于3%的范围之内,以保障砂料能够发挥其最大化的作用价值,呈现出較高的软基加固效果。
3.3水泥土搅拌桩加固设计
水泥土搅拌桩加固设计对于提升市政道路施工中软基加固技术有着较大的帮助,以下从固化剂、掺入比几个方面入手研究:第一,固化剂。水泥土搅拌桩加固以石灰和水泥作为固化剂的主要成分,这主要是因为相同渗入比下水泥的加固性更强,因此水泥土搅拌桩加固设计在软基加固上得到了广泛的认可。在进行固化剂的使用时技术人员应当以客观实际作为基础进行水泥型号的选择,并且加强对桩体强度的分析,以标准数值作为基础开展相应的设置工作,以保障水泥土搅拌桩加固水平的有效提升。第二,渗入比。当渗入比小于标准范围时,水泥的反应将会迅速下降,固化程度无法实现有效的维持,因此在水泥土搅拌桩加固时应当对渗入比的控制重视起来,采取单头喷浆搅拌的方式将渗入比维系在 14%。实现对市政道路施工中软基加固技术水平的有效提升。
3.4现浇混凝土管桩施工技术
现浇混凝土管桩施工技术是软土地基加固施工技术中的重要技术之一。这种软土地基施工技术相比于其他的软基加固施工技术而言,具有经济性、快捷性和耗时短的应用优势,将其运用到对市政道路工程的软土地基处理之中,可有效地降低加软土地基所需运用的人力、和物力,十分符合市政道路工程经济性建设的应用需要,如今已经被广泛地运用到了各个市政道路工程建设之中。
而在真正运用这种方式加固软土地基的时候,相关的建筑工程部门可以通过运用现浇混凝土管桩施工中振动沉膜壁防渗墙、预应力混凝土管桩与振动沉管桩等应用优势,进行对软土地基的加固处理,并要求相关的加固施工工作人员严格地按照技术标准进行施工,以保障这一软基加固施工技术在市政道路工程中的应用价值。
3.5土木合成材料施工技术
土木合成材料施工技术是一种适合被运用到深层次的软土地基加固中的加固施工技术。因为这种软基加固施工技术是料,它是以人工合成的聚合物(如塑料、化纤、合成橡胶等)为原料,制成各种类型的产品,置于土體内部、表面或各种土体之间,发挥加强或保护土体的作用,可实现对深层次软土地基的有效加固。所以,相关的建筑工程部门应在开展市政道路工程施工的时候,进行对软土地基及其施工现场及深层地质的全面检测,合理地将这一土木合成材料施工技术应用到工程之中,在振动的过程中投入土木合成材料固定软土地基,随之有效地提高软土地基的密实度和强度,使其能得到更加高效地运用。
3.6强夯法加固技术
强夯法指的是为提高软弱地基的承载力,用重锤自一定高度下落夯击土层使地基迅速固结的方法。这种加固施工技术十分适合被运用到施工工期短和大面积软土层的道路之中,因为这种施工技术在施工的过程之中,并不需要设施沙井进行加固软土地基,而是可以直接运用重锤进行对软土地基的加固,可有效地降低施工成本和施工周期,所以这种技术具有适用范围广和加固效果高的应用优势。在运用这一软土地基加固施工技术的时候,相关的建筑工程部门应运用现代化的信息技术和勘测设备,进行对整个软土地基基础的有效检测,制定出科学有效的强夯法加固施工方案,以保障提高软土地基密实度和强度的加固目标能得到有效实现,也使得市政道路工程的施工质量能得到有效地提升,并不断地提高建筑工程的市政道路工程建设经济效益。
3.7水泥搅拌桩施工技术
水泥搅拌桩也是软基处理的一种有效形式,是一种将水泥作为固化剂的主剂,利用搅拌桩机将水泥喷入土体并充分搅拌,使水泥与土发生一系列物理化学反应,使软土硬结而提高地基强度。水泥搅拌桩按主要使用的施工做法分为单轴、双轴和三轴搅拌桩,这种软土地基加固施工技术十分适合被运用到饱和软土地基的加固之中。在运用这种加固施工技术的时候,相关的建筑工程部门应进行对市政道路工程软土地基位置及其地基饱和度的全面勘察,以保障能根据其饱和度合理地运用水泥搅拌桩加固施工技术,严格选择调试搅拌桩的位置,保证搅拌桩机的位置,在搅拌过程中进行对水泥的有效搅拌,以保障其能实现对软土地基的有效凝固。但是由于这一施工技术复杂,难度高,所以,相关的建筑工程部门还需选择经验丰富的施工人员,使其能够熟练地掌握和合理运用这一加固施工技术,真正发挥出水泥搅拌桩加固施工技术的应用价值。
3.8 预应力管桩技术
预应力管桩技术也是软土地基加固施工中的重要加固施工技术,这种预应力混凝土管桩可分为后张法预应力管桩和先张法预应力管桩。先张法预应力管桩是采用先张法预应力工艺和离心成型法制成的一种空心筒体细长混凝土预制构件,主要由圆筒形桩身、端头板和钢套箍等组成,这种技术可以有效地改善软土地基的地基,还可以有效地控制地基加固的质量。在运用这一加固施工技术开展软基施工工作的过程之中,相关的建筑工程部门应先对市政道路工程松软地基的全面检测,进行对其位置的合理确定,以保障能将预应力管桩技术合理地运用到软土地基位置之中,实现对软土地基的有效加固,使其能真正达到市政道路工程对于软土地基的加固质量要求,随之不断提高软土地基加固的施工质量,以及市政道路工程的施工质量。
结语:
简而言之,市政道路工程中软基加固技术的有效优化有着至关重要的意义和深远的影响,是城市化建设步伐持续推进的关键所在,应当得到市政建设部门的高度重视,不断的进行技术升级研究,为软基加固技术在市政道路建设工程中作用价值的持续发挥保驾护航,创造出更多的良性影响力。
参考文献:
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