跨山越海践诺 追风逐云圆梦

青年朋友们好！我是中国飞行试验研究院航电所团支部的彭冉。你知道吗？飞机试飞是一项十分具有挑战性的任务，往往需要在高原、高寒等各种极端气象条件中开展，有时甚至需要跨山越海赶赴一个真实的试验环境，以此满足飞机的极限性能要求。在西安阎良，有这样一支青年队伍，他们需要开展歼击机、直升机、运输机、无人机等不同类型装备的鉴定任务，他们时而奋战在塞北江南，时而奋战在戈壁荒漠，把对试飞事业的热爱融入到每一步足迹里——他们就是中国飞行试验研究院航电所团支部青年突击队（以下简称“突击队”）。

大型运输机重装空投试飞是突击队承担的一项重难点高风险任务，试验场地横跨东西两线，覆盖全国多个区域，地域和气候的差异性进一步增加了试验资源调配的难度。高达几十吨的试验货台由人工配重准备，组成设备和机装步骤环环相扣，对试验操作人员的素质要求极高。为了按时完成空投任务，突击队队员们往往天不亮就要赶到地处高原的试验场，寒冷、低压、缺氧等引发的高原反应接连而至，大家抱着氧气瓶坚守在前线，没有一个人退缩。降落伞回收也是一项重要的工作内容，几十甚至成百的降落伞散布在地，需要队员们一个个定位寻回，巨大的伞布遮挡住视野，当脚探出去那一刻，他们甚至不知道下落点是泥潭还是雪坑。队员们就是在这样艰苦的工作环境中连年奔波，日月星辰见证了他们逐渐黝黑的皮肤，风霜雨雪见证了他们日益增多的皱纹……

C919飞机自然结冰试飞是型号适航取证的关键环节，通常只能在每年3月的加拿大才能找到适合验证的空域和窗口期。受疫情影响，原本去往加拿大的计划搁置，为了完成自然结冰试飞任务，突击队队员们同设计部门上海商飞商议决定在国内合适的地方创新开展民机自然结冰适航审定试飞。然而，突发的当地疫情打乱了原本的计划，地域封锁，人员流动困难，在这种情况下抢抓气象变化的“窗口期”是一项十分艰巨的任务。为此，突击队队员们第一时间主动请缨，组成试飞最小任务保障单元，在受疫情影响的重重封锁中为本次任务竭力创造条件，通过电话与指挥中心反复沟通可调配使用的民用航线，与各个外场执行任务的试飞队协调人员和设备，确保试验遥测信号对飛行安全监控的支持。所有人都铆足了劲儿，誓要完成任务，最终，他们交出了胜利的答卷，使得C919大飞机进入民航的进程又向前迈了一大步。

其实，这支青年突击队的故事还有很多，队员们用实际行动告诉我们：“航空报国”这四个字从来都不只是口头上的话语，而是肩上的千斤重担，是需要奋起直追的梦想，是放在心底的承诺。不管环境如何艰苦，不论任务何等艰巨，他们始终秉持着坚定的信念，以“青年先行”的勇气彰显着试飞青年特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的青春担当，跨山越海，追风逐云，在科研试飞的道路上书写下属于他们的精彩篇章。93E138AE-F48F-45A9-99B7-353713387AF7