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汽车，3D打印造

8月15日，美国初创汽车制造商辛格宣布所研发的21C超级跑车将在2023年晚些时候上路，初始产量80台。21C于2020年亮相于日内瓦车展，据介绍它具有1250马力，最高时速可达450公里，百公里加速时间在1.9秒以内，干重量则低于1240公斤。

为了足够精密地制造这款跑车，辛格采用了人工智能与3D打印相结合的方式，通过计算优化了车子的重量和性能。辛格声称自己是“开发新型合成制造技术同类产品中的第一个”。

我们所熟知的那些车企，虽然不似辛格这般超前，但也在积极探索3D打印应用的可能性。例如福特的流水线上已经实现了由机器人操纵3D打印机生产。据福特介绍，这是他们在汽车行業首创的生产流程，可以实现24小时不间断工作。戴姆勒-奔驰公司则将3D打印技术应用在售后端。2021年，戴姆勒及其服务品牌OMNIplus创建了一个移动3D打印中心，用于分散式零部件的生产。2022年，戴姆勒宣布从6月开始，巴士公司可以购买3D打印数据许可证，自行制造3D打印备件。