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郭锐:弘扬工匠精神,攻克技术难题

2022-05-30

作文周刊·高二读写版 2022年37期
关键词:操作法游隙复兴号

今年45岁的钳工首席技师郭锐装配过时速200公里到350公里的各个速度等级、10余种型号高速动车组转向架。从“和谐号”到“复兴号”,郭锐和他所在的团队为1600多列高速动车组装配转向架。如今,这些列车已经安全运行超过40亿公里。

郭锐第一次接触高铁装配,是在2006年。那时,公司引进了时速200公里的高速动车组,组装转向架的重任落到了郭锐所在团队的肩上。当时,国内在动车组转向架装配领域的研究刚刚起步。为了摸清原理,郭锐和同事们以厂为家,通宵达旦搞试验。历时两个多月,郭锐终于带领团队成功攻克10余项制造技术难题,其中,他独创的“四点等高支撑调整先进操作法”开创行业先河,有力保障了我国首批动车组上线。

此后,郭锐又接到了“复兴号”动车组转向架的装配任务。为了让“复兴号”动车组既可以经受沙漠热浪的考验,也可以适应极寒天气,郭锐和团队完成了世界上最长的高速动车组线路试验。动车组齿轮箱小轴轴向游隙的精度对“复兴号”转向架的装配品质影响较大,为此,郭锐潜心攻关,钻研出一套新的测量方法,成功将游隙测量精度控制在0.02毫米。

从业20多年来,郭锐先后创造了10项行业先进操作法,完成了40多项技术创新成果,获得国家授权专利19项,发表论文24篇。

在郭銳看来,我国高铁事业需要更多优秀的复合型技能人才。为此,他提出创新人才培养模式,让技能人员与技术人员“结对子”,更好地激发一线工人的创新活力。

(选自《人民日报》2022年8月10日)

◆素材解读

1.工匠精神。从“和谐号”到“复兴号”,从起步到技术创新,是无数像郭锐这样的高铁人通过不断的钻研,改进技术,攻克难关,精益求精,让我国的高铁事业高歌猛进。

2.与时俱进。社会在发展,知识也在更新,我们需要更新观念,与时俱进。郭锐在创新技艺的同时,也在向复合型技能人才发展。

◆适用话题

工匠精神 爱国敬业 与时俱进 科技创新

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