飞机起落架控制系统传感器质量控制研究

梁建华

摘  要：飞机作为人们出行的重要方式的高效配合。为了做好飞机起落控制工作，需要严格把关飞机起落架控制系统之一，确保飞行安全是重中之重。飞机起落安全也是飞行安全的重要一环。保障起落安全离不开起落架控制系统传感器质量。但是从现阶段飞机起落架控制系统传感器质量控制现状来看，情况不容乐观。仍然存在较多待于改进的问题。为此，笔者结合自身的相关工作经历，专门以飞机起落架控制系统传感器质量控制工作作为研究主题展开了一系列探讨。首先，概述飞机传感器设备的制造原则、对于传感器质量的基本要求，然后反思了飞机起落架传感器设备质量控制现状，全面剖析了飞机起落架控制系统传感器质量控制存在的弊端，反思了质控工作存在问题的根本原因，最后对症下药，提出了解决问题的有效办法。

关键词：飞机起落架;控制系統;传感器;质量控制

引言：现如今，对于航空型号的寿命提出了更高要求，所以要求航空元器件的可靠程度也进一步增强。与之相关的航空元h器件的质量也要足够可靠。全方位增强航空产品的质量是当下急需解决的问题，航空产品质量控制工作的展开，离不开科学合理的管理方法以及管理流程的推进，实现管理方法及流程的创新及突破是关键。这样一来可以有效地规避不合格品或者质量隐患的发生。再加上飞机类别、型号的复杂程度不断提升，导致更多新型质量问题不断暴露出来。飞机传感设备的质量直接影响飞机飞行安全，严格把控飞机起落架控制系统传感器质量，为飞行安全保驾护航。

一、关于飞机传感器设备的基本概述

1.飞机传感设备制造原则

随着国家综合实力的增强，也为航天事业的健康发展增添了有效动力。航天事业作为国家大力扶持和推进的领域，直接影响民生科技未来发展水平，备受行业专家学者的关注。飞机传感器设备作为保障起落架处于正常使用状态的控制设施，质量水平自然受到飞机材料制造企业的重视。随着广大人民群众物质生活条件的改善，更关注自身的出行安全，所以自然对起落架传感设备有了更严苛的要求，要求飞机起落架在保障飞机正常飞行的前提下，实现对设施高质量管控的目的。为此航天领域制造设备的时候一定要严格把控下述原则。

（1）坚持安全性原则

坚持安全性原则，该原则全面明确了传感设备的基本性能，在契合行业生产规范的前提下，使得产品质量进一步优化，更好地适应航天领域的飞行安全要求。

（2）坚持达标性原则

生产传感器设备的时候，一定要全面细致的考虑国家方面对于航天设备质量关路提出的明确要求。保障制造的传感器规格符合要求，质量过关。因此，保障设备规格与飞机行业的安全准则高度匹配起来。

（3）坚持美观性原则

一般情况下，对传感器设施而言，需要在飞机表面位置完成安装。因此，应当保障飞机表面光滑无痕，没有发生破损、污渍、锈迹等情况。此外，当传感器的表层发生掉漆、裂开等情况的时候切忌投入使用。需要在设备表面显眼的地方将产品的规格型号、生产日期、类别、使用年限等关键信息标记清楚。

2.对传感器质量要求

顾客群体对于传感器质量有着明确的要求。主要体现在功能性、尺寸接口、外观需求和重量等方面。首先功能性能的需求，保障产品满足协议书明确要求的功能及性能指标。对于尺寸接口方面的要求，确保产品的尺寸、接口与协议书中提出的要求相契合。外观方面的需求，保障产品表面平整无痕，同时将重要信息记录清晰。对于重量方面的要求，保障产品的质量与协议书中明确的具体要求高度契合起来。

三、飞机起落架传感设备质量控制现状

对于控制系统传感器而言，其生产质量控制流程一般分为下述几个阶段，分别是交付方设计生产验收阶段、接收方验收阶段、系统联试验收阶段。各个阶段均需要展开产品的外观检验、功能测试、性能测定，检查工作展开的具体规范是满足设计相关要求。顾客对于传感器提出的具体质量要求，需要和设计提出的具体要求保持一致的状态。首先保障功能性与设计具体要求高度契合起来，与此同时，还必须保障产品的外观特性满足设计要求，在此基础上达到产品的期望值。

四、飞机起落架控制系统传感器质量控制存在的弊端

飞机起落架控制系统中涉及到的传感器多大70余个，这些传感器之间复杂的交联着。通过上述分析明确了传感器质量控制工作的展开环节，每一个环节对传感器质量均会产生直接影响。飞机起落架控制系统传感器质量控制弊端，主要体现如下。

1.传感器感应端面极易发生损坏

传感器的结构示意图如下，在开展产品检测工作的时候，很容易受到人为因素以及非人为因素的影响，造成外观被破坏，感应端面磕碰、划伤等情况的发生，从而使产品的功能性能受到直接影响，严重的使得产品直接返厂，当涉及到结构特殊的产品的时候，例如涉及到有两处焊接的产品，则只能进行维修，无法更换。这将会对集成产品的顺利交付产生直接影响。

2.传感器功能性检测策略陈旧落后

开展传感器功能性能检测工作的时候，往往采用手动检测的方式。包括拆封传感器、安装传感器、检查传感器的功能、测量尺寸、测量质量等等，由于是人工操作，所以效率较低，整个过程耗时长，环节多，对于传感器质量产生极大影响，费时费力效率不佳。

3.缺乏传感器质量控制意识

开展传感器生产加工、安装、拆卸、检测等工作的时候，参与到其中的人员缺乏足够的质量意识。对于产品的功能性能给予广泛关注，但是对其他顾客提出的质量特性需求忽略了。没有受到关注的质量特性很可能会对产品本身的功能性能产生直接影响。例如传感器感应端面发生锈蚀等。没有受到足够钟会的顾客需求质量特性使得产品无法如约交付，造成产品重复检测验收、人力物力资源浪费等情况的发生，集成产品无法如期完成交付。

五、飞机起落架控制系统传感器质量控制工作存在问题的原因

分析传感器的感应端面，系统传感器质量控制工作开展不到位的原因有下述几种。首先传感器断面材质的硬度不达标，韧性较低，即便开展正常的安装、拆卸、检测、运输等工作，也容易导致感应端面受到损坏。如果在设计选材环节存在问题，采用高硬度的材质替代即可。传感器材质硬度高，但是交付环节发生安装、拆卸、检测、运输等方面的损伤。如果出现，问题会在产品交付的全过程始终贯穿着，细致分析各个环节，采取针对性的控制举措，可以使损伤发生的概率大大降低。传感器功能性检测策略落后会造成检测效率低，检测设备自动化程度不高，使得关键特性和非关键特性反复多次展开，使得产品质量特性受到直接干扰，反过来对于影响质量的特性再次进行检测，形成质量特性的恶性循环，工作效率大大降低。例如传感器检测装置设置为手动式单体检测模式，导致各个传感器均需要进行安装、拆卸，检测工作持续的时间大大延长，产品质量的可靠性得不到保障。例如传感器检测设备发生形变，在对其展开安装、拆卸的时候，导致传感器发生损坏，功能性能受到直接影响，产品的质量以及工作效率大大降低。质量控制意识薄弱也是造成问题发生的原因之一，一般是结合具体的设计要求，设计生产检验产品，功能性能满足要求就判定产品满足交付条件，进而完成交付。显然缺乏全面的产品质量意识，也没有细致全面的考虑顾客对产品质量的基本要求，从而引发质量问题，其后果就是多次返修，然后再进行检验，交付链在无形之中被延长许多，浪费了大量的人力、物力，集成产品交付工作一度受阻。

六、如何提升飞机起落架控制系统传感器质量控制水平

通过上述分析，发现飞机起落架控制系统传感器质量控制工作存在问题，结合问题所在，通过细致分析，提出下述解决对策。分别是关注客户群体的实际需要，进一步扩大质量控制范围，运用流程主导协调管理体系，进一步增强质量关键特性控制水平，增强有关人员的质量控制意识，以达到提升控制系统传感器质量的目的。

1.高度重视客户群体的实际需要

高度重视客户群体的意见，积极迎合客户需求，在此基础上形成科学合理的协同化管理体系，将客户的根本需要放在首要位置，协同管理作为核心。反思传统管理体系，采用的方式是“串行”，组织间、项目间的人员以及设施等资源的管理工作采取独立的筒仓式的管理模式，管理效率不理想。而流程为主导的协同管理体系，实现管理环境的高效协调，按照规范流程，实现相关资源的有效协调，将项目管理指令从上到下实现层层分解。项目的展开情况从下向上层层反馈，这样一来信息融会贯通的目标高效实现，管理效率显著提升，产品质量也得到了切实保障。

2.扩大质控范围

设计环节渗透质量复核理念，统筹考虑设计要素对产品质量造成的影响。结合传感器质量控制情况，将质量管理控制流程加入到设计阶段，针对方案、选材等问题，立足于质量管理层面进行评审，规避该阶段质控工作不过关引发的不良影响。

3.采用流程主导协调管理体系

运用流程主导协同管理体系，实现目标量化。结合传感器质量控制工作开展情况，实现设计流程、生产流程、服务流程等的协调挂历，做好质量目标量化考核工作，保障考核工作高效有序地推进，可以分阶段、分任务展开。

4.增强质量关键特性控制水平

进一步增强质量关键特性的控制水平。尽量不进行次要特性检测。对目标传感器的质量展开控制工作，减少次要特性，例如重量、外观尺寸等指标的检测工作。强调关键功能性做到各阶段必须检查，特别是不同阶段所处的环境状态也不尽相同，针对性做好检查是保障其关键特性的正确性。

5.全面考虑质量特性

开展生产、验收、联式环节的检查审核工作，优化测试设备，将质量问题的发生率进一步降低。针对传感器质量控制存在的问题，可以在不同验收环节，展开设备测试，实现测试方法手段的创新升级，在保障工作效率的前提下，提升质量控制效率。

6.强化相关人员的质控意识

全方位增强设计者、生产者、检验者的质量控制意识。以传感器质量控制为例，想方设法创造条件，采取交流、座谈等方式，增强参与人员质控意识，使得整个质量流程的控制工作高效率推进。例如传感器感应端面极易发生损坏，考虑客户需求，采取流程主导协调管理体系来解决问题。如果问题发生在设计阶段，设计材料硬度不符合要求，可以将设计阶段纳入质控体系，将设计文件传到协同研制平台，质控人员、生产人员、检验人员均完成文件会签，可能会发生选材偏软的情况，此后反馈给设计者重新完成选材工作。

七、結语

综上所述，飞机起落架控制系统传感器质量孔工作直接影响飞机飞行的安全程度，因此必须高度重视控制系统传感器质量控制工作存在的弊端，针对性地采取解决对策，切实提升控制质量。

[参考文献]

[1]董骥，董锁利.飞机起落架控制系统传感器质量控制研究[J].航空标准化与质量，2017（4）：4.

[2]王士伟.飞机起落架控制系统传感器质量控制研究[J].民营科技，2018（3）：1.

[3]吴正辉.某型飞机起落架前轮转弯操纵冗余控制技术研究[D].中南大学，2014.

[4]邓志云，路红伟.基于RS485总线的起落架控制系统实时通信算法实现[J].计算机测量与控制，2018，26（7）：5.

[5]赵佳，刘学运.一种飞机起落架接近传感器安装设计[C]//第十六届中国航空测控技术年会.0.

[6]朱林，孔凡让，尹成龙，等.基于仿真计算的某型飞机起落架收放机构的仿真研究[J].中国机械工程，2007，18（1）：4.

[7]李波，焦宗夏.飞机起落架系统动力学建模与仿真[J].北京航空航天大学学报，2007，33（1）：4.