船舶机械液压系统漏油原因及处理对策

白扬

摘要：液压系统是船舶运行的基本保障设备，通过流体压力的变化、实现能量的转换和传递。船用液压系统的流体介质主要是矿物油。该装置通常采用液压系统设计，不仅占地面积小，重量轻，而且噪音小，动态性能好。虽然机械液压系统具有这些优点，但由于海洋环境复杂，机械系统经常是在高负荷下运行，因此容易发生机械液压油泄漏。船舶机械系统液压泄漏会降低系统的运动功率，腐蚀机械，浪费能源，带来一系列经济损失。近年来，船舶机械漏油事故越来越多，严重阻碍了船舶液压系统的发展。

关键词：船舶机械;液压系统;液压油泄漏的原因;处理对策;分析

1船舶机械液压系统漏油原因

1.1管接头和油塞泄漏

在实际工作中，如果管接头构造不精确，加工精度不够或连接不够牢固，这一问题将导致漏油问题，除此之外，管接头和油塞这部分采用螺纹连接的是椎管，但在连接过程中不能完全一致，所以会很容易发生泄漏。这两部分在漏油事故中，发生的比例相对较高。管道接头有多种形式，如扩口式、套筒式等，而无论哪一种都取决于球面或锥面及o型圈来完成密封要求。如果是按照球形密封接口，则在球头部分进行加工，使其形成球形，以确保连接后无漏油问题，如果是锥形密封接头，则在加工时需要对其进行加工，使其成为光滑的喇叭口。经过这样的加工，再经过连接，才能更好地发挥密封的作用。

1.2部件结合面泄漏

该型漏油问题，主要原因是安装过程中的密封面部分不够精细或装配过程不符合要求。而这部分的加工问题，主要是液压元件厂对于部分零件的表面粗糙度通常没有给予足够的重视，在这些原厂中，密封面上仍有加工痕迹或一些凹凸痕迹。底面也会出现问题，如o形圈槽直径过大，虽然在同一底面上，但结构的深度不同，有的过深，不符合实际施工的要求。面对这样的问题，应该做的是对底面进行再加工，特别是要注意O型圈的凹槽，补充加工，特别是要严格控制深度尺寸。如果漏油是由于装配不良造成的，则应注意装配过程中接合面上是否有污垢。或在装配过程中，精度低，密封原件未按要求放置在规定位置。解决方法是在装配工作开始前，做好接头表面的清洁工作。

1.3颗粒污染物侵入造成的漏油

在安装液压部件和油箱之前，如果清洁不好，一些铁或砂颗粒将进入液压系统，这也可能导致漏油问题，因为这些弹匣会侵入密封区域，并且在工作过程中，这些固体颗粒将跟随流体部件。这种对液压元件和密封件的损伤非常大，会造成漏油问题。面对这些问题，解决的办法是更加注重安装过程，尤其是油箱和输油管道部件，安装前必须除锈，对于铁等杂质必须清洗干净。还应及时封堵管口，防止运输过程中一些粉尘污染物渗入油管或油箱。此外，油箱应保持密封，对于液压流体，必须完成过滤，因此存储设备的安装区域必须保持清洁，以便于工作。

1.4密封圈表面损坏

密封质量好，但也得益于密封圈的质量，所以在密封过程中，这部分必须光滑无损，形状完整。在具体的安装过程中，往往需要使用螺纹或带有锐角的工具，没有专业的安装设备，如果不注意，很容易划傷密封圈，这样在工作过程中损坏现场就会出现漏油问题。为了解决这个问题，必须防止在安装过程中划伤密封圈。密封槽的入口可以进行一定的加工，如制作简单的安装工具和固定器具上的密封圈套，以便后续工作。安装时，也应在密封件上涂抹润滑脂，以避免被拉坏。

2船舶机械液压系统漏油的对策

2.1加强连接器的密封性能

为了有效提高油封的密封性能，必须不断加强连接件之间的紧密性，严格控制连接件加工过程中的质量，并做好装配前的清洁工作，重点清洗阀体和安装板，彻底清除部件表面的各种杂质。全面检查部件的表面质量，如果发现螺纹上方有毛刺，需要清除毛刺，通过打磨提高表面的光滑度，从而使连接件的密封性进一步提升。在安装过程中，检查并验证连接器的规格和型号，确保其符合相关要求。此外，ptfe生胶带也可用于密封螺纹连接位置。这种材料具有良好的应用优势，例如能够承受更高的温度和压力，而且具有良好的耐油性，可以作为螺纹填充材料的选择。

2.2做好液压系统的清洁工作

操作员必须确保油与液压系统匹配，并清洁液压系统。让油温保持在45到80度之间，然后用大流量的方式清洗液压系统中的各种杂质，根据实际情况确定具体的清洗次数，通常需要清洗三次以上，还需要将油体彻底清洗出来。液压系统清洗工作完成后，技术人员需要在液压系统清洗完成后对滤芯进行全面检查，看是否有损坏。如果发现，应及时更换，并向清洁剂中添加新的机油。液压系统的所有清洗工作完成后，相关人员应按照操作规程科学合理地排放系统中的空气，避免空气挤出现象，防止漏油，为船舶的正常运行提供可靠保障。

2.3强化均压处理

船舶液压系统漏油的另一个原因是系统压差。因此，相关人员需要采取适当措施来降低系统压力。根据特定的船舶预载标准，可以设置通风口，以将系统上的压差降至最低。如果将流体引入泄漏通道，流体将自由流过系统，操作员可以使用凹槽形状的通道来平衡阻力和压差，从而避免泄漏问题。

2.4加强液压系统的维护处理

当液压油添加到船舶液压系统中时，必须先对其进行处理，然后才能添加到系统中。这样做的目的是确保液压油的清洁度，避免对液压系统产生不利影响，从而威胁船舶的安全运行。同时，在加油过程中，工作人员应注意周围环境，穿戴干净的工作服和手套，从源头上控制灰尘和杂质，防止这些物体进入油体。清洁液压系统时，工人需要使用不会从碎屑中掉落的擦拭工具。此外，应定期清洁系统中的各种部件和软管。清洗后，应及时将水清洗干净，防止灰尘或其他杂质进入，以免堵塞或漏油。

3结论

船舶机械液压油泄漏现象难以从根本上消除，给船舶航行、海洋经济和海洋环境造成巨大损失。本文从机械设计、安装、加工和维护等方面，分析了漏油的原因和消除方法。根据漏油原因建立监控系统，该系统可以从多个方面对船舶机械设备进行监控，及时采取措施解决问题，将损失降至最低，为海上工作人员提供良好的工作环境。

参考文献

[1]张晓冬.浅析船舶机械液压系统漏油原因与处理方法[J].黑龙江科技信息，2016（22）：90.