铁路既有线顶进涵施工技术与安全质量控制

张成栋

摘要：随着我国铁路建设的迅速发展，穿越式工程建设的数量迅速增加。这种技术手段的增多，在我国地势复杂的地方，将会大大促进铁路的贯通，而且对我国的经济平衡发展也有很大的影响。在这种情况下，对铁路既有线顶进涵施工的关键技术和施工质量的控制也是人们关注的问题。本文简要分析了目前铁路既有线顶进涵施工的关键技术和质量控制，为今后铁路施工技术的发展提供借鉴。

关键词：铁路建设;穿越式工程;既有线顶进涵施工;质量控制

1.铁路既有线顶进涵施工关键技术

目前，我国铁路既有线顶进涵工程正在稳定推进中，其主要技术节点包括基坑维护、既有线路加固、后背加固等。这些技术的运用，既保证了工程的施工质量，又保证了工程的安全，为铁路技术的稳步发展打下了坚实的基础。本文就这种施工工艺的应用进行简单的分析和介绍。

1.1基坑维护技术

基坑工程是我国铁路既有线顶进涵工程的重要组成部分。在基坑开挖过程中，必须保证基坑开挖面平整，排水渠道畅通，以保证后续工程的顺利进行。基坑是顶进涵洞的基础，它的施工质量直接关系到整个工程的施工质量。所以，在基坑施工中，必须严格按照施工内容来设计开挖土方量和基坑深度。

1.2既有线路加固技术

由于铁路頂进涵工程中存在着大量的既有线路，因而在施工过程中对既有线路的破坏也比较严重。在具体的施工中，为了保证这类铁路区段的使用，必须加强对现有既路的加固。采用加固措施，保证既有线路的安全、稳定。目前，在实际工程中普遍采用的加固技术有：吊轨加固法、工字钢束梁法、轨束梁加固法。另外，在施工过程中，由于目前的地质条件和现有既路的质量不同，其施工方法也有所不同，例如，施工地质条件是富水性，其承载力相对薄弱。为了充分发挥加固工程的作用，采用低高度施工便梁法是一种行之有效的技术措施。

1.3后背加固技术

在铁路顶进涵基坑工程中，后背是工程的一个关键环节。从某种意义上说，目前的后背工程状况和负荷状况对整个项目的负荷状况和工程质量有很大的影响。在实际施工中，为保证施工效果，防止发生后背冒顶坍塌等工程事故，设计者必须在施工前，对后背的最大顶力进行采样检测，然后根据实测资料对后背进行加固，以保证顶进涵的安全。

2.铁路既有线顶进涵施工安全质量控制

铁路既有线顶进涵是一种常用的施工技术。该技术在工程建设中起到了很好的质量保证作用。因此，在实际工程中，施工工艺的质量控制与安全管理已成为目前我国铁路既有线顶进涵工程建设中的一个重要问题。本文就我国目前存在的这一问题，结合我国目前的工程建设技术，对其主要的质量管理内容作了简要的分析和阐述，以确保该项目的安全质量。

2.1前期准备

在铁路既有线顶进涵施工钱需要进行充足的前期的准备工作。前期准备工作包括测量划线、水电工程、地面工程等。因此，必须保证工程的准确定位，保证水电工程的顺利进行。同时，要对场地进行地面平整，保证后期的工程质量达到标准。另外，在施工过程中，为了保证工程的安全，还必须设置排水沟、水井，以保证排水系统的安全。

2.2开挖作业

在确定了基坑位置、测量放线，完成了前期工作之后，再进行下一步的开挖，在开挖时，要确定箱涵的孔径，同时要注意施工时的坡度，避免由于坡度过大而引起的滑坡。另外，在施工过程中，还应考虑到季节的不同，采取相应的措施来保护边坡。

2.3箱梁预制

为了保证工程的顺利进行，同时也减少了施工的困难。铁路顶进涵施工箱涵需要进行提前的预制，以此确保施工的正确性和稳定性，箱涵结构必须按顺序排列，并按顺序标示。另外，为了保证箱涵施工的稳定性，在箱涵的施工中，必须设置一定的隔离层，并对箱涵进行加固。采用混凝土浇注的方法，提高了基底的稳定性。在工程完成后，为了保证工程的使用质量和使用寿命，还应采取防水措施，在工程实施过程中，采取设置防水层的方法。

2.4顶进涵顶进

在完成主工序的工作后，进行顶进涵的顶进。在进行顶进前，为了保证顶进的效果和质量，必须对后背现状、地面现状、机械设备等进行统一的调试和试验，以保证机械工程和现场现状达到施工要求。若出现异常，需要对其进行接触校正。在完成校正后，进行顶进涵的顶进。

2.5恢复养护

在完成箱涵工程后，对既有线路进行恢复养护。在恢复养护期间，拆除早期的临时加固设施。在完成了加固工作后，将对铁路工程的轨面进行水平标定和轨道定向调整。调试完毕，就要进行最后的施工养护。养护时，主要是对轨道表面和损坏的轨道设备进行维修，以及对已发生松动的线路进行加强，从而保证列车的安全、稳定。

2.6安全管理

在铁路既有线路顶进涵施工中，为了保证工程的质量，保证施工过程的平稳进行，必须采取安全管理。在具体的施工中，为了保证安全生产的顺利进行，施工单位必须实行严格的安全管理制度，并采取现场监督和第三方监督的方法来保证施工的安全，提高工人的安全意识，提高设备使用的安全，从而保证工程的顺利进行，保证工程的质量。

3.线路加固

在加固线路前，要安排好施工准备工作，尤其是多个部门、多个专业的工作。会议期间，各单位汇报工程建设的前期工作、组织、施工流程、安全、质量管理等方面的问题。在会上，要想办法解决潜在的问题，制定具体的工作计划，保证各部门之间的合作。为了确保箱涵的安全、平稳地进行。在工程中，线路加固是最重要的一环。为了保证行车的安全，应从线路状况、荷载、传动密度、路基及基础地质、箱涵结构、涵洞厚度、地下水、施工季节、切槽等方面进行分析。要加强水地质工作，保证水泵的电气绝缘，保证挖掘机的使用。为了保证开挖桩不产生过大的沉陷，以及防止线路的加固失效，开挖桩的开挖深度应达到设计要求。

结束语

目前，我国铁路既有线顶进涵施工技术主要有基坑维护技术、既有线路加固技术、后背加固技术等。为了保证顶进涵的施工质量，提高施工安全，施工单位要从前期准备、开挖、预制箱梁、顶进涵顶等几个方面进行改进。另外，为了保证工程的最后质量，在施工过程中也要进行维修和安全管理。

参考文献

[1]冯佳荟. 铁路既有线顶进涵施工技术与安全质量控制[J]. 工程技术研究， 2021， 6（13）：2.