雪佛兰畅巡荣膺2022 CCPC中国新能源汽车续航真实率挑战赛第一名
2022-05-14徐飞设计邱洪涛
文/徐飞 设计/邱洪涛
日前,2022 CCPC中国新能源汽车大赛暨实际道路续航真实率挑战赛(WLTC工况法)在海南落下帷幕。凭借出众的续航表现,雪佛兰2022款畅巡从激烈的角逐中脱颖而出,位列10万~30万元级新能源车型组第一名,再次印证了优异的产品实力。
有着汽车界“奥运会”美誉,启始于2015年的中国量产车性能大赛(CCPC),为国内各品牌量产车开创了汽车性能对比的全新模式。作为该赛制的重要版块,此次针对新能源汽车续航真实率的挑战赛,以最接近实际应用场景的WLTC工况,在正常通行的道路上对车辆进行真实续航测试。依据现行法规,WLTC工况更加符合城市堵车、高速行驶环境,对车辆的考核也更加严苛。此外,为了确保比赛的公平、公正,本次挑战赛由CCPC大赛的专业车手和裁判参与执行,参赛车辆在出发前均为满电状态,里程清零,空调设定自动模式,温度为23℃。赛事全程对车辆进行5G实时监控、瞬态数据引导以及信息采集。雪佛兰2022款畅巡严格按照赛事规则,在真实道路上分别以低速段、中速段、高速段和超高速段进行循环测试,直至因电量不足无法保持目标速度停止。最终,凭借优异的真实续航表现,畅巡从一众竞争车型中脱颖而出,名列同组第一。
得益于通用汽车在新能源领域27年的研发制造经验,雪佛兰畅巡基于全新电动车架构开发,其搭载的高性能三元锂电池系统遵循通用汽车全球安全标准,拥有61.1kW·h电池容量,续航里程达到518km。此外,畅巡还采用blended regen制动能量回收系统,能够智能分配机械制动和电制动,最大程度地把车辆的动能转化成电能储存到电池中,从而增加实际续航里程。去年,雪佛兰畅巡在中汽研NEDC续航测试中同样表现优异,所测得的实际续航里程超过了工信部的官方数据,此次又获得CCPC实际道路续航真实率挑战赛第一名,进一步验证了其不俗的真续航实力。
作为雪佛兰首款纯电城际轿跑,畅巡自上市以来,以先进的纯电驱动科技、智能互联科技和稳定可靠的安全科技赢得良好的市场口碑,尤其是真实续航实力广受消费者信赖。未来,雪佛兰畅巡将继续凭借优异的产品品质为年轻消费群体提供智能便捷的用车体验。