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港口机械设备齿轮减速箱的维护与使用

2022-05-11焦华强杨玉刚杨西镇

今日自动化 2022年3期

焦华强 杨玉刚 杨西镇

[摘    要]随着经济全球化趋势的推进,我国与其他国家的文化交流和经济交流也更加密切,经济上的交流往往伴随着货物的出口,港口的运输量也在不断增加。港口的运转离不开机械设备的支持,机械设备也同样为港口的发展提供了更好的保障,也使整体的工作质量得到了提升。立足于宏观的角度去看待问题,一定要加大对于齿轮减速箱的维修和养护,从而为港口的运作提供更好的保障。文章结合港口机械设备齿轮减速箱的维护管理现状,从安装、使用维护、润滑管理、工作温度控制、密封管理等多个角度阐述了齿轮减速箱的维护管理与使用措施,以期能够为相关工作者带来一定的工作参考。

[关键词]港口机械设备;齿轮减速箱;维护与使用

[中图分类号]U653.92 [文献标志码]A [文章编号]2095–6487(2022)03–00–03

Research on the Maintenance and Use of Gear Reducer for Port

Machinery and Equipment

Jiao Hua-qiang,Yang Yu-gang,Yang Xi-zhen

[Abstract]With the advancement of the trend of economic globalization, the cultural and economic exchanges between my country and other countries have gradually become closer. The operation of the port is inseparable from the support of mechanical equipment, which also provides a better guarantee for the development of the port and improves the overall work quality. To look at the problem from a macro perspective, we must increase the maintenance and maintenance of the gear reducer, so as to provide better protection for the operation of the port. Based on the current status of maintenance and management of gear reducers in port machinery and equipment, this paper expounds the maintenance management and use measures of gear reducers from the perspectives of installation, use and maintenance, lubrication management, working temperature control, and sealing management, in order to provide relevant workers Bring some work reference.

[Keywords]port machinery and equipment; gear reducer; maintenance and use

随着科技的发展,各行业的技术含量也在不断提高。为了更好地满足港口发展的实际需求,就必须选择合适的减速箱。目前减速箱的种类较多,不同减速箱具有不同的性能,对于港口机械设备工作效率也有着不同的影响。港口主要负责每天的货物运送,而货物运送就需要机械进行辅助工作,每天工作量较大,工作环境也是比较复杂的。一些港口为了谋求更多的经济利益,选择长时间使用港口进行工作,虽然短期带来了较大的经济效益,但是不利于港口的长远运作。机械设备长期处于高压的运作条件下,很容易导致设备的零件发生老化的现象。如果进行积极的维修和养护,那么就能够延长减速箱的使用寿命,如果管理人员没有加强养护,将会带来更多的经济损失。

1 齿轮减速箱的安装

减速箱的安装对于港口机械设备来说,发挥着十分重要的作用,针对减速箱的安装,一定要加大工作投入。首先要落实前期的准备工作,要明确安装环节的步骤。减速箱在安装的过程中还会受到许多外界因素的影响,工作人员一定要进行仔细的筛查。整个齿轮减速箱的安装需要较高的技术水平,运作过程也比较复杂,工作人员务必保证基座的安全性和稳定性,把控好零件与零件之间的距离以及水平位置。

如果在减速线安装的时候,没有进行位置的水平摆放,那么在运作的过程中就很容易出现倾斜的现象。因为齿轮减速箱的种类不同,所以在安装的过程中应该基于不同的安装条件,遵循安装的步骤并兼顾各个零件之间的配合,这些都需要工作人员有十足的把握,按照相关标准进行安装。一些工作人员为了节省时间和精力,在安装的过程中对零件不进行仔细的检查,导致一些零件表面的清洁度和完整性得不到保障,甚至出现油污问题,很容易导致安装过后出现运转不均匀的现象。

在减速箱安装的过程中,也要避免误差的出现。一旦出现误差,如果不及时进行纠正,前期或许不会出现什么问题,但是到中后期的时候,机器的运转就会出现毛病。工作人员还需要了解齿轮减速箱不同零部件的规格和尺寸,所以在安装的时候,工作人员都要进行仔细的检查,比如对于螺丝的松紧程度进行检查,对于零件的使用情况进行检查。

2 如何对齿轮减速箱更好地使用维护

准确来讲,维修和养护不仅仅能提升整体港口的工作效率,也能够很好地保障齿轮减速箱的质量,避免经济损失和安全隐患的出现。减速箱的稳定性以及運作的安全性都要有更加充分的保障,如果不对减速箱进行更好的使用和维护,长此以往就会导致减速箱出现磨损的现象。那么如何对齿轮减速箱进行更好的使用和维护呢?要做好以下几个方面的工作:

(1)工作人员要了解齿轮减速箱的使用步骤,对于减速箱各个零件的组成进行更深刻的了解,在启用和停止的时候对次数进行合理的控制。机械设备都要经历重新启动的过程,而在这个过程之中,电流是极其不稳定的,在日常使用的时候都有固定的电流,但是这一时刻的电流量要高于额定的电流。所以合理的把握启停次数可以减少电流量的损耗,也可以减少电流对于机械设备的冲击。在启动设备的时候,齿轮轴会不断的运作,每运作一次就会导致消耗问题的出现,齿轮轴要承担较大的压力,所以直接切断电源对于齿轮轴来说并不有利,在启动的时候一定要避免这种大型的摩擦,从而减少带来的影响。

(2)工作人员一定要规范个人的素质,对于工作的各个环节进行严格的把控,合理把握设备运转时间。一些工作人员由于缺乏工作经验,也没有按照相关的标准进行操作,导致齿轮减速箱超负荷工作,会导致工作被迫中断,不但不利于工作效率的提升,也会影响整个机械设备的使用,使其使用寿命大幅缩短,安全问题频繁出现。所以工作人员一定要严格按照相关的标准进行操作。维修养护一定要定期执行,当面临一些恶劣的暴雨天气时,机械的损耗会更加严重,所以对于使用时间要进行严格的控制,后期也要进行更好的保养。

(3)要树立正确的设备管理观念。这就要求相关工作人员不仅仅要关注设备的维护管理工作,同时也要注重设备的使用、购置、安装管理等多个方面的工作。在实际管理的过程中,相关工作人员应当将齿轮减速箱的各个应用阶段有机地结合在一起,制定长期性、综合性的管理方案,只有这样才能够增加齿轮减速箱的使用寿命,确保齿轮减速箱可以发挥出其应有的作用价值。

在条件允许的情况下,齿轮减速箱管理人员应当参与到前期的选购、改造和委托制造等环节当中,通过对技术经济的论证和评价,进行多方面的评估分析。同时,齿轮减速箱需要结合港口的实际需求进行适当的技术改造。技术改造指的是在齿轮减速箱原有结构的基础上,依据现代化科技水平,综合考虑港口的生产和运转需求,更新齿轮减速箱的装置和附件。通过有效的技术改造,能够丰富齿轮减速箱的原有性能,增加额外的功能,使其更加满足港口生产的基本需求。

(4)需要进一步完善齿轮减速箱维修管理体系。齿轮减速箱管理人员需要明确维修管理的基本方向和目标,而管理目标则是开展工作的前提条件,是完成既定生产任务的基础所在。维修管理体系应当涵盖长期、中期和短期目标。长期目标以保证齿轮减速箱寿命和运行效果为主;中期目标则强调降低故障率和提升运行稳定性;短期目标则以满足短时间内的工作需求为主。

维修管理工作将直接影响到齿轮减速箱的运行成本和可利用率。维修工作的核心在于通过尽量低的费用,来保证齿轮减速箱的运行可靠性,从而实现企业整体的经营目标。而在维修方式的选择方面,则应当充分考虑到齿轮减速箱的实际运行情况和故障问题,要有针对性地进行选择。齿轮减速箱的维修体系包括定期维修、状态监测维修和事后维修三大部分。

定期维修指的是通过定期性的故障检查和运行状态分析,判断齿轮减速箱的潜在故障问题,并在事前解决故障,避免故障问题的出现;状态监测维修指的是通过对齿轮减速箱运行状态和运行参数的实时监控,及时发现潜在的问题隐患,从而避免问题的发生;事后维修指的是在故障发生之后采取相应的维修措施。整体来看,齿轮减速箱的维修管理体系应当强调事前预防,这不仅有利于提高齿轮减速箱的利用效率,同时也能够减少不必要的维修成本。

3 做好齿轮减速箱的润滑工作

因为减速箱在使用的过程中会出现一定的磨损,这些磨损会间接导致故障出现,零件与零件之间较大的摩擦力,不仅仅会使机械的运作效率变慢,也会使齿轮内部的阻力增大,所以一定要做好齿轮减速箱的润滑工作。润滑油起到了很好的辅助作用,它可以降低原油齿轮的磨损力。由于润滑油的种类较多,工作人员也要对润滑油进行严格的筛选,随着市场的扩张,有关机械润滑油的种类也在不断增加,润滑油的粘度以及润滑油的密度都会影响齿轮的运转速度。所以工作人员要对这些润滑油的种类进行明确区分,在不同的情况下采取不同的使用方法来减少噪声的出现,进而提升齿轮的使用年限,减少磨损的程度。

据有效数据统计,润滑油的黏度与保护效果有着密切的联系,黏度越高,保护的作用就越大,但是由于生产批次和生产厂家不同,许多润滑油都会出现沉淀物聚集的现象,这种现象会导致齿轮减速箱的阻力更大,虽然满足了实际工作的需求,但是不能将工作效率提升到最大。并且黏度越大,在清理的时候也会非常困难,身为工作人员一定要进行合理的选择。

4 严格控制减速箱的工作温度

(1)由于齿轮减速箱的种类较多,不同的减速箱也有着不同的作用,并且我国是一个国土面积较大的国家,不同地区有着不同的地理环境,港口的温度也有所不同,在港口货物进行出货或者进货的时候,气温都是不固定的。这就导致工作环境温差较大,工作人员一定要根据实际情况进行考察,要更加透彻地了解齿轮减速箱的工作环境。这里的工作环境是指外部气温的工作环境,也指减速箱内部的工作环境,工作环境受到工作温度的影响,因为减速箱在运转的过程中会产生大量的热量,如果这些热量没有得到有效释放,会影响整体的工作效率,所以工作人员要针对不同类型的减速箱提出不同的温度要求,如果温度过高了会导致安全问题不断升级。

(2)对于减速箱工作温度可以进行控制,工作人员可以根据实际的需求去加强后期的保养,如果不能控制减速箱内部的工作温度,可以控制外界的环境,比如在夏天进行工作的时候,工作人员可以在室内进行温度调节,用大型的风扇或者空调来控制内部的温度。工作人员也可以将减速箱的安装位置进行一定的调整,比如可以在外部环境进行减速箱的安装,不仅仅能够起到很好的散熱效果,也能够延长减速箱的使用寿命。唯一不方便的就是将减速箱安装到外部环境容易受到环境因素的影响,一旦出现暴雨暴雪天气就会影响减速箱的运转,所以也要做好这方面的防护

工作。

(3)对齿轮减速箱的工作温度进行调节和控制时,一定要更加注意工作的具体情况,也必须了解齿轮减速箱内部呼吸器的影响,因为在设备也会直接导致整个箱体的温度不断上升。呼吸器主要通过箱体内外部气体的有效交换来实现空气对流,这种出热风入冷风的工作形式能够将齿轮减速箱的内部温度控制在合理的范围之内,积极发挥降温的作用和功能。呼吸器的使用容易受到外部环境的影响,环境因素影响过大时,无法保持正常的运作,也会影响内外气体的有效循环。齿轮减速箱内部的温度呈现着不断升高的趋势。管理工作人员需要结合这一现实情况,对呼吸器进行定期的清洁,呼吸器的使用需要遵循使用原则和使用标准,另外呼吸器的使用也有年限的具体要求。

除了呼吸器产生故障并无法保障内部箱体温度的合理性之外,还有可能会存在呼吸器的风道堵塞或者是材料老化这些外部影响因素,技术操作者需要站在宏观的角度综合考量各类外部不确定性所带来的负面影响,积极落实好后期的维护以及管理工作,加强对该操作环节的重视以及投入,通过对不同环节工作状态的深入分析和研究,来了解机械设备减速箱在实践运作过程之中的真实状态,结合不同故障产生的实质原因,采取针对性的解决措施,充分发挥后期维护的作用和价值,保障齿轮减速箱能够在更加稳定的状态下实现良性运作。

5 港口机械减速箱应选用的密封形式

港口机械减速箱的旋转动密封应具有防尘、防潮、防水、防漏的功能,而且要性能可靠、寿命长。选用机械密封和迷宫密封均能达到要求。但机械密封构造复杂,零件难加工,成本高,维修不便。而迷宫密封尤其是径向迷宫密封,由于密封元件间不直接接触,没有磨损,所以寿命长,并且进、出摩擦副的路径曲折,润滑油不易泄出,粉尘也不易进入,因而可杜绝摩擦副间的“磨料磨损”。为了不漏1滴油,在迷宫密封外侧的迷宫静盖最低点再设1个回油孔,此孔与箱体以铜管连通,即使有少量漏油也会流回减速箱内。通过层层设防,一方面可阻止润滑油沿轴向泄漏,另一方面可防止灰尘、水、潮气等侵入,从而满足港口机械减速箱旋转动密封的要求。

6 结束语

港口的运行对于我国经济的增长起到了非常重要的影响,一定要加大港口的建设和投入力度,对于港口内部的机械设备进行定期的维修和养护。对于齿轮减速箱也要进行更好的维护,提升整体港口的工作效率。减速箱的运行需要合理考虑外界和内部因素的影响,工作人员要对发生的故障进行仔细的排查,营造更好的工作环境,对齿轮减速箱内外环境进行更好的调控,调节内外温度,加强润滑剂的使用。齿轮减速箱有它自己独特的价值,工作人员要根据具体情况选择合适的减速箱,避免设备出现问题,对于零件也要进行定期的更换,从而使齿轮减速箱的使用更好地满足港口建设的需求。

参考文獻

[1] 田绅.港口机械设备齿轮减速箱的维护与使用[J].港口经济,2016(9):2.

[2] 贺勇.试述港口机械设备齿轮减速箱的维护与使用[J].现代盐化工,2016,43(5):2.

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[4] 程利,杨亚峰,武桐.定位车、推车机齿轮齿条自动润滑系统设计[J].港口装卸,2010(4):44.

[5] 王帅.基于CATIA的港口机械减速器关键部件建模及可靠性研究[D].辽宁工程技术大学,2013.