钢铁贸易模式当如何重塑？

丁延太

引言

“数字经济”已经成为我国经济发展的重要国策。自2017年以来，“数字经济”已经连续五年被写入政府工作报告，2021年政府工作报告中更明确提出，“加快数字化发展，打造数字经济新优势，协同推进数字产业化和产业数字化转型”。

随着传统行业数字化转型不断加快，“数字经济”已经成为我国经济发展的主引擎。中国信息通信研究院发布的《中国数字经济发展白皮书》显示，数字经济加速腾飞，2020年，我国数字经济规模达到39.2万亿元，较上年增加3.3万亿元，占GDP比重为38.6%，占比同比提升2.4个百分点。

钢铁行业作为我国传统的经济重要支柱产业，正面临着产业结构优化调整的发展阶段，“双碳”目标又对其发展提出更高要求，数字经济的快速发展为钢铁行业解决现有发展难题提供了新的方案。国内钢铁贸易企业要深刻理解“数字经济”的内涵与特征，掌握其对钢铁生产与贸易发展的历史性意义。

因此，本文在分析当前钢铁贸易行业在“数字经济”发展环境中的短板的基础上，试图重构钢铁贸易现代化体系，以期为我国钢铁贸易行业提供策略借鉴。

“数字经济”的内涵及对我国钢铁行业发展的重要性

数字经济是指人类通过大数据的识别—选择—过滤—存储—使用，实现资源的快速优化配置与再生，实现经济高质量发展的经济形态。“数字经济”是在农业经济、工业经济之后更加高级的经济发展阶段，其内涵与特征也更加丰富，需要从多角度、多层次来进行理解和认知。

“数字经济”的内涵与特征

其一，“数字经济”是一种跨产业经济范式。“数字经济”是以信息产业为基础，为其他产业提供数字技术支持，进而提高产出效率和成效的经济发展模式。它不仅指数字产业化，更是指产业数字化的过程。数字技术作为一种通用技术，已经成为一种重要的生产要素，可以在经济社会各行各业加以充分利用，重塑经济发展新形态。

其二，“数字经济”是最高阶的经济形态。数字化是未来不可逆转的发展趋势。随着信息技术的发展和信息经济的普及，“数字经济”在基本特征、运行规律等方面将出现根本性变革，将与农业经济、工业经济等历史长河中的经济形态并列，成为人类发展史上最关键的转折点和新的出发点。

其三，数字技术的创新发展为经济发展提供了源动力。数字技术已经成为最核心的生产要素之一，特别是随着大数据时代的到来，爆发增长的数据已经成为国家发展的基础性战略资源，数据的价值在数字技术的支撑下得到充分提升。当前，数字技术的进步已经超越了线性约束，呈现指数级增长态势。大数据、物联网、移动互联网、云计算等数字技术的突破和融合使得综合计算能力不断提升，而信息产业的规模发展也使得通讯硬件设备价格不断下降，为数字技术的发展提供了物质保障，从而不断推动经济形态的创新。

其四，平台是“数字经济”协调发展的基本经济组织。任何数据和资源的流通与使用，都是有序、有规律的，这就需要一个平台对这些生产资源和数据进行协调和配置。

当前互联网技术快速发展，带动了多元化、多层次的平台迅猛发展。平台化发展为传统行业注入的新鲜血液，重塑了其生态系统，使产业生态链得以重构，进而推动产业内企业组织从线性竞争向合作共赢转变，共同创造产业价值。

其五，合作主体更加多元化。“数字经济”下产业发展的透明度凸显，通过数字交易平台的构建，各参与主体能够参与共同治理，形成多元主体协同治理体系。同时，平台也拥有了一定的治理职责与治理权力，处理其中发生的经济事务及纠纷。可以说，“数字经济”时代，用户和消费者参与经济治理的可能性和能动性都被激活，形成了一种“内生式”的治理模式。

“数字经济”对我国钢铁行业发展的历史意蕴

首先，“数字经济”帮助钢铁行业实现了动能转换。“数字经济”已经成为带动我国经济增长的核心动力。钢铁行业属于传统产业，一直以来，我国钢铁行业都是劳动密集型行业，在技术、管理、商业模式等方面都缺乏创新提升。“数字经济”可助力其创新商业模式，构建安全高效钢铁产业生态圈，形成高质量发展新引擎、新动能。通过数字技术的推动，有助于形成全新的协同平台，进而打通研发、生产、销售等环节，实现从传统制造业向智能制造业转变。

其次，“数字经济”推动钢铁产业高质量转型。高质量发展是党和国家为建设绿色低碳循环发展的经济体系而提出的。我国经济增长模式已经由高速增长转变为高质量增长。高質量发展要求钢铁产业做好环保，通过大数据平台的建设，打破信息壁垒，形成数字化、网络化、智能化的智能制造体系，进而提高生产效能和产品质量，不仅有利于实现去产能目标，更有利于实现优质、低碳的生产目标，帮助钢铁产业全面实现高质量转型。

再次，“数字经济”还能够帮助我国钢铁产业应对日益激烈的竞争。当前，国际形势不稳定性增加，逆全球化趋势明显，我国提出了加快构建以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进的新发展格局。

作为全球钢铁生产第一产量国，去产能一直是我国钢铁产业发展面临的重要课题。面对国内国际双重压力，“数字经济”的发展具有重大作用，通过大数据等技术而拥有的强大的市场感知力，有助于帮助钢铁生产企业快速有效应对外部环境变化，减少不确定性，帮助钢铁企业在激烈的国内国际大环境中占得先机。

“数字经济”背景下我国钢铁贸易面临的困境

钢铁贸易由于技术要求门槛低、利润大等特点，在行业初期吸引了一大批民间资本涌入。

根据钢铁工业协会统计数据显示，2010年左右，我国钢贸企业有约20万家，但是多数企业规模偏小，技术力量薄弱，数字化转型推进缓慢，且行业集中度低，没有形成规模效应，在“数字经济”时代面临着巨大的挑战。

钢贸行业数字技术应用整体水平较低

在钢铁贸易行业，数字化转型速度相对较慢。由于数字技术在钢贸过程中的应用程度较低、投入较少，大数据技术未能在钢贸行业得到充分的价值体现，供应链数据不完整、流动不顺畅，无法实现贸易过程中各流程数据的互联互通，造成工作改进以及对市场感敏度的滞缓。

另外，当前我国钢铁市场由于利润低，甚至部分出现亏损现象，所以对于数字技术的研发和投入水平较低，造成数字化转型较为迟缓。造成钢贸行业数字技术应用水平较低的另外一个重要原因，就是数字化人才补充不及时、不充分高级IT人才更青睐大型互联网公司，导致在钢贸企业行业中，引进IT人才較为困难。

数字化水平的区域发展不平衡

数字经济规模发展最快的地区在我国的东部沿海地区，特别是广东、江苏、北京、上海、浙江等地，规模大、占比高，延续了前几年的发展态势，而中西部地区数字经济发展较为缓慢。

这种区域发展不平衡的现象，必然影响到各区域内钢铁贸易的数字化发展水平，处于不同数字化水平区域内的钢贸企业，其改革动力和理念创新各不相同，处于长三角、珠三角等地区的钢贸企业，数字化革新加速，必然会创新经营模式，在整个钢贸市场中占得先机。

电子商务交易模式的巨大冲击

当下，电子商务方兴未艾。如果钢铁贸易企业不去拥抱电子商务，那就必将被时代抛弃。不过，电子商务虽然给钢铁贸易带来了业务拓展的可能性，同时也进一步加剧了行业内的竞争水平，压缩了钢铁贸易企业的利润空间。但这是钢铁贸易行业调整必须经历的“阵痛”，只有直面数字经济的严峻挑战，才能获得更高质量的发展，取得更深层次的进步。

钢铁贸易过程中缺乏现代化物流

由于包装复杂、密度大、货物长度过长以及需求量差异化等问题，钢材运输成为物流行业的独立板块。作为钢铁贸易的血液系统，其对钢铁贸易行业的发展起到了至关重要的作用。相关研究数据表明，我国每吨粗钢产量背后都需要5吨的钢铁物流量作为支撑。钢铁物流市场规模巨大，但是当前，我国钢铁物流还停留在非常传统的模式上，运输过程主要依靠人力完成，不仅运输时间长、价格高昂，还会进一步挤占钢铁贸易企业的利润空间。

因此，钢铁物流的数字化、智能化转型势在必行。

“数字经济”背景下我国钢铁贸易模式重构

以全产业链发展为目标，构建数字化贸易新框架

钢铁贸易不能局限于传统的“买入——卖出”模式，而是要提供更高的服务价值，向更广、更深的全产业链延伸。

企业要从简单的贸易商角色向全面的服务商角色转变，形成以服务为导向的盈利模式。在产业链上游，钢铁企业要利用数字化手段快速、准确掌握钢材生产、库存等信息，并向终端客户提供信息服务；在产业链中游，充分利用数字技术提供现代化物流、零库存销售、深度加工等服务，连接钢厂的生产与终端客户的需求，形成以大数据、互联网为技术支持的庞大销售网络；在产业链下游，为终端客户提供充分的信息支持与服务，提供更加透明的市场行情信息。

以现代化物流为核心，打通钢铁贸易整体脉络

对于钢铁贸易而言，物流从钢铁产品出厂到终端客户之间起到了重要的串联作用，现代物流以数字化为重要抓手，实现货物的可管可控、高速高效。

钢铁贸易物流想要实现现代化，首先需要实现物流园区的数字化管理，在钢铁产品运输储存、安全、消防等环节实现自动化管理，提高园区物流要素的数字化、智能化；其次，要打造数字货运平台，提供物流运输一体化服务，减少人工监管依赖程度，减少货物转接环节、节省流通时间，实现高质量货物交付；第三，构建现代物流体系要打造行业供应链平台，上中下游企业实现有机串联，打破钢铁生产企业、贸易商、钢材加工商、物流配送商等各主体间的数据壁垒。

以电子商务为突破口，重塑钢铁营销新模式

钢铁贸易行业要建立权威、安全、高效的电子商务交易平台，需要通过电子商务营销模式，对上下游资源进行整合，形成数量级的交易记录和交易金额，形成规模效应。

此外，要在电商交易模式中开展增值服务，提供货物查询、自提等服务，实现平台上交易、采购、评价一体化。不仅如此，还要加强平台交易的安全性。安全是电商交易模式可持续发展的基石，不仅是交易资金的安全，还包括交易货物品质的保证，都需要组织第三方机构对交易产品进行抽检。

以数字技术为支撑点，构建技术创新生态体系

数字技术的发展为当前“数字经济”的发展提供了厚实基础，是未来可持续发展的不竭动力。

钢铁贸易模式的创新，一定要狠抓数字技术的创新应用，不断破除行业内部的技术壁垒，形成统一的贸易数据标准，实现各子系统的融合发展，最终形成系统、全面的生态系统，实现生产、能源、物流、加工等业务的全流程数字化管理。

作者单位：物产中大国际贸易集团有限公司