贺维国：神州大地筑“潜龙”

近年来，我国隧道建设实现了跨越式发展，不仅建设规模、建设速度居世界首位，还涌现出了一大批敢闯敢为、孜孜奋斗的隧道工程专家。中铁隧道勘测设计院有限公司总经理贺维国就是其中的杰出代表。

贺维国，长期从事隧道工程与地下工程方向的勘察、设计及科研工作，主持完成了内昆铁路闸上隧道、汕头苏埃通道、长沙营盘路湘江隧道、佛山汾江路南延线隧道、南昌红谷隧道和广州、青岛、杭州等地相关地铁区间隧道30多个重大项目的设计、科研工作，在沉管法、盾构法、钻爆法等各类水下隧道修建法上作出了突出贡献。

20多年来，贺维国带领团队先后完成了多项“超级工程”，创造了多个国内乃至世界纪录，足迹遍及大江南北，在神州大地筑起了一条条“地下潜龙”;主编完成了我国首部沉管隧道国家设计规范，建立了完善的内河沉管隧道技术标准体系，极大地推动了我国沉管隧道技术的快速发展。

国内首座水下立交隧道工程——长沙营盘路湘江隧道，荣获全国勘察设计行业优秀设计一等奖，国家优质工程奖;国内最大规模的海底隧道——青岛胶州湾海底隧道，对我国海底隧道工程建设技术进步具有里程碑意义，荣获2014年度詹天佑大奖;国内最大規模的内河沉管法隧道——南昌红谷隧道，进一步拓展了沉管法隧道建设的应用前景;国内首座位于8度地震烈度区的海底隧道——汕头苏埃通道工程，在复杂地质条件下超大直径盾构隧道的掘进技术、盾构隧道抗震技术等方面填补了国内空白;广州市仑头—生物岛—大学城隧道工程促进了国内沉管隧道技术的发展，工程荣获全国优质工程奖;港珠澳大桥用桥隧结合的方式给出了一个独特的答案，令全球瞩目;正在建设的珠江口隧道则给出了一个不走寻常路的解决方案——全程水下穿行......这些令人惊叹的技术成果，都与贺维国的精益求精、不断创新息息相关。