志愿军六天三炸“水门桥”

夯石等

电影《长津湖之水门桥》在春节期间上映，续写电影《长津湖》中七连的故事，战士们在美军撤退路线上的咽喉之处——水门桥，展开一场殊死搏斗。历史上志愿军“三炸水门桥”到底有怎样可歌可泣的故事？一座水门桥为何成为美军的生死桥？

美军眼中的“鬼门桥”

长津湖之战后期，美军一门心思想跑，志愿军却想“包饺子”——全歼美军。水门桥是朝鲜古土里以南6公里处水力发电站上的一座便桥，全长不到10米，宽度不过5米，却是美军撤退的必经之地。如果志愿军能够成功炸毁水门桥，美军就不得不放弃所有重装备撤退，志愿军便可以缴获大量坦克、大炮、卡车。没有了机械化运输，数千名美军伤员行动不便，只能向志愿军投降。

对于美军来说，这是座“鬼门桥”：过了，便可逃至兴南港;过不去，将面临被围歼的危险。

在通向水门桥不到20公里的路上，美军突围的过程异常艰难。一路上，不断有杀红眼的志愿军战士拉响手榴弹，视死如归地冲向他们……

当时，志愿军第九兵团司令宋时轮下令：不惜一切代价炸毁水门桥！而美军陆战第一师南撤的先头部队，早已在水门桥重兵布防。

1950年12月1日晚，担任第一次炸桥任务的是20军58师127团的一支侦察小分队。他们对水门桥发起了突然性的攻击，守桥的美军措手不及，水门桥的部分桥面被炸毁。但美军师长史密斯命令工程兵，用木头修好了桥面。

与水门桥同归于尽

12月4日，志愿军乘夜第二次将美军架好的桥炸毁，这次完全炸毁了桥面。美军用近40辆坦克在桥的两侧布防，并配备许多轻重火力严加防守。与此同时，派工程机械部队利用原桥残留的根部和携带的钢制材料，居然在一夜之间修起了一座钢木结构的桥梁。美军部队看到了一线生机。

炸桥的老英雄姜庆云生前回忆：1950年12月6日夜，志愿军27军组织敢死队实施第三次炸桥行动。时任80师240团3营7连连长的姜庆云担任敢死队队长，带领一个加强排和一个重机枪班约40人，反穿棉袄前进，让白色的内衬成为雪地里的保护色。每个人身上都背着几公斤的炸药，借着夜色向水门桥进发。

由于前两次桥梁被炸，美军加强了防守，增加了兵力。在距离桥头40多米的时候，敌人发现了敢死队，一梭子子弹打过来，3名战士当场牺性，姜庆云和另外3名战士受伤。姜庆云因大出血而昏迷不醒，但战友们并没有停止前进，继续执行炸桥任务。他们用血肉之躯，把桥面连同桥墩全部炸毁，很多志愿军战士与水门桥同归于尽。

“冰雕连”

美军到达古土里时，一场猛烈的暴风雪来了。惊魂未定的美军官兵在极寒中听到了一个令他们恐惧的消息：极其险峻的隘口上，唯一可供通过的桥梁已被中国士兵炸毁。

根据陆战一师的工兵参谋兼第一工兵营营长约翰·帕特里奇建议，美军很快把新的桥梁组件空投到古土里，由古土里运到架桥的现场。架桥需要四套钢制M2型车辙桥组件，但考慮到空投的损失，陆战一师要求投八套。

12月7日9时30分，美国空军八架C-119大型运输机将八套组件空投到了古土里狭窄的环形阵地里，除了一套损坏、一套落到中国军队的阵地外，其他的安全收回。这些组件被立即装上卡车，在重兵的掩护下，运往水门桥。

第二天，到达水门桥时，帕特里奇大吃一惊：中国工兵不知什么时候又炸掉了一截残存的桥面，组件已无法达到断裂面的宽度。美军工兵在深谷中发现了一堆旧枕木，于是他们把枕木拖上来，架设临时桥墩。经过一天一夜的紧张施工，美军工兵部队于9日下午4时架桥成功。

美军现代化装备快速反应的能力，超出了志愿军前线指挥员的判断力。12月10日，美军1500多辆汽车和坦克从水门桥上通过，撤出长津湖地区。而作为第二道防线，此时在水门桥南岸担任阻击任务的志愿军一个连，由于长时间潜伏，早已在零下40摄氏度的低温中全部冻成了冰雕！

长津湖之战结束，这些最可爱的人以最惨烈的代价昭告世界——中国人民御敌于国门之外的誓死决心绝不动摇！

（摘自《北上广人物周刊》）