新能源工程机械再提速
2022-04-21
3 月2 2 日,国家发展改革委、国家能源局联合印发《“十四五”现代能源体系规划》(以下简称《规划》)。在此时间前后,《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》、《“十四五”新型储能发展实施方案》也相继出台,作为“十四五”时期加快构建现代能源体系的总体蓝图和行动纲领,《规划》顶层设计方案的落地,对工程机械行业新能源发展明确了转型方向。
双碳目标下新能源工程机械再提速
“十四五”时期现代能源体系建设的主要目标之一是:能源低碳转型成效显著,提高非化石能源消费比重。《规划》中强调,到2025年,非化石能源消费比重提高到20%左右,电气化水平持续提升,电能占终端用能比重达到30%左右。着力提升工业、建筑、交通、公共机构、新型基础设施等重点行业和领域的能效水平,提升终端用能低碳化、电气化水平。
2021年底召开的中央经济工作会议明确了建设可靠稳定的新能源供给方针,大力发展以光伏、风电、锂电为代表的清洁能源。非道路移动机械国四排放标准将于2022年12月1日实施。其中北京市自2021年12月1日起已经开始提前实施《国四非道路机械标准》要求。国四非道路机械排放标准将成为2022年工程机械销售的重大利好之一。因此,电动化工程机械将迎来历史性推广机遇。各大主机厂在过去几年已有技术积累,2022年将加快研发和市场布局,电动工程机械的市场角逐即将展开,预计2023年主要工程机械厂商均会推出其主力电动化产品。
初步统计,目前国内工程机械主要产品保有量超过800万台,并以每年超40万台的速度增长。传统工程机械的能源主要是柴油,新能源工程机械的渗透率不足1%。在此《规划》 背景之下,既给新能源工程机械提出了要求,也给各大品牌提供了充分的施展机会。
政策层面传导的产业发展趋势,在2021年,三一重工就累计推出26款电动化产品,其中,电动工程车辆累计订单超2000台;中联重科则发布了纯电动泵车、非公路纯电动宽体自卸车等共计16种新能源工程机械。可以预见到2025年混凝土搅拌车、自卸车、挖掘机和装载机等这些较容易实现电动化的工程机械,其电动化渗透率将得到较大幅度提升。
加快能源基地建设为工程机械提供新机会
推进新能源基地绿色高效开发,加快西部清洁能源基地建设及积极发展核电,能源基地建设对提速,也给工程机械提供新的增长机会。
《规划》中指出,要加快西部清洁能源基地建设。要坚持走绿色低碳发展道路,重点建设“风光水储”、“风光火储”等多能互补的清洁能源基地,加快推进以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点的大型风电光伏基地项目建设,鼓励建设海上风电基地,推动已纳入规划、条件成熟的大型抽水蓄能电站开工建设。
积极安全有序发展核电。在确保安全的前提下,积极有序推动沿海核电项目建设,保持平稳建设节奏,合理布局新增沿海核电项目。开展核能综合利用示范,积极推动高温气冷堆、快堆、 模块化小型堆、海上浮动堆等先进堆型示范工程,推动核能在清洁供暖、工业供热、海水淡化等领域的综合利用。切实做好核电厂址资源保护。到2025年,核电运行装机容量将达到7000万kW左右。
随着《规划》落地,能源转型发展路线图确定,新一轮能源改革已然拉开序幕。
我国将新开工一批水利工程,预计全年投资约8000亿
3月30日,李克强总理主持召开国务院常务会议,会议指出,2022年再开工南水北调后续工程等一批已纳入规划、条件成熟的水利项目。全年水利投资可完成约8000亿元。
2022年1月,李克强总理在国务院常务会议上对扩大有效投资工作做出具体部署,特别强调对前期已论证多年的重大水利项目要推动抓紧实施。
在此之前,监管要求地方补报一批专项债项目,城市管网建设、水利等领域为补报重点,同时多地将城市管廊、安澜工程、水利建设等作为基础设施建设的重点方向。
2020年全国水利工作会议明确提前筹划“十四五”规划重大水利项目储备项目409项,约为“十三五”规划数量的2倍;自2020年起国家布局重点推进150项重大水利工程建设,工程匡算总投资约1.29万亿元。截至2021年末,150项重大水利工程已批复67项,开工62项,在建水利工程投资规模超万亿元。
陕西建机成功研制塔机远程操作平台
近日,陕西建设机械股份有限公司在信息化、自动化技术上取得新突破,主导产品STC系列塔式起重机远程操作平台成功研发,顺利完成吊装测试。
平台主要包括四大功能:一是本地安全遥控操作功能,操作人员地面手持遥控器可对塔机进行操控,遥控显示屏可实时显示吊钩与物件、起吊位置与投放位置的距离,以实现吊挂物精准安全到达指定位置;二是5G视频监控功能、6个全景高清摄像头和1个可动态追踪吊钩所在位置的变焦摄像头,使塔机司机虽处千里之外,却能始终“身临其境”,全方位监控的效果,实现“一人多机”的机群作业;三是塔机吊装状态监测,可实时监测塔机的起重重量、起吊高度、当前风速等塔吊状态和环境状态;四是远程操作功能,实现塔机远距离控制,可在地面办公室内完成塔机所有高空操作。
陕西建机相关负责人表示,在之前塔机智能驾驶舱创新研发的基础上,本次又开发的远程操作平台,既增加塔机吊装安全系数,也从根本上改善了司机的作业环境,大大提高了工作效率,有助于推动整个塔机行业及配套产业高质量发展。
虎霸塔机聚力上海住宅项目
近日,虎霸T6015、T7020、H6020等多台塔机运抵上海并安装调试完毕,开始了为上海建设添砖加瓦的光荣使命。
上海奉贤区四团镇项目部,总建筑面积12.4万m2,虎霸塔机作业正酣。经过前期的安装调试,虎霸售后服务人员对塔机进行了细致的维检工作,确保产品性能的最大限度发挥。作为品质提升年的重头项目之一,“服务365”早已从理念完善至行动。从长三角辐射至珠三角、京津冀,并逐渐推广至全国范围,虎霸的品质与服务,将被带到更多项目工地。
松江区车墩镇工地,建筑规模逾20万m2。楼宇雏形初具,虎霸T7020、H6020等10台塔机群塔作业一展吊装风采。平头式塔机作业方便、制造模块化,装拆塔机方便灵活;塔头式塔机塔身宽,标准节截面大,塔机整体稳定性高,抗倾覆能力强。产品搭载虎霸ICS2.0智控系统,通过虎霸云进行人机互动,为客户提供全生命周期服务。
永茂建机中标迪拜垃圾焚烧发电厂建设项目
抚顺永茂建筑机械有限公司在迪拜200MW垃圾焚烧发电厂建设项目的设备国际招标中,以出众的产品性能、优异的产品质量、疫情特殊时期的产品交付能力、遍布中东地区的售后服务网络,力克多家国际知名设备供应商,最终脱颖而出,为迪拜项目业主方提供了4台STL4200-200T 动臂式塔式起重机,为该工程的顺利施工提供了保障。
超级工程离不开永茂建机的超级设备作保障。迪拜200MW垃圾焚烧发电厂项目于2020年疫情期间获迪拜酋长特别许可后开工建设,预计2024年完工并投入商业运行。该垃圾焚烧发电厂建成后,将是世界最大垃圾焚烧发电厂之一。
徐工塔机助力临猗黄河大桥建设
近日,连接晋、陕两省的最长黄河公路大桥临猗黄河大桥主桥最高墩68号墩(99m)混凝土浇筑顺利完成。大桥下部结构关键节点施工取得新成绩,标志着大桥钢箱梁顶推施工正式进入连续拼装、循环顶推施工的新阶段。
项目施工地点临近黄河,地质结构复杂、空气湿潮等多重影响,对塔机产品的平稳性、可靠性、环境适应性等各方面要求严苛。主桥最高墩是钢箱梁连续顶推施工节点的控制性桥墩,施工难度大、风险高、工期要求紧。徐工XGT6015-8S1塔机高效运转,游刃有余的应对紧张、繁重的吊装任务,为项目建设保驾护航。
临猗黄河大桥及引线工程是国家高速公路菏宝线G3511的控制性节点工程,也是连接晋、陕两省的12座公路桥梁中目前投资规模、桥梁跨径最大,桥梁长度最长的公路黄河大桥,建成后山西省运城市至陕西省铜川市通车时间从4h缩减至2.5h。
中天智装筑牢安全防线,全面备战生产高峰
中天智装为了迎接即将到来的生产高峰,保障安全生产和产品的顺利交付,以“防风险、除隐患、遏事故、保安全”为主题的安全生产系列活动正在火热进行中。
该公司企管部和生产部组织了覆盖全员的多批次安全生产培训,进行安全管理制度和作业工艺的培训学习。各个班组也是绷紧“安全弦”,守牢“安全线”,班组内部力求做到防范前置、杜绝安全风险,并积极的自查自纠和配合安全部门进行车间隐患的排查,提高安全意识,防患于未然。
对于高频生产时的用电、用气可能出现的紧急突发情况,员工们认真学习并观摩了对火灾现场的应急处置、灭火器的使用方法及注意事项,同时组织了多场消防应急和疏散演练工作。罗斌飞董事长表示:安全生产是企业发展的基础,要为即将到来的生产高峰奠定安全生产的坚实基础,筑牢安全防线,向安全要效益。牢固树立红线意识和底线思想,不断完善安全生产检查机制,把工作抓细、抓实。
盾构出口葡萄牙中铁装备服务版图再扩大
4月6日,一场跨越万里的“云验收”在天津公司如约举行,中铁装备制造的土压平衡盾构机顺利通过客户验收,设备将应用于葡萄牙首都里斯本排水隧道项目,也为中铁装备走向海外、服务全球增添了新的版图。
该项目为单线隧道,分为两段掘进区间,掘进总长度5.5km,最大岩石强度高达135MPa。针对项目特点,中铁装备设计团队对盾构机刀盘进行优化,搭载先进控制系统,整机既能满足软土地层,又能满足岩石强度较大地层的掘进要求,为项目优质高效建设提供了强力的设备支撑。
在设备生产过程中,中铁装备严格把控质量,积极组织生产,克服疫情影响,在确保产品品质和生产工期的同时,为客户带来了优质满意的“管家式”服务体验,赢得了客户的肯定与赞许。设备预计5月份拆机发运,远渡重洋到南欧魅力之城里斯本,邂逅这座古老又现代的城市。
北京建机院两项国家重点研发计划项目通过绩效评价
2022年3月23日,由中建七局牵头负责的“十三五”国家重点研发计划项目“施工现场构件高效吊装安装关键技术与装备”所属六个课题绩效评价会在郑州组织召开,北京建机院所属研发团队承担了项目中“工业化建筑构件自动取放、调姿、寻位安装及临时定位支架技术与装置研究(课题二)”、“基于模块化组合、信息化控制的外立面施工多功能自动升降作业平台技术与装备(课题五)”两项课题的研发任务,会上两课题研究成果均得到了评审专家的充分肯定。
课题二针对环形扣筋预制剪力墙装配式建筑施工需求,创新研发了具有构件自动化摘挂、寻位、调姿就位的工业化建筑竖向构件六自由度吊装装置与水平构件吊装装置,实现了施工现场墙板、楼梯、叠合楼板、阳台板等预制构件的自动吊装及墙板垂直度自动调整与临时夹持,可有效提高装配式建筑构件的吊装作业效率,提升作业安全性与节省人力;课题五创新研发了基于模块化组合的多级多层、多功能作业平台以及平台自复位安全防坠技术、强制式同步制动的大载荷安全防坠技术,形成了两套适用于工业化建筑外立面施工作业和现场构建高效精准吊装作业的新装备和新装置,丰富了我国工业化建筑施工技术,解决了行业共性关键技术问题。
在此之前,由中国建筑科学研究院有限公司组织承担的“十三五”国家重点研发计划项目“预制混凝土构件工业化生产关键技术及装备”(2017YFC0704000)已通过项目综合绩效评价。北京建机院所属研发团队承担了该项目“外墙板构件钢筋开口网片柔性焊接技术与设备研发”、“构件台振系统与模振系统成型技术与设备研发”两项重要课题。在项目研发中,公司团队成功研发了开口网柔性成型生产线、封闭箍筋全自动成型设备、模块钢筋骨架自动成型机、钢筋网双向自动弯曲生产线、预制混凝土可编程多自由度复合振动台等多项新技术与新产品,其研究成果推广应用前景广阔,将有力推动公司深耕智能建造产业市场,再增发展新动能。
下一步,课题组人员将继续深化研究,稳步提升装备的自动化、智能化、信息化技术水平,并加大产业化推广力度,拓宽应用场景和领域,更好地实现科技成果产业化目标。