用双脚丈量山水 用匠心绘就蓝图——河南豫西路桥勘察设计有限公司发展侧记

◎ 本刊记者 栗荣晓 通讯员 唐静雯

河南豫西路桥勘察设计有限公司是专门从事公路工程的规划、勘察、设计、测绘，以及市政道路、市政桥梁及景观绿化设计的综合性技术服务单位，成立于1986 年，2007 年8 月改制为河南豫西路桥勘察设计有限公司，是一支特别能吃苦、特别能战斗、技术力量强的光荣队伍。

36 年来，河南豫西路桥勘察设计有限公司围绕经济社会发展大局和公路工作重心任务，加快转型升级，提升创新能力，增强发展活力，圆满完成了各项省、市级重点公路建设项目的勘察测绘设计任务，里程达9818 公里，各种大中型桥梁389 座/57988 延米，隧道4976 延米/13 道，设计项目总造价480 亿，为三门峡市乃至河南省的公路建设做出了突出贡献。

身先士卒 奋勇当先

宋朝林是河南豫西路桥勘察设计有限公司总经理，毕业于长安大学土木工程专业，从事公路勘察设计工作30 多年来，累计主持或负责勘察设计项目达136 项，先后荣获三门峡市首届“科技创新人才”“崤函大工匠”“五一劳动奖章”“优秀勘察设计院长”等称号。

“以公司为家，与企业共进”，是宋朝林对自己的要求。面对竞争日趋激烈的勘察设计市场，他高瞻远瞩，顺势而为，带领全体职工以人才兴司、科技强司为目标，始终坚持“外争市场，内增活力”的经营理念。在宋朝林的带领下，河南豫西路桥勘察设计有限公司成为公路专业甲级资质、工程测量甲级资质、工程咨询甲级资质、特大桥甲级资质、岩土工程勘察乙级资质、测绘乙级资质等综合型勘察设计企业，创造出了骄人的业绩，有30 余个项目在三门峡市干线公路“十一五”“十二五”“十三五”规划中获奖。

宋朝林追求“精细、绿色、安全、经济、灵活”理念，用满腔热忱和智慧灵感精心设计崤函大地的民生发展之路。他通过调整平纵横和优化桥涵构造物，为国道310 南移项目节省投资近10 亿元；带领勘察测绘设计项目组经过几十次路线对比，仅用15 天就选定了国道209王官黄河大桥桥位和桥型方案，得到了各级部门的高度肯定。去年3月，宋朝林担任省道244 抢险项目负责人，他运用自己扎实的专业知识和丰富的实践经验，创造了三门峡干线公路建设的新速度。

宋朝林带领公司抢抓“一带一路”战略机遇，绘就了三门峡公路事业的省外发展蓝图，承揽了新疆巩留县龙口至库尔德宁镇公路改建工程、新疆X762 线S237 至X715段新建工程、新疆生产建设兵团第三师东风农产至G315 公路等多项勘察设计项目，为企业发展拓展了新的空间。同时，公司成立了西安办事处，为进一步开拓西北市场打下基础。

走出豫西 进军新疆

2017 年6 月，河南豫西路桥勘察设计有限公司承接了新疆巩留县库尔德宁道路改建项目，标志着该公司走出豫西，挺进新疆，迈出了重要一步。

接到任务后，公司迅速组织路线、路基路面、桥涵、工程地质、交叉、交通经济等方面的专业技术人员，成立项目组，确保工程顺利进行。出发前，项目组做了大量准备，收集项目区地形图、卫星影像图、相关路网及经济发展等基础资料，研究路线方案，并制定了详细的作业大纲。

项目组到达现场后，技术人员立即对总体方案、交通现状和测量控制进行外业勘测和资料收集。巩留县库尔德宁道路改建项目全线采用双向两车道，全长29.225 公里。为了减缓工程建设对周边环境的不良影响，技术人员严格遵循“节约用地，持续发展”的思路，尽量减少占用林地，避让基本农田和经济作物区，达到满足公路功能要求与减少建设用地的合理统一。

外业期间，项目组通过放置中线，测量横断面，对项目路线走向、主要控制点、沿线地质、地貌、现有道路等情况进行了广泛深入的调查和研究，并多次调整优化，制定周密的勘测计划。外业作业过程中，技术人员遵从质量保优、安全为重的工作原则，发扬精益求精的工匠精神，经过1 个多月的不懈努力，完成了施工图设计。

接着，该公司承接了位于新疆察布查尔县的X762 线S237（K27+500） 至X715（K38+700）段新建工程勘察测绘和设计项目。察布查尔县是国家扶贫开发重点县，2016 年被列为自治区首批5个脱贫攻坚验收县之一，该项目建设等级为三级公路，路线全长38.584 公里，设计速度为40 公里/小时；路基宽度为9 米，沥青砼路面。该公司技术人员再次踏上前往新疆的征途，并出色完成了勘察测绘设计任务。

新疆项目的承接，极大鼓舞了公司全体职工的斗志。可以说，河南豫西路桥勘察设计有限公司走进大美新疆，是参与市场竞争的重要一环，是公司发展壮大的必然选择，有力促进了公司产业结构调整和转型升级，树立了企业优秀形象，彰显了公司综合信誉和实力。

着眼品质 勇于创新

● 总经理宋朝林

“工欲善其事，必先利其器”。近年来，为积极应对竞争激烈的测绘市场，河南豫西路桥勘察设计有限公司创新改革机制体制，一方面持续强化员工业务培训，造就了一支高效精干的队伍；另一方面不断加大科技投入，积极引进GPS、无人航测机、电子测距仪等先进测量设备，使勘察测绘和设计工作如虎添翼，工作效率大大提高。

实施沿黄生态廊道项目是三门峡市落实习近平总书记黄河流域生态保护和高质量发展重大战略的重要举措。接到勘察测绘和设计任务后，宋朝林高度重视，科学谋划，抽调70 余名精兵强将分成5 个工作组，采取5+2、白加黑作业模式，顶风冒雪，披星戴月，白天进行野外测量，晚上加班加点整理内业数据，仅用15 天就高质量完成项目可行性报告。

特别是在满足公路技术指标和安全的前提下，为了少占耕地，减少拆迁，技术人员发扬吃苦耐劳的工匠精神，不断调整优化设计方案，确保前期勘察测量设计工作顺利推进，为沿黄生态廊道项目三门峡市区域按期通车奠定了坚实基础。

崤函大道道路工程是三门峡市2020 年实施拉大城市框架和完善公路路网的重点项目，也是新建的城市主干道，全长11.9 公里，连接三门峡市陕州区、商务中心区和湖滨区。河南豫西路桥勘察设计有限公司接到任务已临近春节，又突降大雪，测量任务面临巨大挑战。面对恶劣天气，测量人员义无反顾投入艰苦的工作中。在沟壑纵横和白茫茫的大雪中，他们攀山跨沟，任由积雪浸湿了鞋子和衣服，测量中不留死角，精准记录每一个数据。经过一周的昼夜工作，公司严格按照时间节点，高质量完成了测量工作。

栉风沐雨三十载，不忘初心再扬帆。河南豫西路桥勘察设计有限公司将立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局，以奋斗创造历史，用实干成就未来。

2022 年，该公司将加大市场开拓力度，挖存量、创增量，立足长远、把握当下，敏于识变、善于应变、敢于求变，在变革中推动行稳致远，全力使公司各项工作再上新台阶。