公路桥梁施工中高墩施工技术的应用研究

2022-04-18李法庭

交通世界 2022年7期

李法庭

（贵州新迈建设工程有限公司，贵州德江 565200）

0 引言

近年来，我国公路客运量以及货物运输量逐年增长，为了能够保障交通建设更加科学完善，公路桥梁建设逐渐转为高墩以及大跨的施工方式，而由于桥梁高墩施工需要在高空中进行，墩体较高、横截面较小，整体施工难度相对较大，因此，本文结合在公路桥梁施工中应用到的高墩施工技术进行全面研究，从放样测量，钢筋施工，模板施工等多角度综合分析高墩施工技术的应用，进一步保障高墩建设质量，并促进公路工程建设的发展。

1 高墩施工现状

随着我国近年来公路桥梁工程项目规模逐渐扩大，而且工程数量逐渐增加，促使在公路桥梁工程中逐渐普及了高墩施工技术。但结合我国现阶段大多数的公路桥梁工程中应用高墩施工技术的具体情况进行分析，在实际施工中高墩施工技术仍然存在一些问题[1]。

（1）由于部分施工单位自身的技术能力相对不高，只能使用单一化的高墩施工技术，因此无法满足实际的公路桥梁施工需要。由于我国地势复杂，在公路桥梁施工中也会遇到不同的问题，无法满足各种不同地势特点下构建的公路桥梁工程。

（2）我国高速公路桥梁施工技术还未完善，因此，一些施工单位难以利用现代化的先进科学技术进行施工，在高墩施工技术方面还存在一定的局限性。

（3）一些工人缺乏相应工作经验，导致在施工过程中应用到的高墩施工技术难以结合工程实际状况进行应变，使得最终公路桥梁工程的施工质量难以得到保证。

（4）部分应用高墩施工技术的公路桥梁工程后续的养护管理工作不到位，相关部门未重视公路桥梁后续养护管理工作，因此无法有效提高高墩施工质量。

2 高墩施工技术的应用

2.1 工程概况

以某公路桥梁工程为例，该施工项目主线K70+623—K80+303段建设长度约为13km，主要施工项目为桥梁、隧道以及涵洞的施工，并对整体工程中既有桥梁存在的质量缺陷进行修复和维护，该工程项目中的施工主体为某跨江大桥，总体长约800m，桥体主跨部分跨度为（40+120+70）m，为预应力混凝土连续钢构结构，在整体工程项目中最大的高墩达到70m。在这一公路桥梁工程施工过程中经过相关施工技术人员结合现场地形进行调查分析，为了保障工程在工期内顺利完成，需要在保证施工安全的前提下运用到高墩施工技术。具体的施工流程：首先要测量放样，而后进行凿毛处理，搭设脚手架，对高墩柱绑扎钢筋，然后检查并形成书面报告，而后进行墩柱模板施工，浇筑混凝土后进行拆模养护，在整体施工流程中，需要全面注意钢筋模板以及混凝土施工环节的施工质量，从而保障整体的工程质量[2]。

2.2 高墩施工技术分类

2.2.1 滑模技术

滑模施工技术作为高墩施工技术要点之一，主要是通过悬挂模板对整体工程进行浇筑施工，这一施工原理是使用千斤顶对模板进行提升操作，其中，滑膜主要是由混凝土工作平台、提升设备以及提升吊篮组成，应用滑模施工技术需要注意，在设计时要结合整体公路桥梁施工项目的具体需求及实际尺寸在施工前合理安装滑模装置，组装完成后，利用千斤顶将其升至指定位置，带动模板与提升架完成后续施工。

2.2.2 液压翻模技术

在我国多数的公路桥梁工程中都会应用到高墩施工技术，其中的液压翻模技术应用较为广泛，由于其施工操作较为便捷，且施工质量良好，能够广泛应用于各种工程施工建设中，该技术需要相关技术人员能够熟练搭建液压翻模施工平台，在混凝土墩上搭建施工平台，利用千斤顶提拉施工设备到达指定高度后，使用提升吊篮进行翻模操作。

2.2.3 爬模技术

作为高墩施工技术的核心技术内容，爬模施工技术在公路桥梁工程施工过程中的关键环节就是空心桥墩水泥混凝土的墩壁施工，进行这一环节施工时，同样需要相关技术人员使用提升设备进行爬模操作，但相较于翻模施工，爬模施工技术的提升操作难度相对较大，工作流程相对复杂，不仅需要涉及液压千斤顶的应用，同时还需要构建上下爬架。

2.3 高墩施工流程

2.3.1 测量放样

保障整体公路桥梁施工质量的基础是要建立精确的施工位置，需要技术人员对施工现场的实际情况进行勘察，收集各项数据信息资料，全面了解工程建设情况，结合公路桥梁工程项目的具体要求进行放样测量工作，按照高墩中轴线以及工程四周边线进行放样，在放样测量过程中，要注意尺寸偏差小于10mm，在放样测量过程中，需要施工单位派遣专业技术人员进行监督测量，保障整体数据的精准度，提高施工专业性，为后续公路桥梁施工提供良好的基础，注意控制偏差范围，保障后续施工能够正常进行。

2.3.2 钢筋施工

应用高墩施工技术时，需针对不同工程建设流程，对涉及到的钢筋进行预处理，结合不同钢筋尺寸进行切割，套筒连接时需要在公路桥梁墩体处搭设脚手架，保障钢筋施工以及钢筋笼的安装能够顺利完成。需施工人员对现场的钢筋进行标记，避免施工中出现误使用情况，在公路桥梁高墩施工中应用到的钢筋类型以及具体尺寸如表1所示。

表1 钢筋参数

2.3.3 模板施工

进行模板施工时，首先需要相关施工人员能够检测模板质量，保障模板质量符合公路桥梁工程施工要求，才能够促使整体工程建设质量符合标准，需要结合工程实际要求，开展模板制作工作，在制作完成后，运输到公路桥梁施工现场进行拼装，完成后，对相应配件进行观察，确保符合相关数据标准要求后进行组装。针对高墩施工技术中常见的大块钢模板需使用提升设备进行组装，同时，在模板制作过程中，保障每一个接口要平滑，在安装过程中应用橡胶止浆，严格控制涂抹厚度，翻模施工见图1[3]。

图1 翻模

2.3.4 混凝土施工

高墩施工技术中，其混凝土施工的重点在于把控原材料的质量和科学的配比，合理设计混凝的搅拌灌注环节，需要在施工过程中，由施工人员控制混凝土的密实度，使用塔吊对混凝土进行垂直吊运，混凝土施工浇筑高度控制在2m以内，如果高度超过2m以上，由相关施工人员使用串筒辅助完成混凝土浇筑工作，避免由于施工时间较长导致混凝土出现离析现象影响到施工质量，同时也需要施工人员能够使用分层水平浇筑法严格控制混凝土浇筑厚度。

2.3.5 混凝土拆模

完成高墩混凝土浇筑施工后，还要对混凝土进行拆模处理，并进行后续养护，保障混凝土凝固强度达到工程实际要求后才可拆除混凝土外覆膜板，在拆除模板之前需要结合混凝土结构的各角度受力情况进行全面调查分析，以最为合理的方式拆除模板，避免拆模后影响到混凝土承重能力。