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智能网联背景下的技师学院汽车专业群教学改革策略

2022-04-17张辉

中学生学习报 2022年15期
关键词:智能网联汽车专业教学改革策略

张辉

摘要:智能网联汽车产业是新一轮科技革命和产业变革背景下的新生事物。面对新兴的产业发展,高职院校的智能网联汽车专业,需要进行教学改革与探索,这不仅可以帮助学生加深对于行业知识的理解,同时还能够加强学生的团队合作能力,使其更好的適应未来生活,因此,本文基于智能网联汽车大发展的背景,对高职院校的专业教学改革提出了自己的建议和看法,以供参考。

关键词:智能网联汽车;专业教学;改革策略

引言

智能网联汽车产业作为战略新兴产业,已成为国际公认的汽车产业未来发展方向,而根据中国汽车人才研究会2021年统计,我国智能网联汽车行业人才总量不足10万人,人才瓶颈已经成为行业发展的重要制约因素,为了加强对行业的人才培养与供应,对高职院校智能网联汽车专业进行探索研究是十分必要的,这能够极大的激发学生对于学习的兴趣,对于知识的渴望,增强学生对于知识的理解,提高教学质量。从而为智能网联汽车行业提供坚定的人才支撑。

一、智能网联汽车专业教学面临的问题

(一)师资力量匮乏。

智能网联汽车专业的师资力量匮乏是全行业的问题,具备博士学历的高层次人才更为匮乏。在现有条件下,地方高校组建专业的教学团队障碍较多;

(二)课程体系设置问题。

当前,全国可供借鉴的智能網联汽车专业课程体系设置经验较少,智能网联汽车专业培养大纲和课程体系的制定是需要认真创新研究的关键内容

(三)教材问题。

智能网联汽车现有书籍侧重技术概述,系统性专业教材丛书较少,教学资料储备困难;

(四)实践设备问题。

对于智能网联汽车专业实践课程,在实践设备方面面临两点主要问题:一是与智能网联汽车有关的软硬件设备都较为昂贵,需要投入的实践设备建设资金较多;二是市面上缺乏适用于智能网联汽车本科生培养的实践教学设备。

二、发展智能网联车的意义

互联网信息技术的发展已经是未来技术发展的一个主流趋势,并且信息技术已经运用在了很多个领域中间,在汽车行业中的运用就是无人驾驶技术。无人驾驶技术的运用不仅仅能够缓解人们开车时的疲劳和压力,更重要的是能够从很大程度上降低交通事故发生的频率,从而达到提高安全行驶的目的。因此,智能网联汽车行业的发展拥有很大的前景,能够从各个方面为我们的生活提供便利,改变人们的出行方式,同时也更加安全环保,这是一条综合产业链。在高职院校开展智能网联汽车专业,需要将互联网、汽车、无人驾驶技术、环保、安全等等相结合,只有和其他的产业相互融合发展,才能够促进其更长久的发展。一个国家要想变得更加强大,需要综合实力的整体提高,从多个领域、多个产业全面开花、共同发展,那么智能网联汽车领域也是如此,也需要和其他的产业相结合。

三、智能网联汽车专业的教学改革策略

(一)加强智能网联汽车师资队伍的培养。

结合各高校学科设置和教师专业特色,组建多学科教学团队以满足课程开设的师资要求。对于校内人员无法满足师资要求的新增课程,通过出国进修或企业实践的形式培养专业师资力量。考虑到地方高校智能网联汽车教师队伍的欠缺,智能网联汽车专业建设需要与相关产业的龙头企业建立产教融合发展的关系。

(二)提升学生的综合素质

高职院校的学生其实是向社会输送的一个产品,而一个好的产品应当是具备全面的素质,综合实力能够适应现代社会的发展的。所以高职院校智能网联汽车专业的老师应当在今后的教学过程中不仅仅要教授本专业的知识,同时注重提升学生的综合素质。创新能力低下是目前行业普遍存在的一个劣势,所以在上课的过程中老师也要自身注重知识的更新,将一些陈旧的过时的理论知识果断抛弃,破旧立新,对目前新出现的知识以及实践进行分析研讨,然后引导学生进行总结归纳,在融合知识的基础上进行创新,不断提高学生的创新能力,解决问题的能力。在综合素质提升的过程中,学校也应当提供必要的基础设施,为教学提供基本的保障。

(三)创新汽车专业的教学方法

结合高职智能网联汽车专业课程特点,运用现代信息资源强化学习效果。现在一般的高职院校为了提高教学质量,大都安装有多媒体显示屏,这在一定程度上便利了教学,增进了学生的学习欲望,但是为了能够更好的加强学习效果,提升学习质量,便要进行教学改革,理用信息化的服务,进行创新。例如,可以让学生自己在实际的操作过程中,将遇到的汽车专业知识方面的问题用手机拍摄下来,然后带入到课堂中,老师可以从中进行指导,或者让学生自己去探索,然后将大家遇到的问题进行汇总,全体学生一起讨论得出结论,最后由老师进行总结。通过这种方法不仅能够加强学生对于知识的理解,很好的进行融会贯通,同时还能够增强学生自主学习的能力,引导学生自己去进行思考,更重要的是能够使学生适应现代化的信息背景。

(四)加强校企合作

智能网联汽车专业其实是一个实践能力较强的专业,学生不仅仅需要在课堂上学习理论知识,更重要的是要能够加强自身动手操作的能力。因此学校可以拓展与企业进行合作的模式,学校是人才的输出端,公司是人才的接收端,两者恰恰能够形成人才的一种闭合,通过合作,不仅仅能够帮助学校提升教学水平,为社会输送高质量的人才,企业也能够从中得到最直接的人才利益,满足企业发展的需求。这种合作共赢的模式,需要学校和企业紧密配合,协同育人。学校定期向企业输送学生进行岗位操作实习,学生从实际操作经验中汲取知识,同时反馈给老师,老师进而改进教学方法,有的放矢。那么企业也要能够为学生提供场地、装备进行实战演练。

结束语

综上所述,在现代信息化的大背景下,高职智能网联汽车专业需要适应现代社会进行改革。帮助学生既能够学习好专业的智能网联汽车知识,也要能够适应现代化的社会。同时在具体专业的教学过程中还要能够抓住创新,培养学生的创造力、解决问题的能力,从“中国制造”变成“中国智造”。

参考文献:

[1]孔凡忠,李克强.智能汽车的概念、架构、发展现状及趋势[N].中国汽车报,2014-07-11(03).

[2]中国汽车工程学会.节能与新能源汽车技术路线图[M].北京:机械工业出版社,2016.

[3]边明远,李克强.以智能网联汽车为载体的汽车强国战略顶层设计[J].中国工程科学,2018,1:1-7

[4]李然,吕吉亮.高职院校智能网联汽车专业建设方案探究[J].职业教育研究,2019(10):49-53.

1975年12月,男,汉族,江苏海门 高级实习指导教师 本科

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