证书制度背景下中职汽修专业“三教”改革的实施路径

张柏森 赵德利

关键词：“1+X”证书制度;汽修专业;“三教”改革;实施路径

1前言

职业技能业务等级证书制度是我国高等职业技术院校应届毕业生和其他社会工作人员取得职业技能业务水平的重要证明，是对学习成绩的认可。2019年，笔者及所在单位成功编制并申报了首批投入试运行的《汽车运用与维修1+X证书体系》。《汽车运用与维修1+X证书体系》是以《国家职业教育改革实施方案》相关文件精神落实为工作指导，结合北京中车高新技术有限公司制定的《汽车运用与维修职业技能领域职业技能水平标准》.制定了以班级一体化为特色的专业人才培养方案，建立了“政府、学校、企业”三方认可、考核评价体系，形成了职业资格认证与学历备案相结合的教育培训模式，提高了学生的学习兴趣，并获得了汽车维修企业的认可，为区内培养了大批高素质的技术人才。

2对接企业岗位要求，制定人才培养实施方案

在充分综合调查的数据基础上，参考我国高职院校汽车专业检测与保养维修专业技术教学专业标准，结合我国区域性和汽车行业社会发展的实际需求，确定汽车专业人才定向培养目标内容如下：一是培养具有思想鲜明政治坚定、德才兼备、全面健康发展，适应我国汽车后现代市场经济发展的形势需要，并具有良好的社会职业道德和基本专业技术素质的人才，培养学生掌握汽车施工方法、汽车维修等专业理论知识，以及汽车维修、保养、检测等实用技能，适合商用车、乘用车维修保养行业的专业岗位，能够从事汽车故障维修、汽车机电维修、服务咨询等的高素质技术人才。

根据专业人才培养目标，本专业对应的核心专业岗位为汽车机电维修，扩展的岗位为汽车维修技术服务。根据“1+X”证书质量体系改革试点工作要求，结合相关专业技术岗位人员素质、技能、知识能力要求，构建了公共教育基础专业学习技能模快、专业技能知识模块、延伸专业学习技能模块的三个专业课程质量体系。

其中，公共教育基础专业学习技能模块质量指标为国家标准，它结合了区域经济文化、优秀汽车企业文化和校园特色文化，并设置有德育课程单元、文化课单元和选修课单元。通过“多元化”的文化教育，使人们能够满足专业岗位的素质要求。

在专业技能基础证书核心课程学习模块中，汽车控制系统专业技能证书水平考试可以划分为控制专业技能基础证书课程学习单元和控制专业技能核心学习课程，将汽车动力系统驱动器和汽车后轮悬架制动系统控制技术进行综合应用分析，汽车制动转向和高速制动安全保护系统控制技术、电动汽车车载电子车用电气、舒适汽车空调控制系统三个专业证书课程单元，综合作为控制专业技能核心学习课程。专业技能水平所有的教学活动都是围绕要求素养、知识和技能三个证书对应，打破了传统的以知识结构和“填鸭式”教学为基础的课程教学体系。

拓展专业学习知识模块主要是根据每位學员的专业个性化学习要求，设置专业汽车整体维修服务企业整体运营及管理项目服务管理维修技术、汽车整体美容室内装饰及汽车加装零件改装维修服务管理技术、汽车整体车身零件钣金改装维修及三架标定维修技术专业技能服务水平等级证书，同时根据自己的专业兴趣爱好或未来就业发展方向，学生可以自行选择拓展学习企业相应的知识模块。

当学生完成本专业所有课程后，也可以获得相应的专业等级证书，让学习目标更加明确，有利于提高学生学习本专业的兴趣。

3对接职业等级标准，制订课程标准

重构课程标准，稳步推动证书标准融入课程。拆解职业技能等级标准的知识点、技能点和素养点，与课程的知识点、技能点和素养点进行精确匹配、重组，植入现有课程，同时纳入考核方式改革，允许针对“X”证书体现的学习成果进行学分置换、以证代课，建立免修、免听制度，实现职业技能等级标准与课程体系的全链条融通。培养广大在校学生的汽车职业技术服务安全管理精神意识、质量安全保证精神意识、安全意识、环境保护精神意识、团队团结合作精神意识、责任意识和奉献创新精神，促进专业素养的协调发展。

结合专业核心课程单元与相应开发单元工作领域、工作任务和职业技能培训项目，根据不同职业等级标准对应任务，选择企业真实案例作为教学载体，将其技能知识点与教学任务分离，根据自己所需要的技能和知识确定每一节课的教学目标和教学内容。

“课程内容与专业标准相衔接”的教学课程标准形成“教学过程与生产过程”，指导学生根据初级、中级、高级的不同要求进行高级学习和提高。

4推行“三教”改革，开展对证施教

以《国家职业教育改革方案》课程文件精神内容为教学指导，结合全国职业教育教学扛革和群众评优行动计划（2020-2023年），根据国家相关文件要求，认真贯彻落实。三教”改革。通过全力打造“双师型”课程教学科研团队，与国内高职高专院校合作共建松散专业教材，实施基于职业工作实践过程的“项目导向、任务驱动”课程教学方法，深化职业课堂教学革命，推进各类专业工程技术技能人才培养教学模式和职业评价教学模式的综合改革，为广大学生的职业可持续发展教育打下坚实的理论基础，提高学生的专业技术能力。

在教师改革方面，选择教师专业团队参加考核单位组织的教师职业技能培训和教师资格认证，鼓励教师到汽车制造企业和维修企业参加岗位实践：了解汽车制造和装配工艺，积累汽车维修经验。聘请企业熟练技工作为专业技术带头人，建立有效的激励措施，指导教师取得职业技能水平证书或企业技能水平认证资格，只有具备相应的职业技能水平，才能从事该技能模块的教学和培训。定期组织开展专业强化教育备课和专题讨论培训活动，提高任课老师的专业教育理论教学实践能力，建设一支相对专业化的的汽修专业教师队伍，确保汽修教学效果。

在教材建设方面，联合企业技术专家，根据课程标准要求，收集汽车维修案例。以动力和驱动汽车悬架系统综合分析技术、汽车转向和制动安全系统技术以及汽车电气产品和舒适空调系统三大核心业务，与项目管理技能和汽车维修技术、汽车美容装饰及加装改装服务技术、汽车车身钣金维修及三架定标技术开发技能，按初级、中级、高级分别开设职业技能培训课程。根据学生的特点，创新教材，实施各种形式的活页、练习册、媒体教材，激发学生的学习兴趣。

在教学改革方面，以专业核心能力为基础，按照试点职业资格证书制度的“1+X”等级标准（初级、中级、高级）素养技能模块、知识技能，运用信息技术教学手段，实行链轮探索、课前学习、课后拓展“线上线下”和“混合式”教学模式，拓展学生的学习空间，提高教学效果。全面实施“任务驱动+活动班”，根据班会（活动1一企业早班会（先行事件进行回顾（活动2一音乐（任务订单（导入）案例并发现问题（活动3.保存新手）进行信息收集，生活与学习评价标准示范一模拟练习一任务延伸至10个教学环节，充分发挥学生的才能，增强竞争意识、参与意识，活跃课堂气氛，让学生有所收获。

5基于工作过程完善考核体系

结合专业技能鉴定专家、学校教师和企业技术专家，制定了满足学生个体需求的考核评价体系。

在申请相应的中级课程前，初级职业证书学生可申请单位学习和考核，在申请相应的高级课程前，中级职业证书学生可申请单位学习和考核，只有具备专业核心课程三单元的工作领域中级职业证书，学生毕业后才能具备专业技术能力的基本条件。

通过学分替换和灵活的介绍，学生可以根据自己的兴趣和个性发展，选择学习高级课程单元或获得高级职业证书的内容，也可以选择学习或获得相应的职业证书，扩展单元被其专业基础课程单元或公共发展单元的课程学分所取代。

此外，在教学过程中，全面渗透“精神、劳动精神模式、劳动精神”，多维构建思想内容、课程教育实际效果，构建以教师、学生、业务专家、教学督导、家长为主体的多元评价机制，利用信息平台及时收集学生的学历、技能、数据、数据质量，教师通过数据分析及时调整教学策略，学生对课堂教学的满意率达到95%以上。

因此，该课程教学方法对应了X证书的信用标准和信用替换原则.是一套行之有效的方法。

6结语

通过认真开展师资、教材和教学改革，组建“双师”教师队伍，形成了一套符合体系要求的“1+X”证书试点教学实施与考核体系，促进了毕业证书和技能证书的有效衔接，专业建设、课程建设、人才培养、社会服务等方面都得到了明显的提升。