APP下载

地铁座椅为何滑溜溜

2022-03-29本刊综合

发明与创新 2022年11期
关键词:不锈钢车厢座椅

◎本刊综合

“前方到站……”“嗖”地一下,坐在地铁座椅上的你在惯性的作用下,屁股“溜”向了座椅的另一端。有人不禁会问,地铁上的座椅为何要设计成滑溜溜的?

让运营更有效

建造地铁的目的是缓解道路交通压力,保证乘客能够安全、快捷出行。为了最大限度地搭载乘客,地铁座椅往往采用不锈钢材质的联排平滑座椅设计。这种设计使座椅可容纳的人数灵活,座椅均匀地分布在车厢内两侧,所占空间少,可让中间的过道挤下更多乘客,提高了运营效率。

座椅联排设计还能减少乘客的不适感、防止晕车,而且能避免地铁转换行驶方向时出现“座位掉头”现象。

让乘坐更安全

不锈钢材质的座椅虽然光滑,但防火效果极佳。此外,不锈钢材质能减少静电,这样冬天就不会出现一坐上座椅就全身“噼里啪啦”闪现电花的现象。

滑溜溜的“乘坐感” 还能使人清醒、谨慎,一定程度上能避免坐过站现象的发生。

让清洁更方便

地铁人流多,每日杀菌消毒的清洁工作繁重。如果地铁座椅像私家车一样采用布面材料,清洁人员需手持工具将污渍一点点去除,或将整个座椅拆卸清洗,这无疑会增加其工作量。而平滑的不锈钢联排座椅设计简洁,没有卫生死角,便于清洁。

图1 地铁车厢(图/东方IC)

猜你喜欢

不锈钢车厢座椅
超级英雄不锈钢侠
中低碳系列马氏体不锈钢开发与生产
不锈钢二十辊冷轧机组横切剪的选型计算
孤胆不锈钢侠——米格-25
2016年奔驰E260L主驾驶座椅不能调节
六号车厢
你愿意变成伞还是座椅
SSAB Hardox悍达450材料轻型自卸车厢体测试报告
奔驰S350车驾驶人侧座椅不能加热
QMI汽车夏季维护:雨季车厢除异味