翻山越岭的友谊 中老铁路的开通意味着什么

张晓涛 白明 许宁宁

北起中国云南省会昆明市，南至老挝首都万象市，全长1035公里的中老铁路在多年工程攻关和翻山越岭的建设后终于“走到一起”。

老挝是中南半岛北部唯一的内陆国家，北鄰中国，南接柬埔寨，东接越南，西北达缅甸，西南毗连泰国。随着中老铁路的开通，老挝有望转地理劣势为优势，由“陆锁国”变为“陆联国”，成为联通各国的陆上交通枢纽。

于中国而言，这条翻山越岭、来之不易的交通线亦具有重要意义。

中老铁路的开通有助于改善中国西南“老少边穷地区”的交通现状，给当地带来经济发展机遇之际，还给老百姓提供了与外界联通开阔眼界的机会。

中老铁路通车，是共建“一带一路”的重大合作成果。它不仅夯实了中老命运共同体，将两国友好关系和经贸合作带入了具有里程碑意义的新阶段，还对深化中国与东盟睦邻友好合作，推进澜沧江—湄公河次区域合作，为东盟经济共同体建设作出了积极贡献。

中老铁路是互联互通的新发展，为区域国家抓住RCEP市场开放带来的机遇提供了便利，为打造中国—东盟自由贸易区3.0版构建了有利条件，还对在世界范围内共建“一带一路”具有示范作用。

经过八年时间，“一带一路”以“六廊六路多国多港”互联互通的格局已基本形成。中老铁路等一批重大基础设施项目建设提高了中国与沿线国家的联通水平，不仅能促进当地经济社会发展，还有利于改善当地与世界经济的联系，融入国际分工，发挥区域的要素禀赋优势，让更多国家享受到全球化红利。