海绵城市在市政道路给排水设计中的应用

梁志纯

摘要：海绵城市效应的重要内容是通过对城市有关设施开展综合改造，如同海绵一般，吸附大量的雨水资源，进而改善城市用水难的现状，同时，减少城市内涝，提升城市对自然灾害的抵御和应对能力。加强对海绵城市的研究和应用，对于新时期的城市创新发展有着非常突出的借鉴意义。

关键词：海绵城市;市政道路;给排水设计;应用

一、意义

1.提升雨水利用率

对于自然水源系统而言，雨水是其中重要的组成部分，但在以往开展的市政道路给排水设计工作中，并没有充分实现对于雨水资源的利用，使得诸多雨水资源严重浪费。但在海绵城市理念的应用下，能够使市政道路给排水设计最大限度落实对雨水资源的回收利用，高效将雨水资源存储起来，为城市中人们日常生活以及工业生产提供水资源支持，能够实现对当前雨水资源浪费问题的有效改善，还可以缓解水资源不足的现象。

2.优化生态环境

近些年，我国社会经济水平迅速提升，但也呈现出越来越严重的生态环境问题，在该时代背景下，人们开始意识到改善环境污染的重要性。海绵城市理念的优化应用能够有效提升市政道路给排水设计工作的科学性和实效性。现阶段，我国政府大力宣传海绵城市建设，并在此基础上出台了一系列政策作为支持，促进海绵城市理念的大面积推广和应用。此举既能够在现有的基础上保护和改善城市环境，还能够达到缓解城市生态环境污染的效果，对于提高城市居民的生活质量具有重要作用。

二、海绵城市理念在市政给排水设计中应用的原则

海绵城市是一种科学化和现代化的城市管理思想，可以对城市生态系统的平衡性提供有力支持，也能够助推经济社会与生态环境的和谐发展。在如今的城市建设与实际的工程规划当中，可以把海绵理念作为指导思想，融入海绵吸水功效，积极吸纳地表水，补充地下水，强化疏通效果，防止内涝内旱等极端问题的出现。当然海绵城市还能够促进淡水资源循环利用，为如今的生态恢复事业发展作出积极贡献。海绵城市和市政给排水设计相结合，是提高市政给排水工程建设质量的重要方法，但在实际的系统设计当中，应该遵循正确的原则，把握内在规律。

1.防涝原则

在目前的城市化发展当中，有很多给排水设施比较老旧，无法正常发挥作用，因此，出现了明显的积水、洪涝等问题，这无疑为市政给排水系统正常运行效果带来了消极影响。面对这种情况，设计者需要在实际设计活动当中贯彻防涝原则，提高洪涝防范和应对能力。在城市建设中排除积水是非常关键的，既可以确保给排水系统的设计质量，也可以在此基础之上回收水资源，减少资源浪费，改善水资源紧缺的现状。

2.节约原则

节约一直以来都是我国备受推崇的文化观念，当然这种节约原则也适合用于市政给排水设计当中。设计者应该认清资源节约的重要意义，在系统设计和动态优化当中，都要始终坚持节约准则，避免对原有管路进行修改，而是立足原有基础展开科学化设计，注意水资源的回收再利用。

3.尊重自然原则

想要切实推动城市的长效发展，就必须把环境建设放在一个非常重要的位置，因为这直接关系到城市的整体发展。市政给排水设计，应该始终秉持尊重和顺应自然的原则，牢牢把握自然规律，如果违背自然发展规律，不仅无法完成对生态环境和资源的保护，还会伤害大自然，最终限制城市的可持续发展。尊重自然是促进人与自然和谐相处的基础，也是设计者在给排水系统设置环节应有的观念，为实现生态平衡和城市健康发展提供新思路。

三、市政道路给排水系统应用与海绵城市理念的优化

1.在路基排水设施中引用海绵城市理念

在对城市路基建设之前，有必要对当前城市的具体情况以及实际需求进行详细了解，只有做好了充分准备，才能有效保证设计方案符合需求。同时也需要针对不同路段道路路基结构透水性问题，在掌握翔实数据的基础上做好相应的处理措施。假如路基由于其他因素导致晾晒或者碾压操作无法有效开展，那么就只能對路基进行换填，以此提高其透水性。此外，还需要考虑在部分城市软土层路基施工的过程中，针对影响因素做额外的技术处理，通常而言可以使用真空以及堆载预压施工技术。至于含水量不高的路基工程，就需要及时做好两侧纵向以及横向方面的排水系统，实现水分收集，为路基形态的保持提供助力。对于立交口位置上的排水设计，通常而言需要借助雨水泵站，目的是在于汛期到来之后，可以及时做好积水的排放工作。

2.市政道路路面以及道路结构排水设计优化

由于城市规模和建设的实际需求，在大多数城市当中道路红线宽度在不断增加。与此同时，雨水径流系数却没有得到相应的提升，仍然是保持在0.90，其结果就导致在汛期到来之后路面排水的压力不断增加，因此在设计之初就需要针对这种情况进行综合考虑，以此提高雨水口设计的合理性，在暴雨到来之际能够有效及时将积水排出，避免出现内涝。除了路面设计之外，还需要对现有的道路结构进行优化，目的是在于防止因为车辆反复碾压导致裂缝的出现，不仅可以延长使用寿命，同时也能有效保证来往车辆行驶的安全。在道路结构层设计的过程当中，首先需要注重排水坡度的合理性，提高雨水在路面上的流通速度，加快排水效率，在平时也需要对沥青层做好养护工作，避免表层水分沿着裂缝逐渐渗透，影响其安全性。

3.道路绿化带海绵设计方案

在设计阶段，需要在道路绿化带间隔一定距离的位置上设置好水井以及排水管，实现对雨水资源的充分收集和利用。还需要保证道路和绿化带结构的隔水效果，多数情况下基本上都是使用沥青土工布，有效防止渗水对路面结构所造成的影响;也需要对绿化带内的植物进行合理设计，土壤要松软以具备良好的排水效果。在后期需要做好养护工作，有利于在暴雨或者汛期来临时做好排水以及蓄水工作。

4.道路行车道以及人行道的优化设计方案

在传统的市政道路项目中，大多数都采用了非透水性路面，但是在雨季来临时，径流系数增大排水不畅，就容易出现积水的问题，不仅影响到来往的车辆以及行人，同时水分的大量堆积也会对现有的道路结构造成损伤。此外，硬化路面虽然具有一定的整洁性，但是从另一方面来看城市的热岛效应也在不断增强。所以，在进行海绵城市道路建设的过程中，就有必要针对行车道以及人行道进行优化设计，以此提高对积水的渗透效果，还需要对地下水的回流进行积极引导，以便降低积水发生的概率。通常而言，在铺设路面结构的过程中，上层应当使用具备透水的沥青混凝土材料，而下层则需要使用非透水性材料，目的是在于避免路基受雨水侵蚀。

5.附属设施设计过程中应用海绵效应

就路边施工而言，大多数都会直接使用混凝土材料，好处在于施工效率得到了快速提高，但缺点也比较明显，就是汛期到来雨水无法及时排出，也不能够发挥其净化雨水的效果。解决的措施就是种植草皮，不仅可以实现对雨水的净化，同时也能够及时对雨水进行排放。路缘石设计是城市道路排水工程当中极其重要的环节之一，但在实际应用过程中，由于多种因素导致雨水无法越过路沿石进入绿化带，从而形成积水。针对这个问题，可以通过打孔或者使路边结构与周围地表高度相同，将雨水引入到绿化带当中。

结束语

综上所述，合理应用海绵城市理念能够切实保障市政道路的雨水排放效果，对于市政道路整体的持续平稳运行具有积极的促进作用。相关设计人员应加强对其的重视，并积极将海绵城市元素落实在设计的各个环节当中，充分展现出其对于提升道路整体排水及景观效果的积极意义。

参考文献

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