桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术的运用研究

江恒

【摘 要】目前，随着经济的快速发展，我国的交通工程项目得到了较快的发展。在交通工程项目中，桥梁、隧道与公路工程是交通工程项目中最重要的组成部分，对交通工程的发展具有十分重要的意义和作用。所以，在交通工程中，桥梁、隧道与公路工程项目的安全和质量是工程师必须重视和关注的;而在公路、桥梁及隧道裂缝修补施工中，灌浆法是其普遍采用且比较先进的一种施工技术。根据相关研究数据表明，在交通工程项目施工中，采用灌浆法可以进一步提高工程项目的质量和安全性。基于此，文章对灌浆法施工技术进行了深入的研究，首先对灌浆法原理和优势进行了分析，其次分析了灌浆法应用中需注意的问题，再次分析了公路桥梁基础病害发生的原因，最后对灌浆法的具体应用进行了介绍。

【关键词】灌浆法;公路桥梁隧道;施工应用

引言

随着生活水平的提高，人们逐渐将目光投向了生活的质量上，其中出行安全便是当前群众所关心的要点问题之一。公路桥梁隧道若想保证其建设符合预期要求，必须在施工中以质量控制为基础，但是在实际的工程应用中经常会不可避免的出现公路桥梁隧道的裂缝问题，而灌浆法即是针对裂缝问题而产生的一种主流施工工艺，通过灌浆法对公路桥梁隧道的裂缝进行修复和加固，从而增加公路桥梁隧道的安全系数，提高其使用寿命，保障人们出行安全。所以需要格外重视灌浆法加固技术，保证公路桥梁隧道的加固效果，为人们的出行提供安全便利条件。

1 公路桥梁隧道建设中存在的问题及成因

1.1 问题

（1）墩台裂缝问题。在公路桥梁隧道施工建设的过程中，通常开始时墩台位置的裂缝不明显，易被忽略，随着时间的推移，裂缝越来越大，一旦裂缝宽度超过 2mm，若不及时处理，裂缝就会变得越来越长，最终影响桥梁和隧道的使用性能。

（2）砌石的松动问题。在公路桥梁隧道中，砌石的松动问题十分常见，一旦出现了砌石松动，混凝土的结合部位就会发生松动。砌石松动问题主要与隧道地质、地层的变化压力和松动压力有关。当桥梁隧道承受了过大的压力，就会对建设质量产生影响。

（3）砌浆的脱落问题。浆液在公路桥梁隧道施工中有着重要作用。首先，浆液能够将建筑物粗糙的表面覆盖住，具有美化建筑物的作用。其次，浆液具有一定的加固作用。如果出现砌浆脱落问题，就会使建筑物失去相应的保护层，进而为施工建设埋下安全隐患。

1.2 问题的成因

（1）自然因素的影响。现阶段，在公路桥梁隧道工程建设的过程中，混凝土作为最主要的建设材料，对自然环境的要求比较高。在冬夏两季温差较高的情况下施工，很容易出现裂缝问题，会直接缩短公路桥梁隧道的使用年限。施工人员在進行混凝土结构浇筑的过程中，如果未对温差的影响进行全面的考虑，就会造成混凝土内外温差过大的情况，过大的温差会使混凝土表面出现细缝。因此，如果自然温度超过 30℃，施工人员就需要做好降温处理工作，降低裂缝问题出现的可能性 [1]。

（2）荷载的影响。在公路桥梁隧道施工建设中，如果没有科学设计工程整体的荷载承受能力，没有考虑桥梁后期的使用情况，在项目运行的过程中一旦出现超荷载量的问题，轻则造成裂缝、缺陷的问题出现，重则发生桥面侧翻、坍塌等重大安全事故。

（3）路面沉降的影响。众所周知工程地质条件具有复杂多变性，一般工程比较常见的病害是路面沉降问题。而路面沉降大多是由于水文地质、施工填料、压实度、复杂天气、施工工艺等诸多因素共同作用影响下所形成的病害。路面沉降造成混凝土结构变化，在结构稳定性变差的情况下，就出现了裂缝问题。

（4）施工技术的影响。施工人员如果未从工程建设的实际情况出发，未合理选择施工技术，或没有严格按照施工流程开展施工，都会增加裂缝问题出现的可能性，进而对项目建设的整体质量产生影响。

2 灌浆加固技术概述

2.1 概念

公路桥梁隧道经过长时间的运营，可能会出现裂缝等一系列质量问题，应用灌浆技术，主要是利用液压、电化学等原理解决裂缝问题，用较高的压强将浆液注入结构裂缝中，减轻裂缝损害。应用灌浆加固方法能够将特定的浆液填充到裂缝中，提高填充的密实性，对裂缝进行及时封堵，形成灌浆脉络，从而提升结构整体的稳定性，避免雨水渗漏腐蚀裂缝部位，为公路桥梁隧道结构的安全性和稳定性提供保障。

2.2 技术优势

首先，利用灌浆法填充裂缝能够有效解决工程跑漏的问题，利用填充物将裂缝充分密实，能提高公路桥梁隧道整体的稳定性和建设质量。其次，灌浆法能够有效解决渗漏问题，在裂缝中灌注抗渗性强的材料，修补裂缝后，能全面提升公路桥梁隧道的整体抗渗性能。再次，填充物与工程构件的有效结合能够全面提高整体结构强度，达到加固的效果，从而降低裂缝的影响。最后，应用灌浆加固技术能够有效解决不均匀沉降引起的公路桥梁隧道的倾斜问题。总之，目前在进行公路桥梁隧道工程建设的过程中，灌浆加固技术具有较高的应用价值。

2.3 应用原则

首先，需要遵循针对性原则。具体而言，公路桥梁隧道的建设会受到地理因素的影响，而灌浆技术应用的细节和侧重点不尽相同。例如，遇到较厚的土层时，可以深层灌浆进行加固，全面提升土壤深层的黏结性;在岩层结构中应用灌浆技术，就需要重视岩层裂缝的位置，做好岩层裂缝的处理工作，全面提升操作区域的稳定性，对岩层表面结构进行有效的处理。总之，应用灌浆加固技术时，需根据施工现场的具体地质条件，对灌浆方法和操作流程进行科学的选择，发挥灌浆技术的优势，提高工程建设的整体质量。其次，需要遵循统一性原则。在灌浆加固的过程中，需对应用范围进行统一的考虑，降低地质条件、环境问题、人为因素对施工的影响，促进施工操作水平的全面提升。

3 灌浆加固技术的分类

3.1 渗透灌浆加固技术

渗透灌浆技术是灌浆加固技术中的重要组成部分。在公路桥梁隧道项目实际施工建设的过程中，面对较为复杂的地基情况时，就需要应用渗透灌浆技术，如在一些陡峭的岩壁上，以及岩土裂隙等比较复杂的区域，这一技术的应用效果就比较好。另外，在施工环境比较恶劣的情况下也可以应用这一技术。渗透灌浆加固的效果虽然好，但也存在一定的问题，如适用范围比较小。在进行渗透灌浆施工时，主要采用渗透施工方案，确保配置好的浆液能够顺着裂缝渗透，浆液凝固后会形成与岩土层相似的结构，强度和抗剪切力都较好。

3.2 填充灌浆加固技术

填充灌浆加固技术在公路桥梁隧道加固施工中比较常见，应用范围较广。在一些桥梁建设的过程中，由于受到不均匀沉降等问题的影响，可能会出现裂缝、孔洞情况，而应用填充灌浆加固技术能够有效解决桥梁工程结构稳定性差和强度不足的问题。对于比较集中的空洞和裂缝位置，施工人员可以应用填充灌浆技术，做好缺陷位置的加固处理。另外，当公路桥梁隧道经过长期使用后出现了不同程度的损耗而产生裂缝和空洞问题时，利用这一技术进行加固，效果也非常好。

3.3 电动化学灌浆加固技术

电动化学灌浆加固是在灌浆岩层的两端形成正负极，浆液的输入管道为正极，另一端为负极，能够有效提升桥梁基础结构的加固效果，提高桥梁的基础强度。

3.4 压密灌浆加固技术

压密灌浆加固技术也是隧道工程加固中常用的一种技术。工作人员需提前设置好浆液的浓稠度，利用钻孔技术将浆液加入土壤，提高土地压密程度，在注浆管端部形成浆泡。

总结：

在公路隧道裂缝修补施工过程中应用灌浆加固技术，施工单应注意做好施工之前的准备工作，并严格注重各个施工环节以及施工参数的合理控制，以此满足当今社会的交通运输需求，促进社会经济的良好发展。

参考文献

[1] 单世广 . 公路桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术的运用研究 [J]. 价值工程 ，2020，39（7）：190-192.

[2] 熊良贵 . 试论公路、桥梁、隧道施工中灌浆法加固技术的应用 [J]. 黑龙江交通科技 ，2020，43（2）：36-37.

[3] 陈石林 . 浅析灌浆法加固技术的应用研究 [J]. 智能建筑与工程机械 ，2020，2（7）：1-2.

[4] 周长农 ， 李荣平 . 公路桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术的应用 [J]. 建材发展导向（下），2020，18（7）：185.