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汽车制动系统技术检验与维修探讨

2022-03-26李丹珍

专用汽车 2022年1期
关键词:维修

李丹珍

关键词:汽车制动系统 技术检验 维修

随着社会的不断发展和进步,人们生活水平的日益提高,汽车也成为了家庭必备交通工具,但与此同时汽车交通事故的发生几率也相应提高,汽车的安全性能备受关注。为此,本文对与汽车安全性能密切相关的汽车制动系统的检验技术进行了探讨和分析。

1汽车制动系统的检验规范

对于汽车制动系统检验相关的规范内容而言,此类工作应该结合我国交通部门所发布的相应检验规范内容进行,汽车制动系统的检验依据也是如此。通过相关规范内容的支持,针对汽车制动系统进行系统性的检验工作,其中汽车制动效能技术检验和制动系统的检验要按照年限进行,这两个部分也是当前汽车制动检验工作中较为重要的部分。

因此,我國相关检验部门应重视以上两部分内容,以此提高检验部门对检验工作的质量和效率,为我国相关机动车驾驶员提供安全质量的保障依据,从而降低我国交通事故发生的概率。

1.1检测规范

一般情况下,在道路情况较为良好的状态时,汽车在行驶过程中保持原有速度行驶,此时行驶速度到制动之间的距离我们将其成为制动效能。其中汽车制动效能的好与坏,会直接对汽车的整体性能造成影响,从而影响驾驶员和车内成员的安全问题,如果制动效能不能满足实际需求,此时造成突发状况,后续所发生的事故无论是人员安全还是经济损失都将不可估量。因此,汽车制动效能的评价标准一定要按照相关规范中的要求进行检验,其中针对制动效能问题,制动的距离和时间都是影响实际效能的主要属性。

1.2年检规范

针对汽车检验工作,我国采取了年检的形式,以此确保汽车制动系统是否能够满足实际的需求,确保汽车的安全性能,并能保证驾驶人员的自身安全。相关检验人员通过对汽车制动系统的检验除去安全隐患,其中年检工作主要针对汽车行驶时长时间使用的零部件进行,以此降低汽车发生交通事故的概率。

我国相关汽车制动系统年检规范中明确指出,被检车辆在检验时不能是改装车,并且汽车车牌号和相关证件的证件号要与车辆相匹配,不得有差异。其中在检验发动机是否可以发挥出实际作用中,车辆年检的相关检验人员应该在制动踏板发挥制动作用时,查看其是否能够完成制动功能。

2汽车制动力的检测内容

2.1制动力平衡检测

制动力平衡主要指的是,在制动力不断增加情况下左右轮之间最大的动力差值,其中数值的主要内容体现的是左右轮之间的制动力,也是最大值之间的比较。对于制动力平衡检测工作而言,能够引起制动力不平衡的因素很多,针对不同的制动力管路所形成的制动力问题也各有差异。

因此在进行此项检测工作时,相关检测人员应该结合不同的制动系统对其进行检查,且需加大检查力度,以此明确制动力的平衡性能,确保车辆的制动系统可以正常使用。对于车辆而言,制动力是否能够保持平衡是极为重要的内容之一,如果在行驶过程中车辆不能保持制动力的平衡,在紧急刹车状态下,车辆很容易偏离正常行驶车道,甚至还会出现甩尾问题。

2.2协调时间检测

制动系统的协调时间主要指的是在紧急制动情况下,塔板在开始操作指令时,以此时为起始,后续到车辆彻底将速度控制在75%时所需要的时间,我们将其称为协调时间。其中制动协调时间的长短与实际的制动距离直接关联,因其在初始速度下开始紧急制动工作,所以造成危险的概率较大。如果汽车是在高速行驶状态中进行紧急制动,那么制动系统的协调时间会逐步变长,因其制动距离较长,所以出现危险的概率更大。

2.3制动滞阻力检测

车轮的滞阻力主要指的是制动拖滞时产生的阻力。在实际的制动力检测工作进行时,车轮受到荷载力的阻碍,此时的阻力应在荷载力的5%范围内才算合格。针对阻力标准判断而言,一般应用较为广泛的方法如下:在完成路面测试后,虽然汽车的每一个车轮都会处于过热状态,但是如果在检测中轮胎出现了过热现象,则说明该制动系统有问题存在,其中如果只有一个轮胎出现过热现象,那么说明是制动器出现了问题。分析造成车轮滞阻力过大的原因,一般是制动力不平衡引起,处理此类问题需要针对车轮的制动器进行检查,以此跳动制动器,让其发挥出相应的作用。

2.4液压制动拖滞故障

制动拖滞故障也被人们称为制动发咬故障,发生此类故障的主要表现如下:在开始制动后,检测人员放松制动踏板,此时车辆不能直接起步,在驾驶过程中会出现无力感。而在行驶过程中起到决定性作用的是制动器,其中制动器也会出现发热现象。

制动拖滞故障可以分为两种情况,一种是全车制动拖滞,另一种是个别车轮制动拖滞。能够造成液压制动拖滞故障的主要原因有以下几种:a.液压制动系统中的总泵出现了问题,此类问题将导致制动踏板工作时不能自由安排行程,从而使得踏板出现折断问题;b.制动踏板出现磨损也会出现弹簧不回位的现象,从而造成故障;c.制动液黏度太大也会出现故障,容易造成回油困难的现象。其中,制动总泵的回油孔堵塞的问题会产生相应的故障,因此回油孔堵塞也需要相关检测人员高度重视:而制动总泵的不灵活会造成踏板折断现象,一旦液压制动分缸再出现问题,制动分泵则会被相应的胶皮管所堵塞。

3结语

汽车的制动系统是确保汽车安全性能的重要总成部分,因此在进行汽车制动系统检验时,需要结合相关规范内容实施检测工作,针对各项检测内容合理检测,以此提升汽车的安全性能。

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