汽车油罐车容量检定及其计量监控探讨

许铭岩

（大庆油田技术监督中心油气水计量检定站，黑龙江 大庆 163000）

近年来，我国对环保和节能两大民生问题十分重视，随着我国社会主义市场经济的快速发展，汽车油罐车容量检定方面还存在一定的问题，需要我们对容量检定及计量监控进一步的研究，实现汽车油罐车交接、计量过程中准确性的进一步提升，促进我国社会主义市场经济的快速发展和不断完善。

1 汽车油罐车容量检定方式、方法的分析

1.1 流量计法对汽车油罐车容量的检定

（1）我们要想对汽车油罐车进行容量检定，就要选择一定重复性好、工作稳定、准确度较高的流量计；（2）将标称容量在10000L的油罐中选择10个以上的检定点，检定点的标称容量范围在75%～100%，如果油罐的标称容量大于10000L，选择的检定点需要12个以上；（3）流量计是计算汽车油罐车容量的重要工具，容量计需要精确到1L，使用丁字尺或者油尺测量高度，准确到1mm；（4）该种测量方式具有操作简单、准确度高、工作效率快、对操作者要求低等优势，缺点就是人为因素的影响程度比较大，自动化程度比较低。

1.2 使用油罐容积表自动校准编表系统

（1）汽车油罐车液位标高和液位体积是汽车油罐车容量表中的两个基本要素；（2）系统无须人工操作，可以实现自动的注油抽油，对大流量抽油系统和液位高度实时测量，利用计算机系统生成准确的表格；（3）该种方法的优势为自动化程度比较高、准确度高，可以建立电子容量表，人为因素影响比较小，方法固定重复性强。缺点就是需要操作人员具有较高的技术水平，需要计算机软件相配合，结构比较复杂，不能完全代替人工操作。

1.3 标准金属罐法

（1）我们要想对汽车油罐车进行容量检定，就要选择一定重复性好、工作稳定、准确度较高或者等级为0.2级的流量计，目前经常使用的为1000L和200L标准金属罐；（2）油品由标准金属罐注入汽车油罐车中，将标称容量在10000L的油罐中选择10个以上的检定点，检定点的标称容量范围在75%～100%，如果油罐的标称容量大于10000L，选择的检定点需要12个以上；（3）标准金属罐是汽车油罐车容量的重要计算工具，准确度精确到1L。使用丁字尺或者油尺测量高度，准确到1mm；（4）该种方式具有准确度高、操作者要求比较低的优势，缺点是人为因素影响程度较高、自动化程度低等。

1.4 称量法

（1）我们要对汽车油罐车进行容量检定，就要选择一定重复性好、工作稳定、准确度较高的流量计；（2）汽车油罐车的称重是使用电子汽车秤完成的，首先，秤空车的重量，然后秤满载汽车油罐车的重量，通过密度公式计算出体积，准确度精确到1L；（3）使用丁字尺或者油尺测量高度，准确到1mm；（4）该种方法的缺点为准确度不高、操作者要求较高、效率低、自动化程度较低，优点是人为因素影响不高。

1.5 几何测量法

（1）对汽车油罐车的直径、总长、倾斜角度等参数进行测量，利用计算公式得到罐体的容积，然后，就能得出该容积下液体对应的高度；（2）该种方法比较适用一些球罐、圆筒型罐体等标准汽车油罐车中，对于一些不规则的汽车油罐车罐体并不适用。

2 汽车油罐车自动检定系统的分析

2.1 系统原理及构成

（1）该系统在使用的过程中可以实现自动注油抽油，无须人工操作，大流量抽油系统与液位高度参数可以实时测量出来，利用计算机系统生成表格；（2）根据具体的情况对汽车油罐车容量表进行适当的技术处理，在比较常用的高度可以进行毫米切割，同时，在汽车油罐车适当位置增加计量点示意图。

2.2 检定步骤

（1）将汽车油罐车开到制定的水平地面上，连接好静电接地装置，划定明确的工作区域，无关人员不得随意进入；（2）保障汽车油罐车的车况良好；（3）对汽车油罐车的大流量抽油系统进出油管线进行连接，装好油的汽车油罐车放入进油管线，被测汽车油罐车中放入出口管线；（4）将液位计安装在被测汽车油罐车中，保障连接良好；（5）利用计算机连接液位计信号与大流量抽油系统信号；（6）检查正反转是否正确，实时监控管线充油后的液位高度、温度、流速等参数，避免出现异常情况；（7）稳油后对液位计所在位置进行人工检尺，修正液位高度，恢复初始状态；（8）检测完成后，对现场及时清理干净，对液位计、大流量抽油系统等恢复初始值。

2.3 数据误差分析比对和原因分析

（1）异常罐车比对表。下面我们对日常汽车油罐车运营中反映计量交接误差比较大的两辆汽车油罐车前次检定数据和重新鉴定数据进行对比（如表1）。数据的间隔差异数为中段上数据点到点上的数据，新表-旧表与新表百分比的差异数为两表的绝对误差，也是新表中的相对误差。通过以上的表格我们可知，误差一般控制在3%范围内，满足计量管理需求。但是，点上存在较大的误差，尤其是10cm以下误差比较明显。

表1

（2）以误差大的沪AE-6815为例进行原因分析。①我们对10cm以下产生误差较大的原因进行分析，主要有以下几点：a.充油开始阶段有着较大的波动；b.计算误差随着量的减小而基数减小；c.液位盲区对应的第一个数据也是对应高度容积的一个累计数；d.汽车油罐车发生倾斜，工作状态发生变化，底量出现变化。②其他存在较大误差的原因，主要有以下几点：a.汽车油罐车的液位仪与皮管在同一个进油口中，在进油过程中，液位仪受到一定的冲击；b.汽车油罐车的总高发生了变化；c.随着汽车油罐车运行时间的增加，其工作状态发生了改变；d.汽车油罐车随着温度的变化造成罐容量的改变。

2.4 误差避免方法

（1）管理上避免方法。①在汽车油罐车满载时，误差比较小；②一旦在油库检查的过程中发现货标异常，就要及时上报有关部门；③一旦汽车油罐车在检查过程中发现标高异常，要及时上报有关部门；④汽车油罐车在大修完毕后，罐体溶剂发生变化也要及时上报有关部门；⑤油库与加油站之间的联系进一步加强，形成了良好的沟通、合作能力；⑥汽车油罐车在检查过后如果存在异议，也要重新检定；⑦根据实际情况建立完整的汽车油罐车档案，方便以后的查询。

（2）检定上避免方法。①汽车油罐车都会存在罐底存油的现象，在进行检定前一定要排放干净，只有符合标准要求的汽车油罐车，才能进行检定；②要想有效解决汽车油罐车罐体冲油现象，就要打开罐体上的两个人孔，一个人孔位置放进油管，一个人口位置放液位仪；③针对之前隔仓形式的汽车油罐车，都要改成统仓的，需要在中间挖洞，一旦安装支架的汽车油罐车，会影响检定结果，需要符合标准要求后才能进行检定；④汽车油罐车在卸油时，一定要选择比较平整的场地，避免地面倾斜影响汽车油罐车的检定，如果是汽车油罐车本身存在倾斜现象，就要对其产生的原因进行分析，根据实际情况制定相应的整改措施；⑤检定系统也要定期的进行检查，尽量消除误差；⑥汽车油罐车在大修后如果对容积产生影响，就要及时进行检定。

3 结语

经过以上的研究和分析，汽车油罐车是我国成品油运输中的重要交通工具，只有保障汽车油罐车容量检定方式的准确度，才能实现油品交接过程中不会影响个人、企业的利益，但是，汽车油罐车的检定过程中存在一些不可控元素，对检定的结果有一定的影响。所以，我们要从多方面、多角度深度地分析研究，实现汽车油罐车容量检定及计量监控水平的不断提升。