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长江海事局启用三峡库区24处水上交通应急避险区

长江海事局日前发布消息称，三峡库区24处水上交通应急避险区竣工投入使用，供三峡库区遇险船舶应急自救或海事部门应急救助时指定停泊或冲滩使用，旨在进一步提升三峡库区水上交通应急避险能力，也为三峡库区通航船舶安全提供了一份“保险措施”。据了解，三峡库区水上交通应急避险区是国家投资建设的重要应急避险资源，是应急自救或应急救助时指定停泊或冲滩使用的重要设施，航行于三峡库区船舶的船长、驾驶员以及相关单位的安全管理人员应熟悉各应急停泊区、应急冲滩区所处位置、用途和使用方法。 （杜 飞）

广州成立全国首个海事劳工条件检查工作站

4月27日，在国际劳动节到来之际，广东海事局在广州南沙举行广州海事劳工条件检查工作站启动仪式，这标志着全国首个海事劳工条件检查工作站正式成立，对进一步推动船员职业健康发展，促进船员体面劳动具有积极的作用。启动仪式后，广州海事劳工条件检查工作站执法人员登上停泊于广州南沙港汽车码头的“茂X”轮，开展海事劳工条件检查。在历时3个小时的海事劳工条件检查中，除了常规的船舶安全设备检查，海事执法人员还深入船员休息舱室、厨房餐厅、健身房、洗衣房等场所，采取文书检查、现场巡查、翻阅记录和访谈船员等多种检查方式，对船上工作和生活条件进行了全面细致的检查。据了解，海事劳工条件检查依据《2006年海事劳工公约》和我国相关国内法规，对船员任职资格、就业条件、工作条件、生活条件、职业健康保护、医疗与社会保障等情况开展检查，通过检查督促航运公司履行主体责任，这是海事部门维护船员合法权益的重要手段。 （王明敏）

中国首艘自主航行集装箱商船“智飞”号在青岛港上线运营

4月22日，我国首艘自主航行集装箱商船“智飞”号在山东港口青岛港正式上线运营。该船舶的运营，标志着我国在船舶智能航行研发与应用领域处于全球前列，将为推动我国智能船舶技术发展起到重要作用。据悉，“智飞”号是国家重点研发计划“基于船岸协同的船舶智能航行与控制关键技术”研究成果的落地示范船，集成安装了智慧航海(青岛)科技有限公司和中船重工704研究所、交通运输部水运科学研究院、大连海事大学等机构联合研发的全套智能航行系统，具有人工驾驶、遥控驾驶、自主驾驶等多种驾驶模式。 （张正杰）

世界首艘全电动油轮在日本投入使用

经过数周的测试和演示，世界上第一艘电动油轮 Asahi 号，于4月26日在日本投入使用。这艘492 t的船舶完全由大容量锂离子电池供电，使其在运营中无碳排放。这艘船名为 Asahi 号的全电动油轮，由船东Asahi Tankers 运营，目前正在投入商业服务，被视为有助于开发电池动力船的示范船。（高 平）

全球首艘第四代风电安装船桩腿吊装

4月27日，中远海运重工所属启东中远海运海工承建的世界首艘第四代风电安装船N966的1#桩腿上部分段吊装完工。至此，该船4条133 m长的桁架式桩腿的吊装工作全部完成，项目建造工程取得了重要节点突破。据悉，该项目是启东中远海运海工为欧洲知名船东定制的全新第四代风车安装船，是专门为海上风电装备的运输、吊运和安装而设计的，可以适用最大18～20 MW的海上风机的安装，作业深度超过80 m，有效载荷约14 000 t，生活区可容纳110人。 （刘根荣）