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由于技术路线、技术壁垒的原因，电池行业的标准化、模通化差，各电池厂商、整车厂型号标准不一。从材料体系看，主要有三元锂、磷酸铁锂；从外观形态看，主要有方形电池、圆柱电池、软包电池。各种电芯型号多且标准不一，导致动力电池产能难以完全释放，影响规模化发展。

重庆长安汽车股份有限公司董事长

朱华荣

今年1 月至9 月，新能源汽车出口量为38.9 万辆，同比增长超1 倍，出口数量和均价均强势增长。在新能源汽车技术方面，自主品牌汽车企业处于相对先进的状态，而且由于欧洲目前资源相对紧张，对车的需求仍比较大，叠加利好政策的支持等因素，给新能源车出口带来机会。

全国乘用车市场信息联席会秘书长

崔东树

Geega 作为全国首个覆盖汽车产业全场景、实现多链条融合发展的工业互联网平台，打通部门、领域、系统、设备之间的数据壁垒，实现的不仅仅是针对机器的数字化改造，而是对组织与人、经营模式、文化、模型库等的全方位改造，是一个系统化的完整生态体系。

成都领克汽车有限公司工艺总工程师

颜正钊

宁德时代将为我们在欧洲生产的下一代电动车提供性能卓越且符合碳中和标准的电池电芯，以此响应我们因地制宜的本土化采购战略。梅赛德斯-奔驰也成为宁德时代新工厂在初始产能规模下的首位且最大的客户。

梅赛德斯-奔驰集团董事会成员、负责研发和采购的首席技术官

薛夫铭