探讨如何做好铁路电力变配电所继保改造工程

段瑞锋

关键词：铁路电力;变配电所;继保改造

引言：对铁路电力变配电所进行继电保护改造工程也是为了适应我国铁路事业的快速发展，但是由于变配电所的改造工程的难度较大，需要一边运行一边进行改造施工，所以需要对铁路电力变配电所的继电保护工程的进行有效的过程管理，从而保障其改造过程中的安全问题。

1.铁路电力变配电所继保改造的全过程管理

在对铁路电力变配电站开展继电保护改造工程的时候，需要对改造工程进行全过程管理。另外由于变配电站改造工程的复杂性，要求施工需要按照相关的步骤进行逐步，并且每一个步骤都需要进行相对应的细化工作，将细化工作落实到实处，确保每一个工程的改造步骤都做到顺利的衔接，实现高质量的全过程管理。

1.1改造工程中的前期准备工作

由于变配电所继保改造工程有较高的复杂性，因此为了确保工程改造的质量，在正式施工开始之前需要根据铁路电力系统传输和运行的具体需求做好严密的计划安排，确保可以打好改造工程施工的基础，同时也需要做好施工前的各项准备工作。变配电站的改造工程的前期，其准备工作需要从设计图纸开始着手，需要对继电保护改造工程设计图进行专业审判，确保其设计图纸是由专业人士进行设计的，并且在开展设计以前还需要设计人员进入到现场进行实地勘察，确保其设计图是根据实际情况而设计的，确保设计图的科学性。然后还需要在施工前制定一套合理科学的临时用电规划方案，另外由于铁力电力的变配电站的施工十分复杂，在施工的过程中可能会出现一些突出的问题影响到施工地正常进行。所以为了确保施工过程中的安全问题，也为了确保施工的正常推进就需要在施工的前期准备工作中做好临时用电规划方案，如果发生了突发的情况也可以做到很好地应对，而且在变配电站的施工过程中对电力能源的供应也影响施工质量。另外在施工中也需遵循用电的过渡方案，从而根据方案进行临时过渡施工，确保施工过程中电力供应的稳定。当然在对变配电站进行改造过程中的，也需要按照相关的规定前提办理好停电手续，同时做好相应的安全预防措施。除此以外，也需要对现场进行前期的调查，进一步的确定变配电站的土建条件是否可以达到改造工程开展的要求，并且还需要对施工中可能应用到电缆做好相对应的标记工作，改造工程完成以后需要经一些电缆的走向重新归位。在改造施工正式开始之前，还需要对工程要求的机械设备进行检查，确保要所用的到的构件已经加工完成，第二调压器、保护屏都电子设备的基础检查也都合格，各种不同规格的仪表的参数也校对完毕，最后在施工以前清理好施工现场。

1.2安装和上电调整阶段

在改造工程正式施工以后，其设备的安装的需要严格控制时间，最好可以减少施工安装设备的时间，因为变配电站继电保护改造工程开展办理停电手续，其他的变配电站的工作压力的变大，所以需要尽快地完成施工，每一项的施工步骤都需要按照规定严格执行，确保施工中的各项设备的安装、高压电缆和二次电缆的和二次接线等施工内容都可以稳步推进，从而确保设备安装的规范性和安全性。当设备安装作业完成以后就需要进行上电调试工作。另外在正式调整工作开展之前，还是需要重新检查系统的各种电缆的连接是否真切给，也需要测试二次回路的绝缘性，当以上各项设备的检查工作完成后，就需要按照步骤安全进行上电调试。首先需要检查交直流屏送点、检查整流模块、蓄电池组等，也需要检查控制回路和断路器器位置的指示灯是否正常运行，然后需要对分和闸进行实验，同时也需要检查断路器变位信号在后天机上的具体反应是否正常，也需要对调压器的挡位进行调节测试，总而言之需要对变配电站中大部分的电力设备进行重新的检验和调试工作，在调试过程中如果发现问题需要及时的切断电源，做出引发故障的具体原因，并且及时地做出调整。

1.3交接试验和试运行阶段

当变配电站改造工程的调试工作完成以后，需要有专业资质的实验单位来对变配电站的改造后的设备进行交接性试验，其试验需要样的按照铁路部门的相关规定进行，不管是高试和继电保护试验都需要进行高精度测试，确保在交接试验的过程中将设备中的存在的各种问题和隐患都做到及时地发现和消除，确保改造后的变配电站可以正常地运行。试验阶段完成以后，就进入到试运行阶段，在这阶段地对铁路电力的变配电站改造成功的一个重要的标志就是送电成功，这就代表改造完成后的设备性能正常。但是在试运行阶段即使送电成功，为了对试运行的情况了解更加全面，仍旧需要安排技术人员对送点成功后的现场进行值班和记录，将变配电站成功运行后的一段时间的数值记录下去，确保运行过程中没有设备出现问题，从而导致运行中断，影响到变配电站的正常運行。

1.4施工收尾阶段

当试运行成功以后，进行到施工收尾工作，需要原先变配电站中的一些旧设备进行整理，并且还需要与值班人员交接所有的资料，对施工现场进行清理，最后还需要将施工设计图交还给设计单位，离开改造施工现场。由此可以看出在对铁路电力的变配电所进行机电保护改造工程的时候，需要对其进行全过程管理，样的控制施工的整体节奏，从而保障施工中的各个工序可以稳步推进，也可以有效地提升施工的效率，从而对施工过程汇总的时间、人力资源等多方面进行有效地控制的调整，确保改造改造工程施工的质量。这样当改造完成的后变配电所可以充分的发挥继电保护的作用，保障铁路电力的信息稳定传输和提升的提升铁路的运行的安全性。

2.设计和施工的注意事项

2.1运行与维护的问题

导致铁路电力变配电所中很多的事故发生的因素是多方面的，但是大部分事故的发生的主要原因还是由于线路和设备存在问题而引起的。由于铁路电力变配站自身的性质，所以对应用的各种线路和设备的质量有着较高的要求，以此来更好地适应铁路电力传输的要求。但是如果应用到的设备或者线路自身存在质量的问题，那么较为复杂的运行的环境中，不管是线路还是设备其老化的速度无疑会更快，导致故障的发生，从而严重地影响到铁路变配电的安全性。另外在铁路电力的配电正常的运行过程，其维护问题也是其中的关键所在，不仅需要定期的对配电站开展检修和维护工作，同时还需要将相关的数据进行记录，为后续的工作开展打下一个良好的基础。由此可以看出定期检修和维护工作的重要性，但是在实际工作的开展中很多的维护人员并没有严格地按照相关的工作规定来进行，在巡视的过程中由于维护人员的不严谨的工作态度从而导致有遗漏的区域，没有及时的发生存在故障的区域，并且将故障排除，导致安全事故的发生。特别是在一些环境比较恶劣的地区，配电所的各项设备长时间在恶劣的环境下运行，很容易产生大量已经劣化的绝缘子。如果真的发生这种情况而没有及时地发现的话，那么将会很大程度上引发设备出现故障，特别是如果遭遇极端天气，比如下暴雪、暴雪等，都会导致设备故障的发生的概率又大一些。

2.1施工时电缆的敷设方式

在变配电所的改造过程中，短路接地故障也是一个常见的问题，而且还会给变电所的二次回路上造成干扰和破坏，因此需要采取一定的措施来避免干扰。所以需要在施工中合理分布二次控制电缆，使之垂直于高压电缆敷设。如果在施工的过程中不能满足以上条件，就需要尽量的扩大两者之间的距离。在施工的时候其电缆沟敷设的时候需要分层，然后根据施工具体规范要求开展，另外在施工中，低电平的信号回路和电力回路不能应用公共的回程导线。并且从高压柜到控制室的回路施工中，还需要注意到供电和控制导线需要在同一个电缆中，借此来避免因环路开成的磁链而引起的电磁感应，影响到正常的保护工作的开展，最后造成了故障的发生。

2.2雷击问题

雷击问题一直是铁路电力系统运行过程中一个无法避免的问题，而且因为雷击问题而导致的铁路电力系统故障问题也时有发生。因为我国当前铁路大力发展电气化铁路运行模式，对于电气设备有较高的依赖性，但是电气设备则有很容易遭遇雷击问题。一旦发生较为严重的雷击问题就会给铁路运行的安全带来危险，造成十分严重的经济损失。虽然我国针对雷击问题制定了相对应的预防措施，但是仍旧无法百分百地避免雷击问题，所以到现阶段雷击仍旧是影响我国铁路电力正常运行一个十分重要的因素。我国的铁路运行中其信息传输的主要是依靠铁路沿线的各个站点来维持正常的运行，但是铁路运行的路线本身就较长，大部分的铁路在运行的过程中还会通过很多的气候、地形完全不同的地域，当经过雷雨频发地区的时候其雷击问题更加严重。当铁路电力中的配电所遭遇雷击，不仅会影响到铁路运输信息的正常传输和铁路正常的运行，严重的时候甚至会造成主要干线的传输网络出现传输结构受损的情况，从而导致高压传输网线中的一些设备出现起火或者是漏电的现象，造成较大的人员伤亡和财产损失的情况。而且我国的铁路电力的变配电站基本上是以区域内单位，所以如果雷击对一个区域内的某一个站点的造成明顯的损坏，那么就很可能最后导致这一片区域出现大面积的铁路电流供应线路损害的情况，影响此区域内的铁路正常运行，情况严重的时候甚至会导致铁路运行的瘫痪，严重的影响到铁路运行的安全性。由此可见，雷击问题一直是铁路电力系统运行中的重点内容，并且由于铁路运用了电气设备，雷击问题可能造成的损坏会更大，因此需要对这一问题进行深入的探究。

基于雷击问题会对铁路电路系统带来的巨大隐患，需要减少雷击对铁路电路的变配电站的影响，而雷击问题中最为常见的就是直接式的雷击，但是相对比而言这种雷击的危害性反而是最小的，而且还可以根据直接式雷击的特性设置避雷针。但是由于我国地域较广，每个地区内中都有铁路电力的变配电所，所以每一个站点都需要安装避雷针。其避雷针的设置位置也需要根据铁路电力变配电站的具体所在的位置进行设计，确保可以对变配电站进行一个有效的区域性的防护，最大程度上减少直接式雷击所造成的损失。而且随着我国铁力减少的不断进步和规模的扩大，我国对于铁路建设中各项工程的重视程度也越来越重视，其安全性的问题则一直是铁路建设中的最为主要的问题。而我国现阶段的随着铁路的发展，其铁路电力变配电所的规模和数量也在急速的增加，如何保护变配电站的改造工程的安全性也是一个十分重要的问题，需要最大程度上发挥类电能防护技术的优势，减少雷击的危害，并且对累计危害进行有效处理，这也是当前铁路电力变配电所继电保护工程的重要方向之一。

结束语：综上所述可知，由于我国铁路多年来不断发展，铁路工程中应用到了更多的电气设备，所以在铁路运行中新建了更多的变配电站。同时也为了保障铁路电力中信息传输的稳定性，还需要对原先的老旧的变配电站进行继电保护的改造，从而有效地提高铁路电力系统的稳定性，同时也需要减少雷击问题对铁路电力的不利影响。因此，需要对铁路电力变配电站的继电保护改造工程进行全过程管理，提高施工的质量，确保我国铁路运行的安全性。

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