基于“电门锁”的智能安全电动车

◆山东临邑第一中学高三（七）班 李博涵

电动车是一种便捷的交通工具，但使用不当也会带来很多安全隐患，比如，人们常常会忘记关电门锁。我曾经见过这样的报道：粗心的妈妈停车后忘记关电门锁，6 岁娃“驾车”冲向坡底；电动车未关电门锁冲入车道，造成交通事故……

未关电门锁时，若人们不小心触动把手就会被电动车拖倒，轻则受伤，重则造成交通事故。这类问题在老年人或携带幼儿骑行时发生率较高。所以，我设计的基于“电门锁”的智能安全电动车主要针对该类人群。

一、设计分析

1.在驾驶员未关电门锁的状态下，拧动把手，电动车保持静止。要实现这种功能可使用压力传感器，检测座位上是否有人。电门锁在开启的状态下，压力传感器须达到设定数值，电机才会启动。

2.考虑到老年人反应较迟缓，控制能力较差，可使用超声测距传感器，当距前方障碍物小于安全距离时，车辆能自动停止。

二、设计方案

一般情况下，人们打开电动车电门锁，拧动车把即可通电行驶。我对这种启动模式进行了改进，在座位上安装压力传感器，电动车控制器根据压力传感器的数值判断座位上是否有人。打开电门锁后，车座上有人，电动车加电启动，否则电动车保持静止。

为了增强安全性，我在车头前端安装超声测距传感器，当距前方障碍物的距离小于安全距离时发出警报。即使驾驶者未能及时刹车，车辆也能自动停车。

图2 智能安全电动车模型

三、模型制作与测试

本模型使用机器人套件完成，材料清单如下：控制器1 个、电机2 个、梁若干、塞子若干、按键模块2 个（一个代替压力传感器、一个模拟加电状态）、超声测距传感器1个、数据线若干。

因缺少压力传感器，用按键模块代替，程序流程和功能不变。

模型制作完成后，我对其进行了测试。

表1 智能电动车功能测试结果

测试结果表明，我设计的基于电门锁的智能安全电动车能基本达到预期效果。

专家点评

李博涵同学的基于“电门锁”的智能安全电动车项目是一件创新实践作品，在全国青少年科技创新大赛作品分类中属于B 类作品中的小制作。通过这项作品的选题、设计、模型装配等一系列的工作，作者的创新实践素养一定得到了提升。

但值得与大家探讨的是，开展科创实践活动中，怎样选题、选什么样的题更有利于创新实践与成长？

看到这个项目名称时，我的头脑中产生了一连串的疑惑——电动车？这是一个专业性很强的领域。电动车即电力驱动车，又名电驱车，可分为电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、电动滑板车等。该项目属于哪一种？

阅读文本的前部分时，认为作者是要基于“电门锁”改进电动自行车，使其“智能化”；看到后部分时，才发觉是要基于“电门锁”改进老人用电动三轮车，使其“智能化”。而市场上的智能电动车却比比皆是。

科创实践项目的选题不应被一时、一事的现象迷惑：“粗心的妈妈停车忘记关电门锁，6 岁娃‘驾车’冲向坡底……”而要对事物进行分析、对市场进行调查，找到真正需要创新的、适合且更有利于自己创新成长的项目。