智能化技术在市政交通工程自动化控制中的应用

宋书冰

摘要：现阶段，随着城市化发展进程不断加快，智能化技术被应用于人们生活的方方面面，在市政交通工程中也不例外，实现自动化控制的同 时，还能节约资源消耗，将市政交通工程的价值发挥出来。文章阐述了智能化技术应用到市政交通工程自动化控制中的具体优势，并且探讨了应用的实际情况。

关键词：智能化技术;市政交通工程;自动化控制

引言

随着科学技术的不断更新与发展，智能化技术获得了更多行业的认可和应用。智能化技术的有效利用，能够在一定程度上促进自动化控制的发展。交通工程作为市政工程的一项重要内容，其自动化控制能够有效疏通交通，减少交通堵塞，而智能化技术的应用，能够提高自动化控制效率，促进交通的发展。

1智能化技术的应用特点

在市政交通工程自动化控制中应用智能化技术实现智能交通系统，主要是应用先进的计算机技术、信息机数据传统等智能化技术，对交通工程进行科学化的管理，并在管理过程中充分考虑行人、路、车等因素，进而保证交通管理效果具有科学性，构建范围较为广泛，作用强而且运动效率较高的交通管理系统。在交通工程中应用智能化技术，能够更好的满族交通工程自动化控制需求，从实际应用情况来分析，应用特点主要体现以下几个方面：（1）准确性。在实际的市政交通工程自动化控制中，智能化技术的应用能够有效提升控制的准确性，大大提升自动化控制的效果，从而保障交通的顺畅。随着自控技术不断发展，成熟的自动化设备及相应控制技术对人工的依赖日趋减少，效益日趋增加，作用日趋显著[1]。对于交通工程中的自动化控制，如何提升其控制准确度成为其发展的重要问题。将智能化技术应用到交通工程中，可更好地处理数据信息，提升数据处理的效果，确保数据处理的准确性。（2）操作无人化。与传统自动化控制技术相比，智能化技术的使用可帮助市政交通管理中心掌握交通的实时变化情况，以提高工程的自动化水平，智能化可以帮助当地交通部门依据现实情况，不断完善现有的程序设计，提高控制效果，在减轻工作人员工作压力的同时，避免人为因素的不利影响，保障自动化控制体系的质量，推动交通系统安全稳定运行。（3）实现智能控制数据统一处理。智能化技术和传统自动化控制技术相对比，更加具有科技性，能够实现智能化控制数据的统一处理。采用的智能化控制设备能够对输入的数据进行科学评估，而且还能对经常输入的数据进行查找和快速评估。对于市政交通控制来说，控制对象并不是一成不变的，而智能化技术能够根据控制对象的变化，作出不同的控制方式，尽管控制对象没有产生动作指令，但是智能化技术也能完成控制工作，提升控制效果。（4）无须模型的控制。市政交通现场随时会出现较多变化，导致复杂问题的出现，运用智能化技术可以有效解决以上问题，控制这些问题的影响程度，推动市政交通工程平稳发展。智能化技术可以处理市政交通出现的各类动态的复杂方程，完成对象模型的处理和控制，结合目前交通的实际情况，调节各类交通工程中的设备

2智能化技术在市政交通工程自动化控制中的应用方式

2.1自动化控制中的应用方式

在智能化背景下，城市交通已经成为社会发展以及科技水平提高的重要标准，为此在对城市交通进行具体规划的过程当中，可以借用各种高端的科学技术的帮助，比如电子传感技术，卫星导航以及定位技术等，提升规划的可行性和精确度。首先相关的规划人员的思维应具备强大的前瞻性，能够利用发展的眼光，看待城市与交通的关系，通过对城市交通的布局，提升城市区位价值[2]。针对城市不同区位交通特点，规划应采取新技术新举措，提高交通科技含量，根据人车流的出行特点，有序高效运行。从而保证交通聚集程度缩减，保证交通运行的平稳和安全。除此政府部门也要发挥引领的作用，从政策和法规方向，对交通领域的新业态进行监督引导，从而使交通规划在制定的同时，把握正确方向，有法可依。

2.2智能外场终端控制

将汽车检测器纳入市政交通工程管理过程中，可检测道路目前是否有车辆经过，依据检测得到的具体数据，测量该道路当前的车辆数量、道路占有率、具体的车辆速度等，为自动化控制系统制定策略、提供基础依

据。该检测器位于路面以下，包括智能传感器、处理器，可以配合完成工作，智能处理器主要由信息检测单元、数据接口单元、数据处理单元、信息放大单元构成。与其他设备相比，该检测器中传输的数据可进一步丰富交通参数，使数据中心及时确定交通道路上的车辆速度、数量、道路占有率，车辆检测器准确率较高的特性，可保障交通规划的精准性。对车辆运行情况进行检测时，该系统中的各个部分会同时产生作用，通过信息传输的方式明确车道的整体情况。该系统可自动进行温度补偿操作，较适于野外长期连续作业，各单元可以进行数据储存，将其与计算机外接口相连，工作人员可以调整其内部的信号传输频率，若信号中断，后续的数据可直接录入计算机中，防止数据丢失。

2.3视频监控系统技术

视频监控系统一般有前端摄像头和数据传输模块组成，经过信号传输后传入后端设备。后端设备一般为硬盘录像机、视频矩阵、视频图像甄别系统。摄像机现在一般为高清数字式彩色摄像机，实现了原模拟摄像机对昼夜光线变化较大环境时，对焦不准、曝光过大等问题，大大增加了图像色彩和图像细节上的效果。部分地区还会在摄像机内部增加加热器和空气循环系统，避免透镜避免受外部因素（如水雾）的影响，从而保障系统的正常运行。视频图像甄别系统可以根据前端摄像机获得的图像码流，对图像的像素点进行甄别[3]。根据像素点的偏移轨迹、色彩变换、明暗识别等边界条件，从而判断出车辆抛锚、车辆倒车、行人走动、垃圾抛洒等多种路面情况，保证了整套系统的自动化判断，确保了道路的顺畅新、安全性。

2.4交通信号控制

将智能化技术应用于市政交通信号自动化控制中，建立智能交通信号灯控制系统，由交通信号控制机、PC控制终端、数传终端、工业路由器等组成，能够根据摄像头传感器实现自动化识别，结合路口交通情况，正常切换红绿灯。同时，还可以将物联网技术应用其中，实现路口级、区域级、中心级等分布式、递阶控制形式，DTU帶有GPS功能，并利用GIS图形 化、向导化进行管理和控制，还能实现多时段固定控制、人工干预控制、过饱和热点控制、公交优先控制、信号优化控制、特勤车辆优先控制、交通流量统计、设备运行状态检测等功能，提升交通信号控制效果。

结束语：将智能化技术与市政交通工程自动化控制体系紧密结合，可节省人力，可与外场控制系统、车辆限载系统、交通信号控制系统相连接，提升市政交通管理的方便性，提高市政交通控制的效率。我国科学技术发展迅速，智能化技术已被投入各行各业发展过程中，市政交通工程应提高对智能化技术的重视程度，明确智能化技术与市政交通工程的具体结合形式，提高我国市政交通工程的自动化程度。

参考文献：

[1]石凤，马艳艳.基于智能交通工程的网络安全技术防护研究[J].网络安全技术与应用，2020（03）：126-127.

[2]李康，汤伶俐，唐涌.互联网+模式下城市公共交通智能化发展探索[J].信息通信，2020（01）：261-262.

[3]张萌，徐兴海.新一代智能化城市轨道交通牵引供电系统关键技术[J].信息记录材料，2019，20（12）：226-227.