宝马展示“变色汽车”突出个性化和节电功能

想不想让自己的汽车变幻各种颜色？

近日， 在美国拉斯维加斯举行的CES2022上，宝马展示了一款会变色的汽车BMW iX Flow。

宝马表示，这是“世界上第一款通过触摸按钮即可改变外观颜色的汽车”，BMW iXFlow为汽车个性化设计开辟了全新的可能性。

用户可以根据自身的审美、外界环境来改变车辆的外观。这一功能也可起到寻找车辆、节能等作用。

通过外观的改变，可以让汽车展现出奢华、运动、低调、优雅不同的气质，还可以让汽车的颜色与我们当前的心情相匹配。而这只需要轻轻按一下按钮就能实现。

“类似于时尚或社交媒体渠道上的状态广告，车辆可以成为我们日常生活中不同情绪的表达”BMW iX Flow项目负责人斯特拉·克拉克说，“此外，用户拥有的不仅是个性化汽车的外观，还可以在拥挤的停车场通过BMWiXFlow闪烁不同的颜色来轻易发现它。”

值得一提的是，控制车辆外部颜色的改变，也有助于调节汽车内部气候和提升车辆运行效率。

明色或深色等各种颜色，对阳光的反射 续航里程。和热量吸收能力不同。意味着，我们可以根据外界温度来使用正确的外部颜色，进而影响到车内的环境。

在炎热的日子车身可变成白色，从而降低车辆和乘客舱的温度，例如，可以防止仪表板升温过多。相反，在较寒冷的天气车辆外观可更改为黑色，从而提高汽车温度。

在这两种情况下，颜色变化一定程度上减少了空调所消耗的能量。全电动汽车时代，此种方式也减少了车辆电气系统能量、电力的消耗，更加节能，间接增加了车辆的续航里程。

为了做到车身颜色的改变，BMWiXFlow车身上贴有一层电泳膜，其中含有数百万个直径相当于发丝的微胶囊。每个胶囊携带有带电的白色、黑色或彩色颗粒，当施加电场时，这些颗粒就会变得可见，从而达到让汽车变色的效果。车身上的这一层膜也被称为电子纸显示器。

不过，也有人可能会疑惑，颜色改变不需要耗电吗，是不是有点得不偿失？

据了解，BMW iX Flow使用的电泳着色，以EInk技术为基础。与液晶显示器不同，EInk技术非常节能，其本身并不发光，电流只在车身变色期间流动，不需要额外的电力来维持颜色恒定。

BMW iX Flow的车身包裹物经过专门开发，并精确地匹配车辆轮廓，这涉及到许多电子纸段的应用。

据了解，用于包裹汽车的电子纸张最初由麻省理工学院媒体实验室的学生所开发，同时还利用了印刷行业使用的传统油墨颜料。

目前，宝马展示的汽车颜色变化虽然只是在黑色和白色之间切换，但其声称任何颜色组合都是可能的。

宝马表示，“当前，宝马车型的外部涂料已经涵盖了广泛的色谱。BMW iX Flow的出现为车辆外观设计领域的个性化提供了前所未有的潜力。宝马集团正在推动该技术的发展，以便我们未来生产车辆的内外部都能使客户拥有个性化体验。”

而宝马公司管理委员会成员弗蘭克·韦伯在一份声明中说道：“在未来，真实和虚拟将越来越多地融合在一起，数字体验将不仅发生在屏幕上，BMW iX Flow将车身体验也带入到我们的生活之中。”

不过，宝马尚未宣布将该技术应用到实际的汽车生产之中。据推测，未来宝马可能会率先将其应用于汽车内饰，比如，制作一个不会过热的变色仪表板。

最后，再简单说几句2022年的CES。

由于美国突然爆发的新一轮疫情，导致参加CES 2022的厂商大幅减少。不过，据了解，仍有超2200家厂商现场参加，但总人数不足2020年的一半。CES 2022将展示“数字健康、食品技术、汽车技术、NFT、游戏、智能家居等方面的最新产品”。

CES上一次现场展会还是在2020年1月，约有17万人参加。由于新冠疫情在全球的蔓延，CES 2021转为在线上举行。然而，随着疫情的不断蔓延，CES的主办方美国消费者技术协会（CTA）不得不宣布，CES 2022年提前一天结束，这也意味着本次会议只持续了3天，即当地的1月5日至7日。