洪梅碧道工程规划设计方案研究

尉 巍

(深圳市水务规划设计院股份有限公司，广东 深圳 518000)

1 概 述

随着城市发展程度的提升，城市宜居生态环境打造已经受到多个地区的重视。城市河流作为城镇生态环境的重要组成部分，其流经范围长，辐射范围广，是城市宜居生态环境打造的重要工作内容[1-4]。良好的城市生态河道可为居民提供休闲、娱乐场地，是市民文化生活的重要组成部分，其规划建设需要充分考虑居民需求，将工程建设落在实处。

2 工程概况

碧道建设工程的建设范围总长20km，包括中心段两岸9.02km；一期氹涌联围非中心段10.98km(不含氹涌村东侧桥东路至赤窖口河大桥段及乌沙新洲仔部分堤段)。目前，在工程治理段，河道慢行系统割裂，没有形成连续、稳定的慢行系统，呈断续分布，工程绿道建设存在较多的堵点。居民休闲、生活体验较差。为了提高居民生活体验，改善现状绿道工程不连续的现象，提出统一规划、统一设计，以打造人、境、态和谐、统一的目的。

2.1 周边使用人群分析

不同年纪、不同类型的使用人群对场地的使用需求也不相同，设计时尽可能满足这些需求，打造一个多功能于一体的滨水休闲空间。其中，乡村组团多为村民自建房和农田,人口主要以村民为主；工业组团周边多以工厂工业为主,人口也多是工人；镇中心区内部有洪梅镇政府、公安局、文化体育广场、洪梅镇小学、银行、商业、居住区等,人员构成比较复杂。见图1。

图1 周边主要人群分析图

2.2 设计策略

策略一：南北贯通——漫步道、跑步道、骑行道三线贯通。实现“连接”是城市水岸环境景观设计涉及的最重要的城市意图之一——慢行系统，“连接”是通过对城市与自然接壤的边缘地带，有目的地进行适宜性设计，去贯通散乱的城市功能区。

策略二：激活场地——以三线贯通为基础，多节点为抓手，向腹地延伸，激活场地及其周边区域。

策略三：文脉延续，主题文化策划，体现当地民俗风情。

设计主题图见图2。

图2 设计主题图

3 中心段总体方案设计

根据场地现状，因地制宜，采用现代、简约的设计手法，在保证岸线安全的基础上，尽量保证岸线慢行系统的三线贯通，沿水岸在有场地空间的地方设计活动节点，激活岸线，打造洪梅镇核心城市河道景观休闲带。

一期建设范围：岸线贯通+文化广场(节点2)+水岸森林(节点4)+节庆主题广场节点(节点6)+生态广场(节点8)，其余为二期建设范围。见图3。

图3 总平面图

根据堤岸防洪标准及场地现状状况，将中心段段碧道建设工程分为西岸A、B段和东岸A、B、C、D段。见图4。

图4 中心段碧道分段图

3.1 标准段设计

1) 西岸A段(洪屋涡水道大桥-新庄湿地公园段)，长度3.3 km，岸线现状满足水利50年一遇防洪要求，保留沿用现状堤防和栏杆。该段包含梅沙村、戏曲公园和红色文化，用红色的凤凰木烘托气氛。

2) 西岸B段(新庄湿地公园-东海大桥段)，长度1.3 km，岸线现状不满足水利50年一遇防洪要求，岸线抬升、更换栏杆。该段主要在生态段，周围人比较少，植物也主要偏绿色，选用广州樱打造生态网红打卡段。

3) 东岸A段(汇景酒店-德丰电子段)，长度1.0 km，岸线现状不满足水利100年一遇防洪要求，岸线抬升、出挑2.5 m。该段现状水杉长势良好,保留现状水杉，梳理下层植物，打造疏朗通透的视线效果。

4) 东岸B段(德丰电子-黎洲角水闸段)，长度0.6 km，岸线现状不满足水利100年一遇防洪要求，岸线抬升、出挑2.5 m。该段主要是工厂区，青年人比较多，选用黄花风铃木，体现积极、激情的青春。

5) 东岸C段(黎洲角水闸-保利海棠段)，长度1.4 km，岸线现状不满足水利100年一遇防洪要求，岸线抬升、出挑2.5 m。该段在镇中心区，选用东莞市花白玉兰，花朵洁白，香气浓郁，整条街道都会飘着阵阵幽香，开放时朵朵向上，也象征着开路先锋、奋发向上的精神。

6) 东岸D段(保利海棠-东海大桥段)，长度1.0 km，岸线现状满足水利100年一遇防洪要求，保留沿用现状栏杆和堤防。该段有医院和保利居住区，选用有香味的白玉兰香气浓郁，整条街道都会飘着阵阵幽香。

3.2 节庆主题广场设计

节庆主题广场位于镇政府府前路与河道的端头，地理位置非常的重要。场地空间比较窄，此处向河道挑出7 m，设计一个两层的观揽胜台，河景尽收眼底；下面设置有厕所等服务建筑，同时设置可以容纳200人左右的观景台阶坐凳。打造成一个节庆时的集散活动广场、平时休憩的主题广场。设计手法现代简约，线条流畅，出挑7 m，水工设计及施工相对简便，造价低，工期短。见图5。

图5 节庆主题广场方案平面图

4 非中心段碧道工程设计

根据碧道设计规划，本次设计范围内的碧道设计均为城镇型碧道。本次设计根据堤后群落及周边用地的现状情况，因地制宜，将非中心段碧道划分为城镇型一类、城镇型二类、城镇型三类共3种类型，其中一期范围内城镇型一类碧道(5.64 km)、城镇型二类碧道(2.06 km)、城镇型三类碧道(3.29 km)。同时采用现代、简约的设计手法，在保证岸线安全的基础上，尽量保证岸线慢行系统的三线贯通，并合理增设公共配套设施，保证滨水空间的完整性与功能需求。

4.1 城镇型一类碧道

适用于堤后为乡野区域的堤段。在完成堤防达标工程后，拟建设宽6 m堤顶道路、宽3.5 m的漫步道和宽2.5 m的自行车道。结合堤后乡野区域自然放坡与乡野顺延。堤身栏杆兼顾防洪功能，采用混凝土防护墙结构。代表堤段有洪屋涡村南侧与水乡大道以北区域。见图6。

图6 乡野段标准断面图

4.2 城镇型二类碧道

适用于堤后为工厂厂区的堤段。在完成堤防达标工程后，拟建设宽6 m堤顶水泥面道路、宽3.5 m的漫步道和宽2.5 m的自行车道。按结合堤后工厂区域自然放坡与工厂顺延，拟预留自堤内坡至工厂厂房边6 m区域为缓冲区域，由工厂自行改造。本断面仅供区域较为充足的工厂区域适用，对于已建有码头等沿岸结构段，在初设阶段再进行细化。代表堤段有金敖沙村以北工厂区域和太阳洲东段李文造纸厂段。见图7。

图7 工厂段标准断面图

4.3 城镇型三类碧道

适用于堤后为集镇型的堤段，如金敖沙村、乌沙村东侧堤段。在完成堤防达标工程后，拟建设宽6 m堤顶道路、宽3.5 m的漫步道和宽2.5 m的自行车道。漫步道采用景观硬质铺装，自行车道采用彩色混凝土铺装，并在漫步道与自行车道中间穿插特色花箱并搭配休憩座椅，丰富滨水道路视觉空间层次，绿道与慢行系统分隔，打造居民休憩、娱乐的空间。代表堤段有乌沙村东段和洪屋涡村东段。见图8。

图8 城镇段标准断面图

5 结 语

洪梅碧道工程建设可以改善现状碧道工程不连续、存在较多堵点、居民体验差的现状。在充分分析碧道建设工程居住的居民情况、充分考虑不同年龄段居民的需求的基础上，对不同段碧道工程的主要功能进行建设，以将工程建设服务于民，提高居民居住舒适度。针对中心段、城镇段，提出采用不同的碧道断面类型，以充分发挥中心段功能性、城镇段生态性的效益。