极速竞逐 玩转冰雪
2022-02-06格林品牌提供
文/ 格林 图/ 品牌提供
神奇的北纬42度,一道四季风光格外偏爱的纬度线,“东北屋脊”在这里凛然而生。它既有“一路寒山万木中”的冷峻与空旷,亦有“树石疏密自相宜”的秀美与迤逦。隆冬新岁,林海清寂,雪原茫茫,极速力量轰然而至。在这里,探险者们将以打破常规的体验方式,在众多冰雪路况中解锁隐藏的驾驭技能,在越野实战中竞逐广袤天地。
千年积雪万年松,直上人间第一峰。冬日的长白山,白雪几乎遮盖了一切,所有的风景都简化成黑白灰三色,视野的纯粹与氛围的寂静,将所有绚丽收敛,北国秘境仿佛在等待着一场热血燃擎的体验之旅。
极限运动是由人类在与自然的融合过程中,借助于现代高科技手段,最大限度地发挥自我身心潜能,向自身挑战的娱乐体育运动。它除了追求竞技体育超越自我生理极限“更高、更快、更强”的精神外,更强调参与、娱乐和勇敢精神,追求在跨越心理障碍时所获得的愉悦感和成就感,还体现了人类返璞归真、回归自然、保护环境的美好愿望。在冰天雪地中驾车极速驰骋,毫无疑问是这样一场竞逐天地的玩闹旅途。当然,还需要有安全、科技感十足的座驾陪你走过这段旅程。
风雪初霁,浩瀚的山峦在白雪的掩护下若隐若现,强烈阳光的直射下,沟壑纵横间黑白明暗对比,显得越发的层次鲜明。凌驾冰雪的车队集结于苍茫浩渺的无穷林海之中,光影交织间,雕塑般锻造的车身线条刻画力量感的同时,更凝练出优雅风范,极具视觉冲击力的设计尽显王者之姿,与长白山的壮阔雪景相得益彰。无惧冰雪,锐意启航。
一路向前驶入山林路段,“丛林穿越”任务已然抵达。壮阔的雪松之姿屹立在道路两端,驾驶模式已被调整为雪地模式,穿梭于雾凇万重间,通过四驱系统,座驾在积雪路面展现出优秀的循迹性能,倾泰然之姿纵横千里。强大的低挡扭矩释放,让车辆在雪地中依然可以如履平地,配合托森中央差速器与电子限滑功能,车辆可瞬间对车轮打滑做出响应,并锁死打滑车轮,保证车辆充足的牵引力与抓地力,安全感十足。
随着车队行进,山林路况更显复杂,积雪渐深,探险者们通过对自适应空气悬架系统的控制,更高的离地间隙及接近角和离去角的扩张为车辆带来优越的通过性,即使在深雪颠簸路段,也能使得舒适驾感和出色驾趣相辅相成,竞逐雪原魅力。
来到 “丛林极限挑战”关卡,五大冰雪越野赛道正在等待探险者们一一拆解。在“台阶”与“交叉轴”两个科目中,根据路况变化,在全轮转向系统加持下,瞬时调整四轮动力分配,为后方两个车轮提供了最大5°的转向角,令车辆在越野路段的灵活性得到了质的提升,同时保障了强大的牵引力、抓地力及攀爬能力,展现出卓越的全地形穿越能力。
进入“陡坡”和“侧坡”挑战,探险者们更能体会到车辆在极限状态下的宽容度和稳定性,人性化的坡道辅助功能,包括上坡辅助以及陡坡缓降,给予驾驶者更强信心,能够更加从容地应对多项挑战。
最后,越野赛道的组合科目中,配备2.0 TSI涡轮增压发动机的2.0 TSI 锐尚版动力强劲,可释放245马力的最大输出功率及370牛·米的峰值扭矩。搭载V型6缸TSI汽油发动机,动力则更加澎湃,发动机的最大输出功率可达340马力,峰值扭矩为450牛·米。组合闯关之后,面对截然不同的多路况冰雪体验,倾心座驾均展现出了出众的越野性能,尽显经典硬派家族底蕴,以非凡气魄征服冰雪天地。
在冰雪瑰丽流光中,探险者们驾驶爱车穿越玉树琼花,无论是在冰雪路段抑或是湿滑的柏油路段,涡轮增压引擎及双离合变速箱出色的动力相应动态底盘控制系统DCC均能满足路况变化的多种需求;Travel Assist全旅程驾驶辅助系统,优异的车辆通过性能,满足多样化的驾驶需求,更能令驾驭随心而动。
长白山脉是欧亚大陆东缘的最高山系,无论是悠久而神秘的历史,还是人迹罕至的自然风光,都呈现出变幻莫测的多面华彩。在这里,探险者们在休闲旅行的驾驭中解锁极寒白山特有的人文与自然风光,自如切换角色,享受冰雪每一面。车窗外雪景渐行渐远,但也一步一步地留下返璞归真的踪迹。
2021年的美国EAA飞行大会天空中的飞机