强化制造业的新动力——汽车智能化趋势

刘仁志

■ 从国家鼓励汽车消费说起

2020年12月11日召开的中央政治局会议提出了“需求侧改革”的概念。而2021年元月，刚刚召开的中央经济工作会议，则对做好下一步需求侧工作的要求和重点任务，作出了详细部署。

会议指出，要紧紧扭住供给侧结构性改革这条主线，注重需求侧管理，打通堵点，补齐短板，贯通生产、分配、流通、消费各环节，形成需求牵引供给、供给创造需求的更高水平动态平衡，提升国民经济体系整体效能。

在打通需求侧“堵点”方面，会议提出了一系列切实有效的举措。会议指出，扩大消费最根本的是促进就业，完善社保，优化收入分配结构，扩大中等收入群体，扎实推进共同富裕。要把扩大消费同改善人民生活品质结合起来。

会议还首次提出“有序取消一些行政性限制消费购买的规定”。相关措施正在稳步推进：2019年印发的《关于加快发展流通促进商业消费的意见》指出，实施汽车限购的地区要结合实际情况，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施；2020年10月20日，国家发改委新闻发言人孟玮表示，下一步，将推动汽车消费转型升级，促进汽车限购向引导使用转变。

国家在这个关键的时代提出的经济政策和措施，具有极为重要的战略意义，也公开透露了重要信息，这就是要“扩大中等收入群体”，提出了“将扩大消费同改善人民生活品质结合起来”。而汽车消费则是提高人民生活品质的一个标志性产品。拥有自己汽车，也可以说是中产阶级的一个标志。而引导汽车消费的一个重要措施，就是大力推动新能源汽车的研发、扩产和消费。

国家出台这些重要的政策，对汽车产业是极大的利好。而汽车制造是代表一个国家制造业实力的重要产业集群。汽车制造强，则整个国家的制造实力就强。这一举措对实现“中国制造2025”的强化的目标，是强大的动力。

推动汽车消费增长不是一个临时的措施，是人类追求美好生活的一个标志性硬件配置。因此，汽车消费不是某一个国家的战略，而是全人类生活空间和半径改善的目标之一。在人类重视环境保护的前提下，纯电动汽车的消费将是汽车消费的主流。在这个大前提下，我国拉动汽车消费不只是造福中国人民，也是为世界经济的复苏做贡献。

■ 汽车智能化是不可逆转的趋势

人工智能（Artificial Intelligence，缩写为AI）亦称机器智能，指由人制造出来的机器所表现出来的智能。通常所说的人工智能技术是指通过普通计算机程序来呈现人类智能的技术。人工智能的研究是高度技术性和专业化的，各分支领域都是深入且相互影响，出现许多交叉学科，因而涉及范围极广。特别是在博弈中人工智能战胜多个世界冠军之后，人工智能成为在全世界流行的热词。而随着以特斯拉为代表的纯电动汽车自动驾驶概念和应用的实现，汽车智能化迅速成为一个应用人工智能的重要领域。

纯电动汽车为汽车智能化提供了广阔空间。由于汽车动力结构的改变，相较于原来采用燃气机需大的动力装备空间，纯电汽车的空间有较大释放，这为配置各种AI硬件预留了空间，使得汽车智能化的应用可以充分展现。汽车智能化以自动驾驶是其最为典型的应用。但是汽车智能化不只是自动驾驶，而是有极为广泛的应用空间。包括了物联网和智能云应用的方方面面。

汽车智能化是在普通车辆的基础上增加先进的传感器识别技术(如雷达、摄像等)、自动驾驶技术、ADAS及执行器等技术，通过车载传感系统和信息终端实现与人-车-路-云等的信息交换，使车辆具备智能的环境感知能力，使之能够自动分析车辆行驶的安全和及时处理突发状况，通过AI替代人为操作，并实现车辆按照人的意愿到达目的地并获得良好的交互体验。在汽车产业方面，我国总体水平处于国际领先地位，自主品牌市场份额逐年提高，关键零部件供给能力明显增强，新能源汽车产业体系日渐完善，电池、电机、电控及整车具有较强的国际竞争力，这为智能汽车的发展奠定了坚实的基础。在网络通信方面，我国互联网、信息通信等领域涌现一批世界级领军企业，移动通信和互联网运营服务能力位居世界前列，也为智能汽车发展积蓄了重要力量。据波士顿咨询集团测算，智能汽车市值将在2025年前达到420亿美元;2035年前，全球将有1800万辆汽车拥有辅助自动驾驶功能，1200万辆汽车具有完全自动驾驶功能;IEEE(美国电气电子工程师协会)预测，到2040年，无人驾驶汽车将占到路上行驶车辆总数的75%，智能汽车可能颠覆当前的汽车交通运输产业运作模式;普华永道预测，智能汽车技术的年销售额将从2017年的472亿欧元上升至2022年的1400亿欧元;中投顾问在《2017-2020年中国智能汽车行业深度调研及投资前景预测报告》中预计，到2021年智能汽车相关市场的总体销售额仍将高达1226亿欧元(8937亿元)，相较于2016年增长204%；汽车行业咨询机构IHS预测，到2035年我国将拥有超过570万辆无人驾驶汽车，占全球的27%，我国将成为最大的无人驾驶汽车市场。

■ 汽车消费的增长利好表面处理业

汽车制造产业链中，表面处理是一直是一个重要领域。汽车的表面处理因为需要处理的表面积大、品种多和要求高而成为一个很大的专业市场，从涂装到电镀，都有大量企业跟进配套。从原材料到工艺，从装备到软件，表面工程在汽车发展中发挥了重要作用。现在，随着汽车消费的增长，表面工程与汽车业有关的产能也将同步增长。这对表面处理业是一个实实在在的利好。

仅以汽车塑料电镀制品大型企业信邦、敏实为例，即使在全球新冠疫情严重的情况下，这两家企业的业绩也呈现大幅增长，并且主要是新能源汽车的拉动。他们不仅是特斯拉、蔚来等纯电动汽车的稳定供货商，后起之秀小鹏、理想等也成为其用户。而塑料电镀汽车配件的应用也将随着新型工程塑料在汽车中的更多应用以及汽车智能化趋势而持续增长。电子电镀领域中电子产品的功能塑料电镀和装饰性塑料电镀一直是重要的应用领域。

现在，汽车外观装饰涂料更是让人眼花缭乱，个性化需求日益增长，这必然会给涂装涂饰业带来新的发展机遇。同时，随着环境因素不断变化，恶劣气候增加，对汽车防护功能也提出了更高的要求，从而将推动表面工程技术的进步。这对表面处理行业也是一个利好。

还有一个值得期待的领域是表面的智能化，随着表面技术和新型传感器技术的进步，新型具感知功能的表面技术将会出现。表面工程领域将是表面智能化实施的一个非常重要的领域。

■ 更值得期待的前景——飞行交通模式

毫无疑问，中国正在成为世界汽车大国。这里有最大的汽车消费群，有完善的汽车制造产业链，世界大多数著名品牌都在中国有投资设厂，汽车发展的动向都会第一时间在中国展现。在中国共产党成立100周年之际，中国的第一个百年目标已经实现。全民小康的社会已经建成。对于中国大多数家庭，汽车消费也如当年的“三转一响”一样，成为家庭标配。中国正向下一个百年目标，即中华人民共和国成立100周年前进。到那个时候，中国将进入发达国家行列。这个目标的实现，同样有可以参照的标志性交通工具，这就是飞机和游艇。除去不同的国情，人类对美好生活的追求是相同的，追求更快、更强、更舒适的出行模式，是人类科技发展的趋势。

目前中国正在布局飞机消费模式。在每一个地级市设立机场的规划已经开始实施。今后的目标是在每一个县级市设立机场，这为实现增加飞机出行方便提供了硬件支持，同时也为我国飞机制造业的兴起提供了广阔的空间。而飞机制造则是更高层次的技术密集型产业，对我国制造业将带来质的推动。飞机消费还有一个广大的社会市场，这就是医疗救护和消防飞机。由于城市地面交通的限制，医疗救护特别是紧急情况下的救护，最佳选择非飞机莫属。现在大型医院楼顶都建设有直升机停机坪。

这种模式将会在更多公共建筑中扩展，一个更快速和便捷的飞行救助和消防体系，将成为城市服务的标配。包括城市间公共交通的空间化和飞行的士服务等。发达国家在这方面已经开始研发和布局。2019 年10 月 24 日，EETC《美光风投投资城市空中交通开拓者 Volocopter》一文报道：美光科技股份有限公司宣布，其战略投资实体美光风投（Micron Ventures） 正在参与对城市空中交通开拓者 Volocopter 的 C 轮投资。Volocopter 是德国一家制造电动垂直起降飞机的公司，其产品符合当今航空交通工具的安全标准，且超过直升机的安全标准。Volocopter正寻求实现自主和按需提供的空中出租车服务的商业化。随着不断增长的人口向城市迁移，现有的交通模式面临极限。寻找解决方案的需求激发了 Volocopter 等私营企业的爆发性创新和颠覆性增长。这家总部位于德国的初创公司对其空中出租车技术进行了近 10 年的体验测试，其电动垂直起降 (eVTOL) 飞机不仅满足了人们对不断改造超大城市交通系统的需求，还为人们提供了新的通勤方式。

从以下信息可以看到城市空中交通开拓者Volocopter在城市空中交通规划和推行飞行服务等方面所做出的探索以及未来几年的实施计划。

2017年7月，Volocopter与迪拜政府合作探索智慧城市空中交通；2019年10月8日，Volocopter在欧洲城市斯图加特首次飞行；2020 年 12 月 9 日，城市空中交通 (UAM) 公司Volocopter 宣布承诺与新加坡/布鲁赫萨尔市密切合作两年后在新加坡推出空中出租车服务。Volocopter 与新加坡经济发展委员会 (EDB) 和新加坡民航局 (CAAS) 合作，计划在未来3年内在这个东南亚城市国家实现空中出租车服务；2021年6月21日，Volocopter 2X 在法国航展上的首飞成功，有望在 2024年成为法国巴黎空中出租车的一员；2021 年 6 月 24日，欧盟航空安全局在一项新计划中颁发了第一份证书，根据该计划，无人机制造商或运营商可以要求该机构对用于特定目的的无人机进行设计验证。第一个此类证书被授予 Volocopter 的 VC200-2；日本航空公司与Volocopter合作将在2025年推出飞行汽车服务。

但是，最值得关注和期待的，应该是与当前汽车出行模式接轨的飞行汽车。飞行汽车概念的提出已经有些年头了，全球范围内已经有200多家公司在研发和测试，时间最长的已经有十多年。现在，则已经从概念开始进入到实施的阶段。这个领域走在最前列者，无疑是特斯拉公司（参见其概念模型图）。尽管还没有正式发布，但潜流正在涌动。其他著名汽车业公司私下都在加紧研制，都希望在未来交通工具的大蛋糕中分到一块大的。

显然，科技改变世界的进程在21世纪表现得更加淋漓尽致。特别是智能化应用的普及，将大大改变人与人和人与物、人与环境之间的交互模式。同时，自然也在不断改变当中，人类在应对自然变化的过程中，将更多依赖智能化社会应变能力。生活在这样的时代，人类在不断追求幸福的同时，也将面临更多的挑战和压力。唯有自强不息，才是应对之道。