湖南省物流需求预测指标探讨*

文/周婕 周扬帆（湖南财经工业职业技术学院）

一、引言

随着社会经济的蓬勃发展，诸多领域越来越关注现代物流业的发展，此问题在某种程度上可以体现出国家是否存在较高的现代化程度。物流是国民经济发展中不可分割的一部分，与社会经济的发展息息相关。

现阶段，作为国民经济的基础性行业的物流业在区域经济增长、社会发展和公共服务方面发挥着重要作用。为了促使物流业在现代社会中贡献自身力量，为国家经济增长提供支持，并充分满足人民生活需求，物流需求规模预测成为十分重要的一步。只有精准预测物流需求规模，才能优化区域物流的顶层设计和布局。而影响物流需求规模预测精度的关键是预测指标的确定。

湖南省是我国中部大省，在“中部崛起”政策支持下，获得了较为理想的区域位置，彰显出较强的价值。为了避免现代物流领域在发展的过程中遇到诸多阻碍，促使湖南省经济发展迈上崭新的台阶，有效服务“三高四新”战略，《湖南省“十四五”现代物流发展规划》出台了，结合湖南区位优势、产业特色，以现有骨干交通网络、物流枢纽、场站码头、网络平台等为基础，提出构建以“八通道、八枢纽、四网络、多平台”为主体的物流发展空间新格局。本文主要探索适用于湖南省区域物流需求规模预测的综合指标，为湖南省物流行业的发展提供新的思路。

二、湖南省物流发展现状

区域物流是一种宏观物流，相对于国家级物流来说，它指的是一个经济地区或者一个城市范围内的物流。湖南省的区域物流以省会长沙市为中心，辐射整个湖南省的经济规模，构成一个完整的物流系统。各种物品在系统内部进行运输传递，或与系统外部互相运输，从而实现了各类资源在空间上的集散。近年来，湖南省物流业一直保持着较快增长速度，尤其是制造业，制造业物流在湖南省物流业中占比最大。物流交通工具如图1所示。

图1 物流运输交通方式

（一）湖南省物流发展特点

从地理位置来说，湖南省不靠海，在物流业总量方面比不上江苏、浙江等东部沿海地区，但是在物流发展方面获得的契机也是不可忽视的，同时存在一定的优势。湖南位于京广线和沪昆线的交汇处，同时也是京广高铁和渝长厦高铁的交会处，存在十分理想的集散能力。在“中部崛起”和“一带一路”倡议政策推动下，湖南省物流业迎来了发展的黄金时期。

湖南省在物流基础设施方面占据一定优势。对于湖南省而言，自身已引进了较为先进的海陆空交通基础设施，这些设施在全国都排名较前。

自从我国掀起信息技术的热潮后，湖南省物流业借助科技力量逐渐改变传统的发展模式，通过创新的方式进一步降低物流成本，强化物流优势。

（二）湖南省物流业市场规模

在社会不断发展的背景下，湖南省物流业体系呈现持续完善的局面，在物流结构方面也有了明显进步，整体步入更好的领域中。2020年，湖南省社会物流总额产生了质的飞跃，具体值为122823.9亿元，同比增长3.9%，在GDP比重中，物流业增加值占据了6.8%的比例。在物流结构方面，工业品物流总额也有了明显进步，具体值为62597.9亿元，同比增长4.6%；农产品物流总额6964.6亿元，同比增长3.7%；再生资源物流总额173.7亿元，同比增长0.7%。由此可见，工业品物流总额的增长比例明显大于其他。主要原因是湖南省制造业的蓬勃发展，制造业是湖南省的显著优势。

三、湖南省物流需求主要影响因素

物流的发展需要不断优化物流系统规划和布局，完善物流基础设施和提高物流网络结构效率。合理规划和建设物流系统的重要前提是能够准确和系统地预测物流需求。而物流的发展和经济的发展两者之间关联紧密，具有相互促进的作用。因此在预测物流需求的过程中需较为严谨，不仅要以不同的视角分析经济因素，还要充分考虑到物流发展的特点，将其与经济发展相融合，站在客观的立场上进行整体分析。

（一）区域经济影响因素

经济的快速发展会让整个社会对各类资源产生非常大的需求，从而带动物流需求。物流的能耗和效率会直接影响资源的能效，进而导致经济的发展呈现举步维艰的状态。经济发展带来的影响是不可忽视的，为技术创新程度的提高提供有力保障，技术创新会促进物流发展、提升物流能效。物流的发展和经济的发展两者是相互正向作用。而在区域经济发展中，产业结构会对物流需求产生重要影响，其中第一产业和第二产业相关的经济产出能够有效促进物流业的发展。因此，从区域经济考虑相关的经济指标有国民生产总值、第一产业增加值等。

（二）消费水平影响因素

物流的市场需求很多时候受到人们的消费水平影响。第一，消费水平直接影响着人们的消费观念。2000年以后，中国经济快速发展，人们的消费水平不断上升。那段时间，国内电子商务发展迅速，人们越来越接受并喜欢上网购物，快递物流业需求暴增，涌现了“三通一达”等一批快递上市企业。湖南省快递业务量也呈现指数级增长。第二，消费水平的提升促进了社会对各类资源的需求。政府将更多注意力放在基础设施建设方面，对其投资力度持续性加大，公路、高铁里程不断增加，交通运输能力的提升促进了物流市场需求的增长。第三，消费水平会影响企业的生产决策。因为高消费水平代表着强购买力，这样必然会产生新的需求，而企业为了获得更多的利润就会不断地满足这些需求，进而对各类资源进行调配和生产。总而言之，对物流需求造成干扰的因素是多样化的，其中一个关键性因素为消费水平。其相关指标主要有社会消费品零售总额、居民消费水平等。

（三）地区交通运输等公共基础设施影响因素

物流要高速发展是以完善的交通运输等公共基础设施为基础的。湖南省的交通运输网络海陆空方面均有较完善的设施。而除了交通运输的硬件设施会对物流需求产生影响外，相关的国家政策、行业规章、信息化建设情况、网络布局、运输调配方式与方法、运输方式的转换等也会影响物流需求。

四、物流需求预测指标分析

从物流需求预测指标的角度来看，主要包括了三类，如下：

第一类，可量化的相关经济指标。经济的发展能够直接促进区域物流需求的增长。

第二类，可量化的交通运输基础设施指标。在运输方式方面，湖南省主要涵盖了四种：一是铁路运输；二是公路运输；三是内河运输；四是航空运输，因此主要考虑铁路里程（包括高铁里程）、公路里程、港口货运量、货运周转量、航空邮路里程。

第三类，不可量化的定性指标。比如国家行业政策、行业规章、信息化建设情况、网络布局、运输调配的方式与方法，以及市场和经济环境的变化。但是，由于这类指标很难进行量化，而且现有相关文献资料较少，在进行物流需求预测建模时可以暂时不考虑这类指标。

在实际建模过程中，无论是神经网络模型还是深度学习模型，只有存在着高相关性的模型变量，进行模型分析才具有研究和现实意义。对可量化的经济类指标和基础设施类指标，可以通过数据统计分析软件对指标进行相关性强弱分析，从中选取合适的指标用作预测物流需求规模。

五、结语

在社会经济高速发展的21世纪，物流与人们生产生活产生紧密联系，现代物流业发挥着极为关键的作用，为国民经济发展注入新的活力，为人民生活质量的提高提供有效帮助。近年来，湖南省现代物流业发展迅速，对物流需求的精确分析与预测能够为物流规划提供更优的决策数据和依据，进而促进现代物流业高质量发展。