新工科视野下邮政专业大学生的创新创业能力培养研究*

2022-01-01南京邮电大学现代邮政学院曾铖周倩

区域治理 2021年12期

南京邮电大学现代邮政学院曾铖，周倩

一、研究背景

当前，第四次工业革命正在飞速发展。新经济模式在这样的外部大环境下也蓬勃发展起来。新经济模式的特点为：新技术，新业态、新产业和新模式。各产业之间逐步开始融合，以往服务于特定企业的专业工程技术人才早已无法满足当前产业的发展需求，因此需要尽快培养出一批多样化和复合型的工程技术人才。因此STEM教育率先在全球范围内兴起了新的工程教育改革运动。在相关报告中明确，目前世界工程教育已经开始进入快速发展和改革阶段[1]。

从全球范围来看，我国属于工程教育大国。从有关数据中可以获知，我国普通高校工科的招生人数，在校学生人数以及毕业生数量等都要比其他国家高，即便是紧随其后的俄罗斯和美国，我国也是其的三到五倍。不过，要从工程教育大国走向工程教育强国，仍然面临着不小的挑战：现阶段基础及先进领域存在明显的工程技术相关人才不足的情况，推进工程教育的过程中没有实现与企业的密切合作，导致产业和教育未实现充分融合，尤其是对于工程技术人才更重要的是具备问题解决能力，但是当前存在明显的欠缺[2]。《2016-2017全球竞争力报告》明确指出，我国工程技术人员创新水平位居世界45位，与我国总体的经济地位不匹配，影响到我国整体的发展升级。

基于这一大环境下，新工科建设得以快速发展。2017年，我国开始推进新工科建设，并形成了复旦共识、天大行动、北京指南的新工科建设“三部曲”，从思想研讨到学校行动再到全面发力，新工科理念已经建立了一致性的认识，正在将学科主导发展为整体的产业引领，以更加有效地将不同专业之间存在的壁垒打破，实现不同专业领域之间的融合，更加主动地促进产业发展。

二、新工科研究现状述评

学者们从新工科的内涵特征、培养目标、建设路径等角度展开了充分的理论探讨，综合性大学、工科优势高校、地方高校等不同类型高校也进行了丰富的实践探索。这些成果不约而同地把创新创业的思维和能力作为新工科人才培养的核心素养。例如，郑庆华[2]认为新工科建设应建立在创新创业的基础上，注重培养专业人才的创新创业水平；张凤宝[3]提出高校应注重工科人才能力培养；白逸仙等[4]认为新工科构建“创意—创新—创业”教育体系。

遗憾的是，新工科建设在我国还处于起步阶段，新工科人才创新创业能力培养问题如下。

（1）创新创业与专业教育二者之间并未关联，没有反映本学科与交叉学科间的前沿知识。进一步分析来看，首先创新创业教育课程当前属于独立开展，并未和其他学科相关联，导致这一教育理念灌输与实践发展缺乏支撑动力；另一方面，从教师的角度出发并未将创新创业教育看作自己的工作，也没有发展的动力。由此可见，基于通识教育前提下的专业教育才是开展创新创业教育的关键。换言之，通过将这两种教育理论整合能够提高学生的创业精神及意识[5]。

（2）关于创新创业教育与素质教育、第一课堂与第二课堂的认知不足。当前主要出现了下述两方面的极端：一方面，创新创业教育有助于学生创业，但是会将创业和职业教育二者划等号；另一方面，片面地认为创新创业教育与素质教育一致。具体分析来看，创业教育不能仅仅教授创业知识，当然也不能完全不教[6]。创新创业教育应将素质教育和专业教育二者的优势之处选择性的使用，以便于为学生发展助力，使学生建立起三维教育结构。

（3）不论是师资、资金还是场地，现阶段新工科建设中真正用于创新创业教育资源并不丰富。特别是社会参与人才培养还存在诸多的体制机制障碍[7]，传统教育存在的时间和空间的界限在当前大的发展环境下，有待建立起更加有效的产教融合、校企合作模式，以符合当前社会经济发展的用人需求，实现供需结合。

（4）现阶段高校新工科建设仍在实践探索中，缺乏实际的经验检验和有效的操作指引。一方面，已有研究主要着眼于宏观层面的理念阐发和框架设计，缺乏可实施的微观体系指引；另一方面，受到当前体制发展及观念总体的约束，创新创业思想并没有和工科教学实现充分结合[8]，也并未建立起将教学综合改革与人才培养相结合的教育模式。

三、新工科视野下邮政专业大学生创新创业能力培养的基本思路

随着电子商务和信息技术的发展，邮政业从主要提供通信服务的角色，进而发展为信息流、物流、资金流三合一的综合服务提供商。行业快速发展和服务国家战略的时代背景，对邮政业的学科建设和人才培养提出了下一步的发展要求。从新兴学科发展的角度而言，它以计算机科学、控制科学、管理科学在邮政领域的交叉融合为主要特征，以新一代信息技术背景下智慧物流系统的分析、设计、优化和运营管理为目标，致力于培养面向“互联网+物流”的新工科人才。

结合新工科背景和邮政专业特点，提出邮政专业大学生创新创业能力培养的基本思路。

（一）问产业需求，明确培养标准

与邮政业高速发展相伴随的是，当前整体的人才规模、素质与目前社会环境对高层次人才需求之间有非常明显的距离，一定程度上存在着行业发展与教学脱节、缺乏行业动态认知、缺少行业案例支撑的问题。

要组织产业发展对邮政科技人才需求的分析与调研，掌握现代邮政业发展特别是智慧物流发展情形下的最新人才需求和未来发展方向，将邮政业需求、人才等与学校规划、教材、课程、实训等密切关联，确定如何有效的培养人才的创新能力，实现将创新创业理念与相关课程的充分结合，切实做到创新创业与专业化发展的结合，实现“捆携式发展”。此外，要立足邮政行业的红色基因，强化专业伦理渗透和价值观引领，推动思政寓课程、课程寓思政。

（二）问技术发展，更新知识体系

邮政与IT的融合诞生了车货匹配、智能调度，与工程学的融合诞生了AGV、无人机、无人仓，与交通运输的融合诞生了无人驾驶、路径决策等无数新的领域。传统的教学方式以讲授为主，形式枯燥单调，很难满足培养学生创新、创业能力的需求。

要有效完善创新创业课程系统和相关管理制度，不断加强基础教育，探索学科前沿，坚持问题导向，打造交叉学科探索及综合性课程。打造“平台+模块”的课程体系，即邮政、计算机、数据结构等专业必修课基础平台和管理、电商、金融等专业选修模块。帮助教师将有关研究成果转化为教学内容，及时反映行业发展的前沿成果。不断更新相关创业课程系统及教学内容，构建能够满足整个行业发展的教材和教学资源，认真打造“最后一学里”。

（三）问学生志趣，调整培养模式

当前我国高等教育面对的是世界上最大规模的独生子女群体，其生长在互联网时代之下，因此目标和价值观都较为多元化，也更能够接受和吸收新的知识和理论。

不断改进教学方式方法，将学生的学习主体地位予以突出，注重学生的个性化发展，通过多元化的课外科技活动来有效训练学生的创新思维。通过做来有效的学，使学生更好地掌握创新思维训练方式和技能。不断加强毕业设计的创新导向，构建专业的创客空间，营造强烈的场域感，“以赛促学、以赛促创、以赛促改”，鼓励学生积极参与各项挑战活动和赛事、“互联网+”等创新创业大赛。