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车辆技术管理对综合成本的影响研究

2021-12-30陈幼敏周风莉梁娟

时代汽车 2021年24期
关键词:影响

陈幼敏 周风莉 梁娟

摘 要:车辆是运输生产的必要装备。确保车辆拥有良好的技术状况,能够切实提高车辆的运行质量与出车效率。同时也能够避免车辆的异常损坏与早期磨损,切实降低汽车的维修维护成本,而这便关系到企业的增产节支、安全生产的质量。通过综合分析技术管理对综合成本的影响,能够为企业提高自身的经济收益和社会效益,提供支持;为我国汽车运输事业的健康发展,奠定基础。对此本文结合技术管理对维修费用、车辆运营、安全运营及能源消耗的影响,提出择优选配、规范操作及定期维护等策略。

关键词:车辆技术管理 综合成本 影响

Research on the Impact of Vehicle Technical Management on Comprehensive Cost

Chen Youmin Zhou Fengli Liang Juan

Abstract:Vehicles are necessary equipment for transportation and production. Ensuring that the vehicle has a good technical condition can effectively improve the running quality and delivery efficiency of the vehicle. At the same time, it can also avoid abnormal damage and early wear and tear of the vehicle, and effectively reduce the maintenance cost of the vehicle, which is related to the quality of the enterprise's production increase, cost reduction, and safety production. Through comprehensive analysis of the impact of technical management on comprehensive costs, it can provide support for enterprises to improve their own economic and social benefits, and lay the foundation for the healthy development of my country's automobile transportation industry. In this regard, this article combines the impact of technical management on maintenance costs, vehicle operation, safe operation and energy consumption, and proposes strategies such as selection of optimal allocation, standardized operation and regular maintenance.

Key words:vehicle technology management, comprehensive cost, impact

1 引言

車辆技术管理是对汽车进行合理改造、视情修理、强制维护、正确使用的综合管理,是我国汽车运输产业健康发展的基本举措与重要内容。而通过探究技术管理对汽车综合成本的影响,能够帮助企业更好地控制成本投入,提高生产收益,降低安全事故,满足时代发展对产业建设所提出的要求。然而在车辆技术管理的过程中,却存在诸多的问题,导致车辆技术状况严重下降,极大地提高车辆运营、维护及能源应用的成本。所以在探究技术管理对车辆综合成本影响的过程中,我们需要从技术管理状况下降的角度出发,对综合成本进行全面地分析和研究。

2 车辆技术管理对综合成本的影响

2.1 维修成本

车辆运营成本主要包括活动成本与固定成本两部分。其中固定成本具体包括管理费用、各种税款、保险费用、经营权使用费、折旧费用等。而活动成本则包括过路过桥费、维护检修费、燃油消耗费用等。通常来讲,活动成本在综合成本中的占比较高,导致运营企业不得不对燃料费用、维修费用、材料费用、轮胎等项目进行专门的定额管理。如果企业的技术管理质量下降或不够规范,譬如驾驶员不及时维护或不正确使用车辆,都会导致车辆部件出现早期损坏和异常磨损等问题,极大地提高了车辆的使用成本与维护成本,进而影响到企业的综合成本,不利于企业社会效益和经济收益的有效提升。

2.2 车辆运营

车辆完好率是运输行业提高营收的基本保障。然而在车辆经营的过程中,不论车辆是否处于运营状态,都会产生相应的固定成本。而如果技术管理质量下降,车辆的维修时间和故障率会显著提升,进而导致车辆的运营周期大幅缩短,进而影响到车辆营运的整体收入。与此同时,假如车辆经常出现抛锚故障的话,那么车辆运营企业的社会信誉及运营成本都会受到显著的影响。特别在车辆频繁出现故障后,企业的车辆救援费用会呈现出明显的增长趋势。严重者,甚至会影响到企业运营的整体质量和效率,制约企业的健康发展。

2.3 安全运营

“安全”是车辆运营企业健康发展的基石,是企业获得经济收益与社会效益的保障。然而在车辆技术管理的过程中却存在驾驶员思想麻痹,操作不规范等问题,导致交通事故频发发生,甚至威胁到驾驶员的生命安全与企业的车辆安全,为企业的可持续发展埋下了隐患。虽然车辆安全问题是难以避免的,然而如果缺乏科学的车辆技术管理举措,将导致安全风险不断提升,企业的财产安全与人员的生命安全,不断受到威胁和影响。进而导致企业的综合成本大幅提升,严重影响到企业的经济效益。譬如在安全事故发生后,企业不得不投入大量的维护成本、维修成本及补偿成本,来降低安全事故对企业运营的影响。

2.4 能源消耗

如果车辆技术管理状况下降,将导致车辆的燃油成本大幅提升,不仅增加企业的综合成本,还会为社会和国家带来不利的影响。在新时代背景下,我国石油资源、煤矿资源出现严重紧缺与匮乏的问题。而在我国汽车产业快速发展的背景下,石油资源紧缺的局面将日渐严重和突出。因此降低能源损耗逐渐成为我国重要的发展战略。而在生态文明建设的过程中,大量的汽车尾气排放,将导致城市及周边的生态环境受到破坏,导致我国的环境污染问题日渐严重,不利于我国社会市场经济的平稳发展。因此企业加强技术管理力度,能够在降低能源消耗的基础上,减少汽车运营行业对国家和社会的不利影響,与此同时也能减少企业的综合成本,帮助企业获得可观的经济收益。

3 优化综合成本的车辆技术管理策略

3.1 择优选配

在社会经济快速发展的背景下,车辆运营行业以其多元化、个性化、便捷化的优势得到了社会各界的广泛认可。但与此同时也对车辆运营企业的服务质量,提出了较高的要求,既需要车辆拥有较高的安全性和舒适性,还需要车辆的档次和城市的定位相匹配。而在车辆技术管理的过程中,企业需要在综合考虑车辆性能、使用成本、购置成本的基础上,从运营服务的角度出发,选取“技术性能高”、“排放量适中”、“故障率低”、“造型美观”的车辆。此外,企业还需要根据车型对综合成本的影响及自身的经营状况,确定出适应企业自身发展的车型。譬如企业体量较小,因此在选择车辆车型时,应降低对外观的基本要求。如果企业经济体量较好,可考虑能够切实提高企业服务质量的车型。譬如北京现代、桑塔纳等。

3.2 规范操作

驾驶员对车辆技术管理质量与综合成本投入的影响较为显著,如果驾驶员在车辆运行过程中,存在操作不当的问题,将导致汽车零部件出现异常磨损和早期损坏等现象,极大地提高了车辆运营的综合成本。譬如离合器始终处在半连动的运行状态,将导致离合片出现快速的磨耗和损坏问题,严重者甚至会导致离合器压盘和分离轴承出现破损。又比如不及时的换挡,将造成车辆出现拖档运行的现象,致使传动部件与发动机出现早期损害问题。对此,企业应在技术管理的过程中,加强对驾驶员的管理培训,注重驾驶员对车辆操作与车辆维护方面的学习,并制定相应的考核机制,提高驾驶员在车辆运行中的规范性和标准性。此外,企业还需要制定出相应的管理制度与绩效考核制度,将车辆规范操作作为绩效考核的依据和抓手,以此提高驾驶员使用车辆的规范性,提高车辆技术管理的实效性。

3.3 强制维护

车辆运营企业在经营管理的过程中,主要通过责任经营的方式来开展车辆技术管理工作的,然而在实际的技术管理中,却依旧存在维护材料少换、维护工作少做、车辆维修质量下降等问题。因此,为切实降低此类问题的出现和发生,企业必须从强制维护、定期监测、视情修理等角度出发,做好以下工作:首先,应抓好维护工作。企业在驾驶员收车、行车及出车时,应落实汽车维护制度,确保驾驶员在交接班的过程中,能够相互检查、相互督导,进而及时发现问题,解决问题。其次,制定检验机制。企业应根据车辆运营的整体情况,制定月度专项检验,季度重点检验、3天回场检验等检验制度,并明确车辆检验的基本内容。如“轮胎”、“油电路”、“指示系统”、“制动系统”、“专项系统”等。再次根据汽车的间隔里程,引导驾驶员或相关负责人到指定的维修厂进行维护。在这个过程中,企业需要根据使用说明及运行状况,确定并调整车辆的间隔里层,优化里程计算标准。最后,实行强制维护,企业要想提升车辆的运行状态及各部件的工作状态,应严格实行季度强制维护机制,并根据强制维护结果,确定车辆的运营资格。即如果车辆在运行过程中,没有接受季度强制维护,应取消其运营资格。

3.4 组织建设

汽车运营企业在开展车辆技术管理活动的过程中,应依据《汽车维修标准》、《汽车维护规范》等规定,制定相应的质量标准和质量方针,并对车辆进行考核、检查、监督,对存在质量问题的车辆进行整改与优化。但要想确保车辆技术管理的质量和效率,企业首先应落实责任制,明确技术管理人员的主体责任,规避相互推诿、相互扯皮问题的发生。其次,应根据车辆管理的实际情况,制定保障机制,强调质量分析与质量检验。并且根据车辆技术管理的实际情况,抓好档案管理工作,制定出相应的操作规程与维修制度。最后构建监督机制,企业应在制定车辆质量评价指标的前提下,形成科学合理的监督机制。对驾驶员操作、车辆维护维修等工作进行监督和管理,以此降低车辆技术管理对汽车综合成本的影响,提高企业的经济收益和社会效益。

4 结语

通过综合分析车辆技术管理对综合成本的影响,能够发现,不合理、不科学的技术管理容易提升企业的“维护成本”、“燃油成本”,影响企业运营的“质量”和“效率”,威胁到驾驶员与车辆的“安全”。而通过择优选配、规范操作、强制维修及组织建设等方式,可以切实提高技术管理的质量,提高企业的经济收益和社会效益,为汽车运营企业的健康发展提供依托和抓手。

参考文献:

[1]李娟,余国印.综合成本最小的车辆调度问题及混沌萤火虫优化算法[J].物流技术,2015,3407:180-183.

[2]黄光尤.当前道路运输车辆技术管理存在的问题及对策的探讨[J].汽车维修技师,2017,07:132.

[3]安利娟.论车辆技术管理在降低运输成本过程中的重要意义[J].科技创新导报,2011,24:201.

[4]江岸杨.建立车辆技术管理系统加强营运车辆技术管理[J].交通科技,2012,S1:128-130.

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