港口装卸设备技术创新及管理策略研究

王 坤

（国能黄骅港务有限责任公司，河北 沧州 061113）

港口在整个经济发展中占据着重要位置。随着科学技术的发展，面对环保层面要求不断加码，港口行业发展正在突破传统模式，依托现代化的装置，向自动化转型，更加注重精细化、科学化管理，以求达到更高的经济效益，打造绿色智慧的可持续发展模式。装卸设备作为港口企业生产运行的基础，要降低设备故障率，延长装卸设备寿命，确保设备运行稳定，深挖设备生产潜能，实现装卸设备降本增效，一直是企业的不懈追求。管理好设备就能够促进港口企业的健康发展，因此港口装卸设备管理水平对港口企业发展具有重要作用。装卸设备技术管理和理念提升相结合，借助科学方法提高设备养护质量，依托先进技术提升设备性能，搭建设备管理体系提升管理能力，实现设备管理的科学精细，为港口管理技术的进一步提升创造有利的发展环境。

1 港口设备管理分析

1.1 装卸设备发展与现状

港口装卸设备发展在我国起步相对较晚，改革开放以来，随着国内电力行业和钢铁工业发展，经济全球化带来的国际贸易增多，港口行业得到迅猛发展。港口装卸设备出现斗轮堆取料机、门机、岸桥、装卸船机等多种型式、各种用途机型。科学技术的进步和加工制作技术的增强，港口装卸设备向大型化、专业化、智能化、绿色化发展。

信息技术给港口行业带来新的增长空间。物联网技术、大数据技术、远程技术、信号传输技术的不断完善，装卸设备智能化、绿色化是未来发展趋势。

1.2 设备管理技术发展与现状

港口设备管理技术的发展依附工业化进程推进、管理理念提升以及技能水平提高。根据我国港口行业发展情况分析，港口设备管理技术发展先后经历四个阶段。第一阶段是设备管理起步阶段，主要以学习模仿为主，通过购买设备，聘请专家的方式，学技术学管理，摸石头过河探索积累经验。第二阶段，建立在知识储备和经验积累的基础上对设备运行状况进行分析判断，设备管理技术相对科学，设备故障诊断能力明显提升。计算机技术、信号传输技术、检测技术、视频技术飞速发展，设备管理技术进入第三阶段，设备各种技术参数、设备养护使用情况等实现信息化管理，技术检测替代人员主观判断。第四阶段，随着射频技术、物联网技术、大数据分析、云计算等技术发展，港口行业向自动化、智能化发展。例如，国能黄骅港务有限责任公司实现全流程自动化作业，现场没有操作人员，设备管理面临新的机遇和挑战，设备实时动态跟踪和监测管理，全面感知设备数据，借助专家库评估设备状态，基于大数据的设备管理技术更加高效、便捷，为港口设备管理水平提升带来新的突破。

现阶段设备管理技术表现为部分处于第二阶段，大部分进入第三阶段，少数启动第四阶段研究。信息化、智能化发展为设备管理提供技术支持，需要结合管理特点的变化来完善管理理念。只有技术创新和有效管理措施两个拳头齐头并进，才能推动管理技术的发展，实现新的设备管理模式转变。

1.3 设备管理特点

港口装卸设备具有机械设备的通用性，也有其独特性。主要特点表现为以下几点：第一，港口装卸设备结构复杂，种类繁多，涉及专业多，因此技能要求高，管理要求高。第二，生产流程布置灵活，设备长时间连续作业，设备日常损耗较大，个别部件寿命周期短。第三，设备布置在沿海区域，盐碱潮湿环境易造成设备老化锈蚀。大风洪汛等恶劣天气较多，设备失稳易造成较大的经济损失和财产损失，因此安全系数要求高。

2 设备管理存在的问题

2.1 设备管理意识不强

港口企业定位为设备使用者，关注点放在生产量上，忽视设备管理的重要性。没有设置设备管理类考核指标，设备管理的检查、润滑等工作不重视，设备管理不系统、不科学。同时，角色定位的偏差，造成企业片面追求经济效益，设备管理前期工作缺乏管理，企业很少参与到设备前期选型、布置等工艺设计过程中，设备构成、配置比例、选型品质等方面保证“1+1＞2”的最优配置。

2.2 设备管理人才缺乏

港口装卸设备是一个多学科综合系统，技术方面包括电气系统、机械系统、液压系统等。设备技术管理应配置电气、机械、液压等专业人才组织开展日常养护、维修、改造工作。但港口企业设备技术人才通过内部挖潜，选取经验丰富的职工开展设备养护，以时间换质量，无法满足电气、机械、液压的专业技术人才需求。同时，设备管理不等同于维修改造工作，还包括设备体系建设、计划管理、培训教育等工作。设备管理人员只注重设备“用、养、修”工作，忽视“管”这个核心要素，设备管理人才储备不足，设备管理工作不系统，主动管理意识不强，设备管理呈现散、杂、被动的特点。

2.3 设备粗放管理

设备管理缺乏统一的标准要求，往往采取粗放式管理。受养护工具、人员素质、管理水平等因素影响，养护工作执行不到位，缺乏必要的监管保障措施，往往引发设备故障。设备维修过程中缝缝补补，防腐工作跟不上，设备上五花八门。润滑工作缺乏统一标准，采取过度润滑模式，造成大量的油脂浪费和环境污染问题。设备备件建立物资管理库，但备件随意堆积、备件储备数量过多、无效备件占用库存等问题突出，极易造成资源浪费。设备粗放管理模式造成运营成本居高不下，严重影响企业向高质量发展转型。

2.4 设备被动维修

港口企业过度追求生产效益，大量挤占设备维修时间。设备只要能运行就杜绝停机，能坚持一天算一天，设备维修管理步入到“抓大放小”模式，处理大问题、小缺陷、小隐患任其发展，陷入大型维修循环。故障维修停机时间长，打乱生产组织计划，得不偿失。另一方面，设备维修陷入头痛医头、脚痛医脚的恶性循环，技术人员大量时间应对运行监护、故障维修等工作，被设备缺陷和维修牵着鼻子走。技术人员无法开展创新，整个设备管理工作处于被动状态，彻底丧失设备管理的活力。

2.5 设备老旧提升难度大

港口行业发展的黄金时期，大量的装卸设备建成，经多年使用，装卸设备锈蚀、结构开裂、电气元件故障等设备老化问题突出，生产效率显著降低。港口装卸设备技术仍停留在几十年前，动力系统、控制系统、检测装置属于初代技术，滞后于行业发展和工业技术的进步。但受制于设备数量庞大、投资成本高，设备整体更新方案实施难度大。近年来，环保压力下行不断加码，部分煤炭港口又面临着环保投入增大、经营不景气、业务下滑的压力，大规模投资和设备更新缺乏战略意义，设备老旧改造进入瓶颈。

2.6 信息化缺乏深度

设备基本参数、设备档案、设备图纸、设备技术管理过程中的维修记录等信息得到记录和保存。由于管理理念不统一，管理人员能力差异大，技术人员设备管理分散等原因，信息化建设并没有解决资料杂乱，管理不统一问题。因此，设备技术资料管理需要上层设计和框架搭设。设备管理人员和技术人员并不重视设备数据的分析应用，信息化建设不能对设备管理工作进行有效的指导和帮助，只是打造数据存储平台。因此，信息化建设仍有很大的提升潜力。

3 港口设备管理创新思路

创新是生产第一动力，港口设备管理应紧跟时代步伐，通过不断创新促进港口行业向高质量发展。针对设备管理面临的各类问题，主要从理念创新、模式创新、技术创新三个方面来强化设备管理能力。

3.1 理念创新

理念创新要转变老旧的设备管理观念，建立科学有效的管理理念。重点要认识到设备运行规律，熟悉设备才能够更好地管理设备。首先，引入设备寿命周期概念。设备自然寿命：设备投入使用到有形磨损使设备报废所经历的时间。设备技术寿命：从投入使用到技术进步，性能更好、效率更高的设备出现，原有设备提前退役的时间。设备经济寿命：设备投入使用到设备老化，费用急剧增多，继续使用在经济上不合理而退役的时间。其次，引入浴盆曲线理论，设备寿命周期内，设备故障率呈现两头高、中间低的特性。最后，通过实施科学的养护，稳妥的使用方案，积极的技术改造可以有效地提高设备寿命。

3.2 模式创新

寻求合理的设备管理模式是提升设备管理质量的重要组织措施，模式创新会释放管理潜能，确保管理组织高效。传统的装卸设备管理模式主要依靠人工实现，借助人口红利，使用人力方式来实施设备维修工作，人员劳动强度大，管理效率低下。随着人工成本的增加，人们对美好生活的向往，设备管理模式必须向无人化、低强化发展。传统的维修模式，设备损坏后维修彻底打乱生产运营节奏，同时突发严重故障会造成机损等事故，不符合企业高质量发展要求，因此检修模式也应创新，寻求更加合理的设备检修模式。

3.3 技术创新

传统设备管理主要依靠人的经验，人的主观性无法量化，管理中偏差问题较多。技术手段的实施才能对设备数据进行积累分析，选取有价值数据进行科学决策。以技术的力量才能发现管理中的不足，通过技术创新才能提高设备运行稳定性，提升设备性能。常见的振动监测技术、温度监测技术、磨削检测技术，根据不同设备间的差异化，选择关键指标实施设备运行状态监测，作为设备故障前期诊断依据，及时准确地发现设备缺陷问题，增强设备管理的可靠性、精准性。例如，动力系统的振动监测、钢结构销轴探伤、电缆接头的测温以及导料槽的红外热成像，都可及时发现设备的隐患缺陷，确保设备运行稳定。

4 港口设备管理实施策略

4.1 体系化思维建设

装卸设备管理是一个系统性管理过程，任何一个环节的缺失，都会造成管理效能的降低。设备管理体系建设就是要对设备管理要素进行梳理分析，明确管理的流程、标准和实施策略。搭建设备管理制度体系，将设备管理中的好经验、好做法明确到制度条款中，不断优化完善管理制度体系，作为设备管理的指导纲领，以监察为手段，强化制度刚性，最大限度地发挥制度优势。

4.2 全方位检查机制

设备检查就是观察设备故障的眼睛，是整个设备管理的开端。全方位、多层次的高质量检查，能够及时发现设备运行过程中的振动差异、温度差异、磨耗差异。通过指标量化、极值设限或者监测技术分析等手段，提前完成设备故障预警，为后续设备维修或者设备更新提供数据支持。通过实施“面量专”检查法，划分检查实施主体和检查质量层次，检查指标量化可视化，建立立体交叉检查体系，提升故障诊断能力。

4.3 科学的养护方案

设备养护是保证设备正常运行，延长设备运行寿命的基础性工作。科学的养护方案不仅降低养护成本，也能提高养护质量。养护方案要综合考虑设备运行环境、设备运行特性，日常养护知识和经验积累及时转化应用到养护方案，形成标准统一、实用有效、科学合理的养护策略。润滑管理工作借助智能润滑技术，科学制定润滑注油量、润滑周期等指标，设置专职管理人员，定期对润滑质量进行监察，建立标准化润滑管理流程，提高设备润滑质量，保障设备正常运行，实现延长设备使用寿命的目的。

4.4 精准的计划方案

精准的计划方案是一项系统性工作，合理均衡生产组织与设备管理的核心技术。精准计划方案既要包含生产计划又要包含设备维修计划，符合发展规律符合现场实际的计划要充分保持设计弹性和执行刚性才是科学的、精准的。在生产任务为重的发展期，充分利用生产组织的空档期和生产波动的调整期，排定零星维修、穿插维修计划、安排设备保养、设备检查等工作。掌握设备运行状态，对设备维修项目进行等级评价，权衡生产与维修优先等级，科学制定下一步维修策略。在设备维修黄金月份，例如四五月份和九十月份，尽量以设备维修计划为主，尽量多地安排检维修项目，提高设备运行稳定性能，为后续高效生产提供技术保障。

4.5 实施整线维修策略

根据港口设备分散布置、流程化作业特点，原有的哪坏修哪的事后维修模式，导致一处故障引发整个流程停机，造成流程时间的极大浪费，设备维修策略需要创新研究，引入新的维修策略来降低维修影响。以流程线为模块实施整线维修策略，即将一条流程线上设备问题、设备检查工作利用一次停机集中处理。一方面，解决单一维修零散挤用生产时间的问题，化解维修生产之间的选取矛盾。另一方面，合理利用维修资源，充分发挥多工种维修的专业特点，确保维修资源利用最大化，显著提升维修效率。

4.6 务实的设备改造

港口装卸设备设计安装时的技术经几十年发展已经落后达到淘汰边缘，部件因老化问题，性能下降，故障率攀升，设备迫切需要升级改造。依据浴盆曲线进行判断，应用全生命周期理论进行决策，设备部件已经达到淘汰标准，根据不同部件的生命周期特征，有条不紊地组织实施整体更新改造等计划性提能升级工作。在现有的土建和钢结构基础条件下，重新对部件设计选型，实现技术的升级换代，挖掘提能增效潜力，打造设备更替换代和提能增效的双赢局面，实现降低设备故障影响，提升设备运行性能的目标。

4.7 与时俱进的创新

大数据技术、云计算技术、5G 技术飞速发展，港口设备技术创新也要与时俱进。不要仅仅局限在港口行业的技术小圈子中，多了解一些前沿技术，多对比一些其他行业的先进技术应用，关注设备更新换代信息和功能配置升级信息，掌握港口企业管理的最新理念，打破固有的技术枷锁，充分利用互联网技术，实时保持技术创新敏感性，以技术引领设备管理升级。了解先进加工制作工艺，运用信息技术解决机械式老旧检测装置，提升部件固有寿命。关注管理模式变化，加强降低人员劳动强度，改善用工环境方面的技术创新，提升职工幸福感。

4.8 专业的人才管理

企业兴衰成败关键竞争力是人才。设备管理需要人才，技术管理需要人才，人才队伍强大才能促进综合管理水平提升。一方面加强管理人员培养，统一思想认识，注重先进管理知识、前沿技术、科学管理方法的学习教育，加强管理人员计划性系统性思维培养，激发人员管理活力和创造力。另一方面，加强技能人员的技术培训管理，提升技能人员操作应用能力和故障处理能力。实施积极的奖惩激励措施，激发人员创造活力，时刻保持干事创业的激情，为企业发展做贡献。

5 结束语

港口装卸设备作为港口企业的基础，装卸设备管理的质量直接影响企业的发展。面对技术进步和管理理念的提升，设备管理工作将会向精细化、系统化发展，面临新的转型与变革。充分利用先进技术，不断转化知识经验，持续的创新突破，降低设备故障率，提升设备稳定性能，为企业更好的发展创造良好的技术支持，引领企业向高质量发展，打造绿色智慧型港口。