“一带一路”背景下新能源汽车技术课程“互联网+”混合式教学改革实践*

王酉方

（长春职业技术学院，吉林 长春 130000）

随着“一带一路”倡议的提出以及赞比亚项目的顺利进行，我国对各种高新技术人才的需求不断增加，新能源汽车技术成为现阶段备受关注的技术手段之一，职业院校积极开展“互联网+”混合式教学改革，为社会培养出更多新能源汽车技术型人才，不仅是对“一带一路”倡议和赞比亚项目稳步开展的积极响应，同时也符合社会未来的发展趋势。除此之外，新能源汽车技术属于新兴技术，新能源汽车技术课程中依然存在许多问题尚未解决。因此，为有效解决该课程中存在的多种问题，提升教学质量，为社会培养出更多技术型人才，文章基于“一带一路”倡议，以赞比亚项目为例，对新能源汽车技术课程的“互联网+”混合式教学改革进行探讨。

1 时代背景

1.1 “一带一路”倡议

“一带一路”是2013 年由习近平总书记提出的建设“丝绸之路经济带”和“21 世纪海上丝绸之路”的合作倡议，合理利用中国与有关国家既有的双多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台，与沿线国家积极发展经济合作伙伴关系，从而实现共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益、命运及责任共同体的目标[1]。国务院在《关于加快发展现代职业教育的决定》中重点指出，现阶段需要全面发展与中国企业和产品“走出去”相配套的职业教育模式。因此，积极提高我国职业教育影响力，使其朝国际化方向发展，并在众多发展中国家中加速培养技能型人才，已逐渐成为我国现阶段的重要发展项目，其对于满足我国外交需求、增强我国综合实力具有重要意义。

1.2 赞比亚援建项目

赞比亚独立以来，当地政府对政治、经济、社会、教育等多个方面均进行了全方位改革，以促进国家发展、改善人民生活质量等为主要目的的经济改革无疑是赞比亚改革的首要任务。但受多方面因素影响，赞比亚经济改革效果至今也未达到预期。近年来，我国各方积极响应国家提出的“一带一路”倡议，将各种技术不断引入赞比亚项目，并在赞比亚农业、工业、铁路运输业、经销业等行业建设中作出重要贡献[2]。

1.3 新能源汽车技术发展现状

随着社会进步与发展，人们对环境保护问题愈加重视，对不可再生资源的利用愈加合理。在此社会背景下，汽车行业积极引入先进技术，研发出以电能为动力来源的新能源汽车，环境保护与能源安全问题均得到有效解决。我国虽然通过多种技术手段研制出新能源汽车并已正式上路，但当前我国新能源汽车技术依然处于较低水平，相关技术人才极为有限，致使我国职业院校对新能源汽车技术型人才培养的重视程度逐渐提高，同时“一带一路”倡议的提出，也为职业院校积极开展教学模式改革以及为社会培养出更多新能源汽车技术型人才，添加了充足动力[3]。

2 “一带一路”背景下新能源汽车技术课程存在的问题

2.1 多学科交叉性强

新能源汽车技术虽为新兴技术，但新能源汽车技术课程涉及学科众多，除机械工程与车辆工程外，新能源汽车动力电池教学部分涉及电化学、材料科学等学科，新能源汽车电动机教学部分涉及电气工程学科，新能源汽车整车控制、电池管理及电机控制教学部分涉及控制科学与工程学科。由此可见，相比其他技术课程，新能源汽车技术课程不仅内容多且散，还难以有效实现多学科整合，因此在该课程中学生学习知识的难度大，教师授课时也需面临更多挑战。

2.2 教学内容更新快

虽然我国新能源汽车行业发展起步较晚，但在各种先进技术不断涌现的影响下，新能源汽车技术得到迅猛发展，部分技术内容仅在几个月内就实现更新，从而导致教学内容也要随之快速更新。例如，教材中混合动力汽车动力系统的结构仅分为串联式、并联式及混合式三种，在更加科学的分类方式出现后，混合动力汽车动力系统被分为P0、P1、P2、P3、P4、PS 等多种结构形式。但传统纸质教材难以根据技术更新随时做出调整，导致学生从教材中获取到的知识无法与行业最新发展动态接轨，从而难以实现人才培养目标，致使人才培养行业适应性显著降低。

2.3 教学内容与教学课时安排不符

受涉及学科数量众多影响，新能源汽车技术课程教学内容丰富，但该课程教学课时有限，导致实际教学中无法对不同类型新能源汽车及其关键部件相关技术进行深入讲解。除此之外，新能源汽车技术课程理论教学相对抽象，急需通过实践教学使教学内容具象化，以便加深学生对相关知识内容的理解，但当前新能源汽车技术课程教学多以理论为主，实践教学常被忽视，这样不仅会导致学生在长期理论教学过程中出现消极情绪，不利于学生接纳与消化新能源汽车技术相关知识，也会导致学生学习新能源汽车技术时，仅停留于理论层面，实践操作能力不足，进而对技术型人才培养造成不利影响[4]。

3 “互联网+”混合式教学设计

3.1 教学概述

“互联网+”混合式教学是一种基于互联网技术与传统教育的新型教学模式，拥有其他传统教学模式无法替代的功能与特点，已然成为未来教育的发展趋势。第一，“互联网+”混合式教学可通过云技术将海量教学资源存储于云盘，教师与学生只要在有互联网覆盖的区域，就可利用移动终端随时查阅资料；第二，云技术能够对相关教学信息进行实时更新，同时对相关教学信息与数据进行深度分析；第三，“互联网+”混合式教学模式下，学生可通过移动终端在互联网中观看电子教材，相比携带不便、知识呈现方式单一的传统纸质教材，其中不仅包含文字叙述，还带有直观性更强的图片与视频，相关资料还可被下载到移动终端中，便于教师与学生反复查阅。

3.2 教学分析

首先，受新能源汽车技术课程涉及学科众多、教学内容丰富等因素影响，学生接纳与吸收相关知识的难度更高，知识掌握程度也存在较大差异，并且学习该课程的学生多为车辆工程专业学生，因此其在学习电化学、控制科学与工程等学科内容时会更加吃力；其次，该课程在教授完成后，教师需要明确学生需要掌握的知识要点、操作技能及学习方法，不仅需要保证学生了解新能源汽车类型、关键零部件与技术、设计原理等，使学生明确新能源汽车发展现状与前景，同时还要保证提升学生的问题分析能力、独立解决问题能力以及创新能力；最后，通过分析该课程教学目标，制定更加科学合理的教学评价和成绩考核标准。

3.3 教学设计

3.3.1 课前教学活动设计

教师要以教学分析为基础，结合学生特点选择教学资源，设定合理的教学目标，科学安排教学课时，准确抓住各部分教学内容的重点与难点。由于新能源汽车技术课程具有鲜明的工科特征，并且其理论教学内容较为枯燥，因此教师需要在课前对有关教学内容的图片、视频等教学资源进行搜集与整合，以此激发学生学习兴趣，提高学生学习效率。对于部分更新速度较快、教材中尚未更新的技术性内容，教师需要在课前全网搜集相关技术内容，并准备1 个或几个适用于职业教学的相关案例，同时需要结合教学计划，将最新技术知识有机融入其中。由于该课程教学内容具有抽象性，因此教师可合理使用ADVISOR、LTspice、Cadence 等仿真软件，构建新能源汽车及其结构的仿真模型，将相关技术教学内容直观展示给学生。除此之外，教师还可在课前叮嘱学生，在课余时间根据自身兴趣查阅教学相关内容，从而达到节约课堂时间的效果。

3.3.2 课堂教学活动设计

教师要充分利用移动终端学习App，实际教学过程中，教师可在多媒体技术与互联网技术帮助下，更加直观地向学生展示教学内容，学生则可利用学习App 进行线上交流、线上投票及线上答题，既保留了师生互动性，也能有效避免课堂自由讨论等传统教学方式对教师授课状态与学生课堂参与度造成影响，从而保证课堂质量，提高学生学习效率。教师教学新能源汽车技术相关知识时，充分发挥多媒体技术在教学中的优势，为学生展示对应的新能源汽车及其零部件图片和技术原理视频。此外，教师还可开展案例分析活动，将学生分为若干个小组，根据教师随机提出的新能源汽车技术相关案例，进行小组讨论分析，并让每个小组推举1 名学生，结合近期教学内容，对案例进行合理分析，以此提高学生的案例分析能力。借助移动终端学习App 开设课堂自由提问环节，学生可利用学习App 中的弹幕功能向教师提问，并由教师结合课堂教学内容对学生进行专业回答，学生也可对近期学习知识点的理解程度进行投票；对于理解程度较低的知识点，教师需为学生重新教授，并及时了解学生学习状态。

3.3.3 课后教学活动设计

课后教师可利用学习App 向学生推送与新能源汽车技术课程有关的学习资源，并以推送学习资源为基础，为学生准备线上练习题，学生在完成相关内容学习后即可通过线上答题巩固相关知识。推送学习资源不局限于近期学习内容，也可是学习过的内容，甚至学生还未涉及的知识也可为学生推送。如果学生在课后作业中发现问题，可直接通过学习App 向教师请教，教师则可及时为学生答疑解惑。

3.4 教学评价

充分分析教学内容重要程度，制定更为合理的教学评价标准。与传统评价标准不同，“互联网+”混合式教学评价内容不仅包括课堂表现、理论考试成绩及操作技能考核，还包括课后App 学习情况、线上答题成绩等线上表现，同时设立加分项，鼓励学生参加新能源汽车技术相关的创新创业大赛、技术科研活动等。

4 结束语

受“一带一路”倡议与赞比亚项目影响，社会对新能源汽车技术型人才的需求发生变化，在新能源汽车技术课程中积极引入“互联网+”混合式教学模式，科学应用多媒体技术与互联网技术能实现教学质量的提高，培养出更多高素质人才，并使其投入以赞比亚项目为首的援建项目中，这对于促进我国外交发展、综合国力提升均可起到重要作用。