浅谈汽车发动机常见故障与处理

2021-12-27余松儒

南方农机 2021年1期

余松儒

（太原学院，山西太原 030032）

科学技术和社会的发展，促使汽车迅速普及。汽车作为人们常用的出行代步工具，属于易损品，小故障在所难免会发生。发动机作为汽车的核心部件，对车辆有着较大的影响，为整个身体机能的运作提供核心动力，其检测维修与维护是人们使用汽车时关注的重点。发动机一旦出现故障，汽车便有可能无法正常启动，或对汽车使用寿命产生影响等等，严重时甚至可能会对汽车驾驶人员的生命安全造成威胁。由此可见，汽车发动机出现的故障种类判断、检修、维护等都至关重要[1]。

1 汽车发动机的概念及工作原理

发动机指的是将其他形式的能转化为机械能的一种机器，比如其中的内燃机，就是将化学能通过机器转化为机械能，是指可以产生动力的机械装置[2]。很多人将引擎称之为发动机，实际上，发动机属于一整套动力输出设备，引擎只是组成发动机的一小部分，其中还包括变速齿轮、传动轴等。由于发动机的良好性能，被广泛应用在各种动力机械设备中，相关研究者与企业也不断研发出了内燃机、外燃机、电动机等多种不同类型的发动机。汽车发动机决定着汽车的整体性能，属于一种内燃机，将气缸与活塞作为转换机构，是为汽车提供动力来源的装置。汽车完全依赖发动机的能源供给来维持汽车的正常使用与运行，发动机之所以可以为汽车源源不断地提供能源动力，是得益于发动机的进气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程四个冲程部分一起有条不紊地循环运行工作。汽车发动机的工作原理便是进气、压缩、做功、排气这四个冲程部分循环工作，通过在密封的气缸中完成将石油或天然气进行燃烧，通过燃烧产生相应的热能，在活塞的作用下将产生的热能转换为汽车运行所需的机械能，为汽车正常运行提供有力保障。

2 汽车发动机常见故障类型

2.1 启停故障

发动机无法正常启动、启动后瞬间熄火、启动后不运转等现象均属于发动机的启停故障。汽车属于易损消耗品，在人们日常生活中，是使用较为频繁的出行代步工具，使用运行中受自身重力等因素的影响较高，在长期行驶的情况便会出现因承受超负荷引发启动方面的故障，相信在大家使用汽车的过程中大大小小都会遇到诸如此类的故障。引发启停故障的原因多是发动机内部出现短路、电池动力不足、无法承受冷启动等，进而引发汽车出现类型不同的启停故障。目前使用的汽车发动机，大部分属于电喷发动机，此类发动机易于启动，仅需点火便可启动汽车。蓄电池是汽车点火的支撑点，因此在出现启停故障时，首先应确保蓄电池具备足够的电量。其次在排除低温环境与人为因素的影响外，对其他系统进行故障排查，点火系统中的火花塞、发动机线路等均是引发启停故障的常见因素[3]。

2.2 噪声故障

发动机属于动力装置，本身在运转工作的过程中便会伴随着一些噪声，随着发动机技术的不断升级与研发，目前汽车发动机在运转时发出的声音基本可以忽略不计。汽车正常行驶时发动机所发出的声音较为规律，在行驶过程中，汽车各类机械零件不断运转，发出一些噪音不可避免，但若噪音不正常，很有可能是发动机的某个部位出现了异常。随着汽车运行里程数的增加，发动机各零部件之间的间隙逐渐扩张，直到达到极限，曲轴轴承、连杆轴承等受到严重磨损，各部件配合间隙严重超标，不断发生碰撞，从而发出异常噪声，比如连杆轴承与轴颈两者撞击的声音。通过对发动机发出的噪声类别进行辨别，判断发动机是否出现故障。根据噪声的大小，可将其分为良性、正常、恶性噪声，通过对噪声的类别进行判断辨别，便可大致对发动机的故障部位做出判断。当汽车发动机在工作过程中，如果出现刺耳、异常的声音，即可基本将其归因于发动机噪声故障，驾驶汽车的人员也可以轻易地通过听到的噪声大小得到相应的警示。

2.3 尾气故障

发动机正常运转时，尾气为无色。如果发动机内燃料短缺，尾气颜色便会从无色变成灰色或黑色；如果发动机内的活塞被磨损，尾气的颜色也有可能会由无色转为出现蓝色。当汽车发动机排放的尾气出现较为明显的颜色变化时，驾驶员可以利用具备的基础尾气排放知识对排放的尾气颜色进行辨别，进行找出发动机出现故障的原因[4]。当汽车尾气出现白色烟雾时，说明汽车尾气中含有水蒸气，对汽车的安全驾驶有着很严重的安全隐患。因此，在实际驾驶过程中，要对汽车汽油的标准与质量有所保证。

2.4 缺缸故障

缺缸也是发动机故障中常见的一种，指的是汽车在行驶中出现的一个或多个气缸不工作现象。当汽车处于正常行驶状态，发动机呈现出一种固定频率的振动、排气管发出异常声音时，基本可以将汽车出现的故障断定为缺缸故障。缺缸故障会导致汽车动力不足、排放污染量增加、油耗增加等现象，严重时甚至会导致汽车在正常行驶过程出现熄火现象，对车上的人员安全产生一定程度的威胁。

2.5 油耗故障

汽车在使用一段时间后，油耗会有比较严重增加的现象，这样的情况属于危急状况，需要对此现象有充分的认知、了解与关注。出现油耗故障时，需要立即对发动机进行详细的故障排除，引发油耗故障的原因有很多种，比如发动机在工作运行过程中，内部燃料与空气接触不足，使得发动机需要消耗较多的燃油，通过消耗充分的燃油达到与空气之间的一种平衡。除此之外，汽车发动机活塞也是增加燃油消耗量的一个主要原因，活塞在使用较长时间后，可能会被烧蚀导致出现质量问题，引发发动机内部发生摩擦，从而导致汽车燃油消耗量无限增加。

3 汽车发动机常见故障的维护与处理

发动机故障主要有启停故障、噪声故障、尾气故障、缺缸故障、油耗故障等，通过上述对这些常见故障进行分析，让人们对其有足够的认知，了解这些故障的维修处理常识，保证汽车发动机的工作效率，延长寿命，可以提升汽车运行的稳定性与工作效率，保障人们的驾驶安全。以下对这五种常见的发动机故障排查维修处理方案进行具体分析。

3.1 启停故障处理

当汽车出现启停故障时，需立即对当前的故障进行检修处理。 1）当汽车无法启动，发动机也没有发出任何声音时，可以先对汽车的油表显示盘进行相应的检查，当汽车剩余油量不足时，汽车便无法启动，由于汽车在较为恶劣道路环境中行驶耗油量较大，在进入恶劣环境道路前应及时加满油，以防出现油量不足的情况。当汽车启动时发动机伴随着特殊声音，则有可能是蓄电池的电量不足，利用万用表对蓄电池的电压进行测试，检查蓄电池电压是否正常，是否处于正常状态时的范围，当检测出电池损耗较严重，应及时更换蓄电池。 2）可以从火花塞入手，由于火花塞是发动机的核心组件，可能会引发发动机系统瘫痪，随着汽车使用周期的增加，火花塞很容易造成损坏，当出现启动故障时，应首先对火花塞的状态进行排查，查看其是否干净与完整，判断其是否被烧蚀或其他程度的损坏，是否可以正常放电，必要时可借助其它设备对火花塞进行放电试验，对其电阻值进行测试，如有需要，可及时更换火花塞；如果上述现象都没有出现，则对发动机进行燃油喷射试验。试验结果显示没有燃油喷射出来，则需依次检查高压线、燃油泵、控制电路、继电器、保险丝等，对相关组件进行挨个排查，查看出现汽车启停故障的原因。

3.2 噪声故障处理

汽车驾驶过程中，听到异常噪声时，驾驶员应在第一时间对汽车进行检查。若听见较为尖锐、刺耳的噪声，可以初步判断是由于发动机故障引发的异常噪声。在这样的情况下，对噪声的音色与音调进行判断。若噪音较为低沉，可能是由点火装置引发，应首先检查打火系统，检查打火系统的各零部件是否出现问题，其次检查内部风扇是否正常运行工作，依次对其进行排查，找出引发噪声故障的根源；若噪音较为刺耳，有可能是发动机零部件之间出现异常摩擦，这种情况下可以采取加入润滑油的方法来减少零部件之间的摩擦，对故障进行相应处理，保障发动机正常运转。

3.3 尾气故障处理

在驾驶汽车的过程中，可以通过排放尾气的颜色来判断发动机的故障并进行修理。当汽车排气管出现分离喷射现象时，通常是由于油气浓度不达标，或发动机缸体内部故障所致。在维修时，需要在点火状态下对相关部件依次进行检查，并对油压进行测量、检查喷油器开关等，找出引发尾气故障的原因。

3.4 缺缸故障处理

如果车辆处于怠速状态，具有明显的抖动，排气管排出的废气具有一定的间歇性，并伴有“突突”之类的声音，基本上可以判断车辆是否存在缺缸故障。将汽车熄火，用水触碰缸体火花塞的绝缘瓷体，如果有缸体火花塞保温瓷体温度低的现象，即说明缸体处于不正常运行状态。此外，还可以通过拔下气缸线进行断火试验，对其进行判断。如果发现发动机缺缸，应先检查火花塞和点火线圈，找出问题所在。