金课背景下“汽车服务工程专业导论”线上线下混合教学模式探索*

2021-12-26侯锁军温永美刘燕龙

南方农机 2021年15期

侯锁军，温永美，刘燕龙

（河南工学院车辆与交通工程学院，河南新乡 453003）

第一次新时代中国高等学校本科教育工作会议上，教育部部长陈宝生提出：“要提升大学生的学业挑战度，合理增加课程难度，拓展课程深度，扩大课程的选择性，真正把‘水课’转变成为有深度、有难度、有挑战度的‘金课’。”[1]《关于狠抓新时代全国高等学校本科教育工作会议精神落实的通知》指出：“加强学习过程管理。各高校要全面梳理各门课程的教学内容，淘汰‘水课’，打造‘金课’，合理提升学业挑战度、增加课程难度、拓展课程深度，切实提高课程教学质量。”[2]第十一届“中国大学教学论坛”上，教育部高等教育司司长吴岩提出关于“金课”的“两性一度”的评价标准，即高阶性、创新性和挑战度[3]。

在新的时代背景下，“金课”对我国高校教学提出了新的要求。目前，本科高校汽车服务工程专业面向的行业人才需求背景复杂且变化快，传统的教学模式已经远远满足不了时代要求。“汽车服务工程专业导论”作为汽车服务工程专业的基础必修课，在“金课”视角下探索有效的线上线下混合教学模式显得十分必要。

1 金课背景下混合教学模式的意义

李克东等[4]指出，混合教学是把面对面教学与在线学习有机地整合，以达到降低成本、提高效益的一种教学方式。随着计算机网络技术的发展，为混合教学模式的实现提供了技术支持，极大地推动了混合教学模式的发展进程。混合教学模式结合了传统教学和网络教学的优势，能够实现以学生为中心、教师为主导的教学方式。教师在课堂范围传授知识，并引导学生在课堂范围外补足知识，学生可以利用网络课堂结合自身情况对未完全掌握的重点难点知识进行学习，并将情况反馈给教师，打破了空间、时间的限制，能够达到更好的教学效果。充分体现了混合教学模式的优势，即灵活性、便利性、发展性等。

“金课”就是对高质量课程的统称，主要表现在教师与学生之间的互动、关注教学过程与严格要求[5]。线上线下混合教学模式就是要以互动的教学形式、丰富的教学内容、多元的教学手段打造具有高阶性、创新性、挑战度的“金课”，这有别于呆板陈旧的“水课”。

2 教学目标

通过该课程的学习，学生应该达到如下目标：1）知识目标。引导汽车服务工程专业新生尽快熟悉本专业知识框架，掌握汽车基本结构、汽车技术服务、汽车营销服务、汽车金融服务以及汽车后市场行业基本情况等方面基本知识。2）能力目标。培养具有突出学习能力、良好动手实践能力、扎实专业知识能力、创新能力的高素质应用型人才。引导学生合理规划大学生活，科学管理学习时间，充分利用大学学习时间，学业有成。3）素质目标。培养德智体全面发展，具有专业素质、科学素养、工匠精神、人文精神和社会责任感的工程素质人才。4）思政目标。在教学过程中无痕融入思政元素，把“立德树人”作为教育的根本任务，把政治认同、国家意识、文化自信、人格养成等思想政治教育导向与课程的知识、技能传授有机融合，促进学生的自由全面发展，实现知识教育与思想教育的协同育人目标。

3 “汽车服务工程专业导论”课程特点

“汽车服务工程专业导论”是汽车服务工程专业本科学生的第一门学科基础必修课，旨在介绍汽车产业发展现状与展望、汽车服务工程专业课程体系、汽车的初步认识、常见的汽车服务、工科大学生学习方法与时间管理，以及汽车服务工程专业学生的学习与就业等方面内容，引导汽车服务工程专业新生尽快地进入学习汽车服务工程知识领域，掌握汽车服务工程、汽车后市场行业基本知识，提升学习能力，培养工程素质。该课程全面介绍汽车服务工程专业的课程体系，并大致介绍了相关专业知识，对于大一新生快速了解自己所学专业起到了关键作用。因此，能否激发学生对今后专业课程学习的兴趣，该课程起到了至关重要的作用。

针对“汽车服务工程专业导论”课程的特点，借助网络平台，充分利用线上课程、超星学习通智慧课堂以及智慧教室等软件和硬件资源，在线教育与课堂教学有机结合，促进以教为中心的教学模式转变为以学为中心的教学模式。以此为导向，开展“汽车服务工程专业导论”课程线上线下混合教学模式的深入研究，优化重构课程内容，推进以学生为主题、教师为主导的教学改革，将课程打造成为具有创新性、高阶性和挑战度的“金课”。

4 “汽车服务工程专业导论”课程混合式教学模式设计

进入“金课”新时代，只有提高教学方案的创新性，合理安排教学内容，才能够建设高效果的混合式“金课”[6]。混合式教学是课堂学习和线上学习的有机结合，既要发挥老师的主导作用又要发挥学生的主动性，教学方法基于翻转课堂[7]。目前，“汽车服务工程专业导论”课程线上资源较少，也并没有针对该课程的混合式教学研究，因此，有必要结合该课程特点及目前教学资源进行混合式教学设计。

4.1 线上课程建设

“汽车服务工程专业导论”是汽车服务工程专业学生的“入门”课程，在课堂教学中开课时间安排在大一新生军训教育结束后进行，由于该课程涵盖汽车服务工程专业整体，所以内容多并涉及多门专业课。为了高质量完成网络课程建设，组织了相关教师组成课程建设团队，团队教师包括学科带头人、专业教师共5人完成在线课程的录制，由学科带头人负责课程整体方案设计，由各专业教师根据承担课程情况负责各章节在线课程课件制作及录制，最终录制完成在线课程资源“认汽车知服务”，并在超星学习通和智慧树平台上线。在线课程的教学内容分为六个章节：第一章是认识汽车服务工程；第二章是汽车的来世今生；第三章是汽车的骨肉之躯；第四章是汽车服务知多少；第五章是汽车守护生命安全；第六章是积极探索学习之妙。每个章节又根据知识点进行细分，每个知识点对应一个教学视频、PPT、教案等，每个章节结束后配备有章节测试，检验学生的学习效果。

4.2 混合教学模式设计及课时分配

将教学过程分为课前、课中、课后三个阶段，课前设置预学及学情判断，课中明确学习目标、解决问题，课后查漏补缺、巩固成果。落实在混合教学模式中，线上线下教学模式可做如下设计。针对校内学生采用线上+线下相结合的混合式教学，线上22个知识点教学视频，线下讨论、案例分析，共32个学时。线上观看知识点视频、课程PPT和相关教学辅助材料，观看视频过程中学生需要完成问题弹幕，每个章节结束后需要完成章节测试、作业安排、问题讨论等。线下针对课程重点、难点、疑点进行谈论、讲解，结合经典教学案例进行剖析。针对校外学习者主要完成课程线上知识点学习、完成课程任务点、参加章节测试、问题谈论等。通过线上线下教学有机结合，能够充分调动学生的主动性，让学生在缜密的教学环节中掌握应知应会的知识点。

4.3 评价方法设计

传统教学过程对学生的评价方法单一，多采用期末考试，混合教学模式下探索使用多类型的评价方法评价学生，以便全方位探知学生的真实情况。基于“线上线下相结合的混合式教学”的模式，实现“过程性考核和期末考核评价结合”“多元化评价”“线上与线下相结合”的综合评价体系，关注学生在整个学习过程中的综合表现。实现了过程性考核和期末考核评价结合、多元化评价、线上与线下相结合的综合评价体系，关注学生在整个学习过程中的综合表现。线上可采用视频学习积分、课程作业、阶段性测试等方式，线下采用课堂互动积分、签到、课程考试等方式。

对于一个课程来说，仅评价学生是不够的，也要对教师进行评价，采用“3+1”教师评价体系，即学生评价+同行评价+督导评价+创新项目的形式，促使教师在原来的教学质量之上注重创新。