电子诊断技术在汽车维修中的运用分析

李元广

（焦作冶金建材高级技工学校，河南 焦作 454150）

汽车作为现代工业产品，是人类工业智慧结晶体的典型代表，已经融入到人们的现实生活中，并已经发展成为人们出行中不可缺少的交通工具。而汽车在实际运行使用中，由于一系列主客观因素的制约，导致其会出现一些故障而影响汽车整体的安全性能，不利于保障汽车行驶安全，这就要求做好汽车维修工作，以保障汽车行驶安全可靠。电子诊断技术在汽车维修中的有效运用，能够大幅度提升汽车维修水平的同时，也可以延长汽车的使用寿命，能够产生良好的综合效益。基于此，通过本文分析电子诊断技术的主要特征，进一步深入分析汽车维修中电子诊断技术的运用优势与具体运用具有一定的研究意义和实践价值。

1 电子诊断技术的主要特征概述

电子诊断技术作为一项现代化技术，广泛应用在汽车维修中，所体现出的主要特征总结起来包括以下几点：

1.1 网络化管理模式

对于电子故障诊断系统来说，网络化管理模式主要是借助接入网络的计算机技术而形成的一种现代化管理软件，在此软件系统的支持下能够实现汽车维修的相关信息的记录、存档等工作，并可以在互联网环境中实现汽车维修部门的信息共享[1]。相比传统的汽车维修流程来说，网络化模式在信息交流上有着突出的优势，且能够规避因汽车维修部门之间信息不畅通而引发的一系列问题，进而可以促进汽车维修质量和效率的提高。

1.2 汽车故障数字化分析

传感器应用在汽车中，能够对汽车行驶中的各项操作进行实时监测，并获得与之相关的所有数据，同时可以根据数据差异来自动分析得出汽车存在的故障。不仅如此，在明确汽车故障之后，会根据数据差异情况精准地找出汽车故障的具体位置，并及时完成汽车故障信息的存储。在汽车维修过程中，维修人员只要利用专业的检测设备读取汽车存储的数据信息，能够快速明确汽车故障类型，并明确汽车故障发生的具体原因，随后据此制定出针对性且有效的维修方案，这样一来，不仅可以提高汽车维修工作效率，还能够大幅度提高汽车维修质量[2]。

1.3 检测工具现代化

近年来，汽车人性化和智能化程度不断提高，使得汽车整体结构也变得更加复杂，且汽车制造中所用技术也是更加先进，这对汽车维修提出了更高的技术要求。因此，为了适应现代汽车维修工作需求，必须注重汽车维修技术和设备的更新，这直接促进了检测工具的现代化发展。在汽车维修中，电子诊断技术的广泛应用，让系统诊断仪器逐步取代了传统汽车维修中的解码器，极大地提高了汽车维修效率和质量。电子诊断技术在汽车维修中的运用，诊断内容较多，主要包括汽车外观、安全机件、动力性、噪音和排气[3]。

2 在汽车维修中电子诊断技术的运用优势分析

汽车各项性能的保持，关键在于汽车维修和保养工作。汽车作为当今社会人们出行的主要交通工具之一，受电子化技术的发展影响，随之朝向人工智能方向发展。当今社会各个领域的发展，都与电子信息技术密切相关，并受电子信息技术的重大影响。在汽车维修中，电子诊断技术的运用能够实现精准且快速地发现汽车故障，进而有利于维修人员快速制定有效维修方案来解决汽车故障问题，进而有利于提高汽车整体的稳定性[4]。现如今，在汽车维修行业中，电子诊断技术已经发展成为重要维修技术之一，并在实践中表现出诸多优势，主要包括以下几点：

1）可靠性高。电子诊断技术凭借技术模块与算法，在汽车传感器等装置的支持下，能够实现实时记录和反馈汽车运行信息，便于汽车维修人员在维修过程中，随时获得汽车故障信息，进而能够极大地提高汽车诊断的准确性和可靠性。

2）效率高。在汽车维修中，电子诊断技术通过汽车故障信息实时记录和反馈，然后凭借自动化故障分析，能够快速准确地获得汽车故障信息，具体包括汽车故障部位、汽车故障类型等，从而能够极大地提高汽车故障诊断效率。

3）与汽车行业未来发展趋势保持一致。对于汽车来说，本身就是工具，为人们的日常出行提供方便。在人们对汽车技术要求不断提高的背景下，汽车发展将具有显著的智能化、人性化等特征，且汽车安全性能水平将会极大地提高，这对汽车维修提出了更高的技术要求。而电子诊断技术作为一项先进的诊断技术，应用在汽车维修中，能够满足未来汽车维修工作需求，使得汽车安全性和可靠性得以大幅度提高。因此，电子诊断技术与汽车行业未来发展趋势保持一致。

3 在汽车维修中电子诊断技术的具体运用分析

3.1 应用在汽车发动机维修中

汽车维修内容繁杂，其中，汽车发动机作为重点维修内容，在实际维修中具有较大的难度。基于汽车发动机维修实践角度来说，汽车发动机故障常见有发动机油压不稳定现象。若汽车发动机内油压突然出现不稳定现象，将直接出现发动机的动力不足，进而导致汽车无法正常行驶，严重情况下会出现汽车熄火问题。汽车发动机机油压力问题发生之后产生的不良影响，具体包括以下几类：一是汽车发动机内油压不足而增加了发动机内部漏气产生概率，使得汽车运转速度进一步加快，从而加重了汽车发动机零件磨损程度，不仅不利于汽车安全可靠地运行，还会缩短汽车的使用寿命。二是汽车发动机若具备过高的油压指标，不仅会增加汽车润滑油消耗量，还会增加汽车发动机内烟雾出现的概率，使得汽车运行缺乏安全可靠性和经济性。

在汽车发动机维修过程中，电子诊断技术的有效运用，能够快速判断汽车发动机故障的具体部位和形成原因，从而能够为维修人员制定针对性强且可行的维修方案提供依据，便于高效解决汽车发动机故障问题。例如：在汽车发动机检测过程中，借助检测点火系统、各缸压缩压力判断等技术，可以准确且全面反馈出汽车发动机的实际运行状态及故障表现，进而便于维修人员根据维修技术来有针对地解决汽车发动机故障问题。

3.2 应用在汽车内燃机检测中

在汽车维修中，内燃机的检修频次也是呈现逐渐增加的趋势，其主要原因在于汽车内燃机也是故障多发部位。在维修过程中，汽车内燃机故障常见表现形式是内燃机出现异响问题。在汽车内燃机检修中，面临内燃机结构日渐复杂的挑战，使得维修人员在判断内燃机故障发生的具体部位和形成原因，无法依靠经验进行操作，不利于汽车内燃机维修效率和质量的提高。而电子诊断技术的运用则规避了此类难题。例如：在汽车维修中，利用快速听诊器和高感听音器，可以通过内燃机的异响声音的具体方位来确定故障发生的具体位置。在汽车内燃机维修过程中，快速听诊器和高感听音器可凭借高效且便捷的技术优势，得以广泛应用于内燃机检测中，并具备良好的检测效果。

3.3 应用在汽车底盘输出功率和制动性能检测中

在汽车运行过程中，稳定性是汽车运行状态的重要参考指标之一。为了保证汽车运行的稳定性，应注重汽车底盘的专项检测，其主要原因在于汽车运行的稳定性与汽车底盘存在密切的关系。在汽车底盘检测过程中，主要检验底盘的输出功能，可通过观察汽车仪表盘功率变化情况及大小来获取汽车驱动轮上功率范围，随后据此判断出汽车底盘是否存在故障，若存在问题应及时进行检修操作，以便提高汽车运行的稳定性。同时，在汽车底盘检修过程中，由于故障特征信号收集中容易出现信号不稳定问题，这种情况下，要想提高汽车底盘检测精度，可选择小波分析设备辅助进行检测，以便在获取汽车底盘参数的同时，能够排除其他干扰因素的影响，有效提高检修水平，进而确保汽车底盘故障能够完全被发现，以保证汽车稳定运行。

在汽车中，制动系统也是极其重要的组成部分，是汽车减速、停止运行的重要辅助性设备，若汽车制动系统出现问题，将会直接威胁汽车行驶安全。因此，在汽车维修中，汽车制动性能检测也是至关重要的。一般来说汽车制动系统包括行车制动和停车制动两套独立的装置。其中行车制动装置是由驾驶员用脚来操纵的，故又称脚制动装置。停车制动装置是由驾驶员用手操纵的，故又称手制动装置。在汽车制动性能检测中，主要诊断汽车制动系统中的相关设备元件是否能够发挥作用，如ABS防抱死制动系统，作为汽车电子系统的一种，它包括一个控制单元、数个轮速传感器和一个内含电磁阀的阀门组成。电子控制单元通过轮速传感器传来的脉冲变动来掌握车轮的运行状况。当某一个车轮有可能产生抱死状态时，电子控制单元就会向电磁阀发出指令，使其通过快速开关来控制刹车，调整转速。

3.4 应用在汽车油样检测中

汽车在长时间运行之后，由于内燃机会不断发生摩擦磨损而产生金属颗粒，而金属颗粒会因系列的主客观因素进入到润滑油或者液压油当中，使得其性能发生了巨大变化，进而威胁到汽车的正常运行和使用。通常来说，金属颗粒的数量与汽车状态密切相关，若金属颗粒过大，则说明油质不好，则会影响汽车安全运行。针对这种情况，在汽车维修中，应注重汽车油样检测，以通过油样内的金属颗粒含量来判断汽车金属部件的磨损程度，进而据此判断汽车的安全水平。汽车维修人员在掌握汽车磨损程度之后，可以有针对性地进行维修，以防止汽车的金属部件长时间经历高强度的磨损而导致汽车安全性能整体下降。当前，在汽车油样检测中，油液光谱分析技术、油液铁谱技术等都是电子诊断技术中的重要组成部分，但是不同方法的检测原理也是不尽相同，以油液铁谱为例，其主要是通过磁场作用来实现金属颗粒的有效分离，进而通过明确金属颗粒的数量来判断车辆的总体磨损程度，以便进行针对性且有效地汽车维修，有效提高汽车的安全性。

4 结语

总而言之，在汽车维修中电子诊断技术的有效运用，能够快速且准确地判断出汽车故障，并明确汽车故障类型及形成原因，进而为汽车维修人员的实际维修工作提供依据。因此，在汽车维修中，汽车维修工作人员应在实践中，加强对电子诊断技术的研究和学习，以期进一步提高自身的电子诊断技术水平，为在汽车维修实践中更好地运用电子诊断技术来检测汽车故障提供保障，以此助力我国汽车维修技术水平的提升，推动我国汽车维修行业快速发展，最终为汽车安全可靠地运行保驾护航。