对高速公路交通安全设施及机电工程质量控制的探讨

唐堂

摘要：目前针对高速公路所使用的安全措施，主要包括隔离措施，隔离标线，以此更好的确保行车过程中的安全，减少车辆在行驶过程中出现的故障。由于时代的快速进步，高速公路产业也在迅速发展，施工理念主要倾向于重主体，轻附属的要求，最终导致高速公路的安全质量被施工单位所忽视，直接影响高速公路后续的使用状况，这样的问题还会对行驶在高速公路上的车辆产生安全威胁。因此，要不断提高高速公路的施工安全，重视高速公路自身的质量保障，以现代化施工理念，来不断加强对高速公路进行质量管控，以此构建高质量的公路系统。基于此，本文主要从高速公路安全设施应用意义入手，对当前高速公路交通安全设施中养护存在的问题进行综合的分析

关键词：高速公路交通;安全设施;机电工程;质量控制措施

引言

从高速公路安全设施系统方面来看，主要涵盖了道路隔离封闭设备、安全防护设备及交通标志灯。提高交通安全设施工程施工质量在一定程度上可以减少安全事故的发生，降低二次事故的发生率。因此加强高速公路交通安全设施以及基机电工程研究具有重要的意义，需给予更多的关注。

1高速公路交通安全设施施工技术以及机电工程质量控制的意义

（1）在实际的施工过程中，安全质量作为高速公路建筑的主要基础，是整个施工的重点环节，只有确保施工的质量安全才能更好的实施施工技术。充分发挥工程建造的安全保障功能，只有这样才能更好的为人们创造良好的行车环境。（2）安全设施技术主要包括对于高速公路安全设施的完善程度，较好的质量安全可以更好的提高高速公路的安全质量标准，降低事故的发生几率，以此实现交通安全以及经济效益最大化。

2高速公路交通安全设施以及机电工程质量控制存在的问题

2.1缺乏科学的规划和管理

针对目前高速公路交通安全规划任务来说，要按照不同地区的实际状况进行不同方案的制定，介绍该地区实际天气环境以及地理位置进行相应的策划整改，在实际的工作过程中，不应一味降低资金成本，应更加注重施工中的质量安全，以此确保高速公路的质量问题。就目前对于高速公路的规划过程来说，施工周期较为短暂，因此各方面的规划不够科学合理，对于施工流程有部分阻碍，特别是对于山路崎岖的地段，进行高速公路建设时，相应的方案整改措施不够完善。

2.2当前高速公路安全设施养护管理工作的内部体制不健全

针对目前的高速公路养护任务来说，大部分维护工作并没有准确的施工流程标准，相关管理制度不够完善，因此在实际的维修养护过程中存在较多的问题，常常出现工作技术不统一的状况，最终导致我国高速公路在交通安全设施的维修养护中，无法采用标准的方法进行实际操作，减少了高速公路维修养护工作的工作效率，致使部分交通设施无法得到正确的维修处理，最终加剧交通安全设施的质量下降，减少了交通安全设施的实际寿命，提高资金成本产生。

2.3高速公路安全设施养护人员素质较低

针对目前的工作来说，维修养护工作人员中，大部分人员专业资质不够标准，符合专业资格的人员占比三成左右，而其他工作人员都是临时雇佣的兼职人员，专业素养较低，无法对于突发状况进行及时有效的处理，导致在实际的操作过程中维修养护工作技术始终处于低水平状态。并且一部分工作人员专业素质较低，无法正确使用维修养护的工作设备，在操作时出现失误状况，既没有对其进行正确的维修养护，还加剧交通设施的质量下降，最终破坏交通设施出现资源浪费的状况，大大提高资金成本，起到了反向作用，这样的状况，更加显示出我国交通安全维修养护工作的漏洞，需要有关专业人员提高重视。

3对高速公路交通安全设施及机电工程质量控制的措施

3.1保证工程施工的原材料达标

对于高速公路中各项安全措施来说，所使用的材料都要符合国家标准，在施工前，要充分了解材料的质量安全，并对其进行检测，当满足国家标准后，才可进行入场处理，确保各项流程严格进行操作。在检查过程中出现不合格的设计方案或者技术要求要进行严令整改，防止影响公路整体安全质量。但交通安全设施属于特殊工程，因此对于各项材料的使用都要进行严格的质量监控，比如对于波形梁护栏和隔离栏以及交通标志，都需要在安装前对其进行相应的质量安全检测，对于施工现场进行合理的调整，以便适合施工要求，符合施工质量标准。在施工开始前要进行多家厂家的信息比对找到适合工程要求的厂家，并且所生产的材料要符合国家质量标准，在供应货物期间，要安排专业的技术人员进行质量检测，确保进出厂货物都符合质量要求，对于材料的输出方进行多方面的调查，以保障材料

质量安全。

3.2注重岗前培训与完善质量管理体系

在对高速公路交通安全进行施工建设前，要对工作人员进行专业知识的测评，清楚了解工作人员的专业素养，并要求有关人员持证上岗，在进行工作前要完成上岗培训。对企业内部各项管理条例进行合理规划清楚，了解施工预期方向，明确责任到个人，确保各项工作都能够紧密连接并严格落实。

3.3护栏施工技术

在安装高速护栏前，要明确高速公路控制点，合理设置护栏间距，调整好护栏位置，以此满足工程的要求。由于高速公路基础均为土质，因此可以通过将立柱打入土内，以此稳固立柱的固定度，当埋入一定深度后，对其进行固定压实处理。在完成立柱的安装后，需要将防阻块安装在立柱上方，保证立柱的位置准确无误。合理的连接护栏板，通过螺栓进行连接，保证护栏板之间没有缝隙。在完成施工处理后，对周围环境进行及时清理，对波形廊进行清洗，完成整体的收工任务，最后对成果进行验收，保证护栏符合工程要求。

3.4防眩板施工技术

首先要对其位置进行清楚测量，设置合理的防眩板控制点，利用螺栓将钢板以及护栏进行相连接。在运输防眩板时，需要在安装前检查板材的质量问题，不能出现扭曲高低不平的状况，确保板材线条流畅，表面无损伤。在完成施工后，对板材细节进行清楚检查，保证质量，符合工程要求即可完成收工任务。

3.5监控及照明施工技术

一般情况下，在高速公路隧道中需要安装一定的照明装置，应急照明设备，基础照明以及加强照明，都属于高速公路中需要安装的照明设备。总的来说，在隧道内所安装的照明设备高度需要维持在5米左右，并且要求两边对称进行安装，当隧道内部有两条单向行道时，要保證灯具之间的距离相等，另外所安装的防眩板一定要符合车辆灯光。就目前的设计来说，所使用的监测车速设备，可以清楚掌握车速流量，但无法与移动检测设备进行速度比较，因此无法实现控制车速的作用。因此可以通过区间测速，通过在不同的区间安装不同的监控设备，可以详细的记载车辆的驶入时间以及驶出时间，根据区间长度，可以计算出车辆的平均车速，依靠监控设备就可以完全的掌控车速状况。

结束语

高速公路施工建设是为了更好的确保日后在运行过程中满足行车要求，并且保障行车人员生命安全，另外不断完善交通安全设施，也为之后的发展奠定了更多基础。并且要求在施工过程中多个工作环节紧密配合，不断协调合作以此形成密切联系。随着时代的快速进步，高速公路也在不断发展，并且在之后还会出现各项问题，有关部门要依照问题进行不断完善，再提高公路的实际效果的过程中，还要不断为我国经济发展做出有效贡献。

参考文献：

[1]钟云海，吴晓波.高速公路机电工程质量风险及防范对策[J].公路交通科技（应用技术版），2019，16（10）：400-402.

[2]赵钊.高速公路交通工程设施检测技术分析[J].工程技术研究，2019，5（19）：60-61.

[3]张东.高速公路交通安全设施工程施工技术分析[J].中国新技术新产品，2019（19）：101-102.

[4]韩昊.高速公路机电工程标准化施工管理问题与对策探讨[J].大众标准化，2019（18）：4-5.

[5]吴亮.高速公路交通工程安全设施施工技术研究[J].工程技术研究，2019，5（17）：62-63.