3年内小米之家要达3万家

3年内小米之家要达3万家

小米近日宣布小米之家门店突破1万家，小米合伙人、中国区总裁卢伟冰接受了媒体采访，解读小米的新零售战略。

在小米之家突破1万家后，卢伟冰提出了2～3年内实现3万家门店的新目标。他认为，这个数量可以很好地对县乡市场形成覆盖。

卢伟冰表示，小米之家达到3万家店之后，小米在国内的手机销量一定可以超越OPPO、vivo和荣耀，用3萬家店超越友商20万家店的覆盖。“它们会被打败，因为效率太低。所以友商才会推出几个子品牌，他们自己都在否认自己原来的模式。”

卢伟冰认为，小米做线下的目的是打破信息不对称，而友商是制造信息不对称，让用户以更贵的价格买同样的产品。小米与同行的区别就在于理念和价值观的不同。

关于特斯拉第二工厂选址的信息不属实

前不久，特斯拉全球副总裁陶琳在其个人微博表示，“特斯拉非常荣幸能为中国新能源产业发展贡献力量，也会持续坚定加大在中国的投入。最近接到很多媒体关于第二工厂的询问，恕无法一一回复。敬告大家，目前网络上关于特斯拉第二工厂选址的信息不属实。感谢所有关心和支持特斯拉发展的朋友们！”

近期，网上盛传特斯拉将在中国建立第二个超级工厂 ，将落户青岛西海岸新区，另外杭州钱塘区、沈阳、郑州、深圳等也在对特斯拉积极争取。

希望2022年夏季前实现芯片供应稳定

近日，奥迪汽车CEO马库斯·杜斯曼（Markus Duesmann）表示，至少2022年夏季前，芯片供应预计仍将保持紧张。

杜斯曼还说道：“希望我们能在2022年上半年末实现生产和芯片交付方面的稳定。”

报道称，芯片短缺导致大众汽车第三季度营业利润低于预期，这家欧洲最大的汽车制造商因此下调了交付预期与销售预期，并警告称可能裁员。

此外，杜斯曼在10月时曾表示，奥迪每天都需要解决汽车芯片短缺问题，称这是一场“完美风暴”。

交付量下滑是因为工厂改建10月销量好得很

近日，蔚来汽车公布了10月销量数据，总计交付3 667辆，环比下降65.5%。而同为新造车三强的小鹏、理想则分别交付10138辆、7 649辆。

单看数据，蔚来汽车下滑严重被甩出了第一梯队，引起了舆论的密切关注。有观点认为下滑是缺芯造成的，也有人认为是市场竞争激烈，蔚来汽车车型竞争力不足导致。

对此，蔚来汽车总裁秦力洪，找到了销量下滑的真正原因。他表示，10月蔚来的工厂在改建升级，仅仅满负荷运转了10天，车造的少，所以交付少了。而10月的销量其实非常出色，达到了历史新高。

中国移动累计销售OPPO终端近4亿部仅A55系列的销量就达两百万部

在近日的2021中国移动全球合作伙伴大会“泛终端全渠道联盟暨智慧家庭生态合作论坛”上，OPPO副总裁、OPPO研究院院长刘畅受邀出席并发表主题演讲。他表示，“自2012年起，OPPO就与中国移动展开深度合作，累计销售OPPO终端近4亿部。今年，OPPO联手中国移动打造了多款畅销产品，其中A55系列5G手机创造了泛智能直销体系的销售新纪录，成为中国移动泛全联盟首款两百万级销量的爆品。”

全球70亿人平均每人每天产生的数据高达1.5GB

近日，2021中国移动全球合作伙伴大会在广州召开。华为董事长梁华发表演讲称，当前，全球信息数据总量呈现爆炸式增长。

据介绍，1992年，全人类每天只产生100GB数据；时至今日，全球 70 亿人，平均每人每天产生的数据高达1.5GB。仅一辆自动驾驶汽车，一天能产生64TB数据。“算力将像宽带一样广泛存在，将成为智能社会新基础设施。”

梁华公布的数据显示，截至目前全球已经部署了150万个5G站点，共有176个5G商用网络在为5.2亿用户提供5G服务。

对个人消费者而言，以一部1GB的高清影片为例，初始缓冲时延从过去的3s降到0.5s，实现很多年轻人喜欢的倍速无卡顿体验。

梁华表示：“相信随着5G的进一步发展，个人体验将逐步走向高清化沉浸式时代。”