汽车焊接工艺现状及发展分析

摘要：我国工业建设的现代化发展给汽车制造业带来了新的机遇和挑战，在如今的行业发展趋势和竞争压力之下，汽车制造焊接工艺的重要性更加突出。焊接工程技术一直是汽车制造的关键性基础工艺，研究汽车焊接工艺的现状与发展对于汽车制造业今后的发展，以及焊接技术与机械、电气、计算机互联网等现代化技术的结合应用具有重要的现实意义。

关键词： 汽车工艺、焊接技术、现状与发展

引言：焊接工艺常用于汽车车身、车厢、变速箱、发动机等部件的连接固定，起到支撑稳固的作用。随着焊接工艺的不断发展，根据焊接部位与材质等方面的考量，焊接的方式也较为多样化。比如常见的有电气焊、激光焊等。优化焊接工艺对于汽车的品质的提升尤为重要。

一、我国汽车焊接工艺的现状及应用分析

（一）汽车焊接工艺的现状

焊接、冲压、涂装与整车装配是如今汽车制造行业最为重要的四大基础技术。需要注意的是，焊接技术并非是独立的专业科目，其所涉及的领域非常广泛。计算机技术、自动化控制、电力电气工程等专业都与焊接工艺密不可分。所以想要全方位的提升焊接工艺的品质应当对所涉及的各个领域技术都精益求精。

我国的焊接技术发展突飞猛进，推动我国汽车工业不断刷新每百万辆汽车生产的用时记录。从第一个一百万辆用时40年的时间到如今基本一年就能增加一百万辆，其中焊接工艺的进步可见一斑。我國焊接工艺的发展进步不仅仅体现在生产效率上，同样也体现在汽车品质的提升上。众所周知，汽车焊接是尤为重要的环节之一，焊接的品质严重影响着整车制造的后续工序。根据焊接方法可以将其分为熔焊、压焊以及钎焊三种。最常见的焊接方式有：焊条电弧焊、二氧化碳气体保护焊、电阻电焊以及激光焊接。不同的焊接方式各有优势特点与适用情况，其中电阻电焊是通过加电流时的电阻产热对焊件进行加热使其达到部分熔化的效果，然后再对焊件进行加压处理使其连接紧密。这种焊接方式所具有的优势特点为便捷高效、耗时较短。在对汽车零部件的加工、维修方面具有显著优势。激光焊接的方式是以激光作为发热源，利用激光的精准控制对部件进行加热融化。激光焊接所具有的高精度、深穿透的能力是其他焊接方式无法相比的。因此对于精细部件的加工、高精度焊接作业而言，激光焊接是不二法门。激光器以气体激光器和TAG 激光器为主，制造商、加工商可以根据焊件所需密度标准来选择合适的激光器。同样可以将不同类型的激光器进行结合应用来确保焊接的工艺精度，达到更好的焊接效果。

（二）汽车焊接工艺的应用分析

在应用焊接工艺进行汽车焊接作业时，也存在着一些意外状况和焊接过程的问题。有些状况是由于焊件本身的缺陷而导致的，比如焊件出现裂纹、气孔等等加工工艺不达标的情况，或者是由于在保存、运输过程发生意外碰撞导致的产品发生变形、破损。这些情况都会给汽车焊接作业带来困难，尤其是对于一些比较精细、自身相对脆弱的焊件，哪怕是有些轻微的质量问题也会导致焊接出现问题。例如在对不合格焊件进行焊接时所出现的裂纹现象与熔合不完全的情况，严重影响着整车的质量，也导致汽车存在着一定的安全隐患。因此，焊接工艺的质量验收环节也相当重要，可以及时采取超声波、渗透、磁性探伤等方式来对焊接的部分进行检查，及时发现焊接环节所存在的问题。焊接工艺在实际应用的过程中也有着相关的经验和标准化的参数，比如焊接的电流、压力的大小;环境影响因素、电磁干扰情况等。如果参数脱离合理的阈值标准往往会使得焊接效果大打折扣。所以如何提升焊接工艺，不断提升精度和效率并降低焊接过程其他不确定性因素所带来的影响是我国焊接技术人员、汽车制造商所应当关注的问题。

二、汽车焊接工艺的发展分析

当今时代背景下，随着能耗双控、节能减排、可持续发展等方针政策的不断推陈出新。定格了我国汽车产品的发展方向，为更好的应对汽车生产“更轻、更安全、性能更好且成本更低”的发展目标，汽车的焊接工艺也应当在结合传统的材料连接概念与方法的基础上积极的谋求变革与突破，并向先进的“精量化焊接制造”的方向努力。随着新型焊接材料的研究与发展，对铝合金、镁合金、工程塑料以及复合材料等新型轻质材料的开发和应用如火如荼。轻量化的汽车车身材质必然将使得汽车的综合油耗降低，对于能源节约、成本控制而言更加具有优势。这样的汽车势必会受到社会大众的青睐，在新型材料工艺应用方面技术领先的汽车品牌制造商在行业内的竞争也将更具优势。但是毫无疑问，这些轻量化的新型材质的焊接工艺是各个品牌制造商所面临的的一大难题。既要突破汽车的轻量化、节能化程度，又要保障焊接的稳固性、可靠性，其难度可想而知。

有相关技术工作者曾表示汽车加工制造过程随着轻合金大量应用的趋势，势必带动焊接工艺的发展与革新。随着当今现代化信息技术的发展浪潮，汽车焊接工艺的信息化程度与自动化控制也尤为重要。对于自动化焊接机器人的研究将会使得汽车焊接工艺达到一个更高的层次。自动化柔性生产系统是汽车焊接的发展趋势，焊接机器人具有较高的焊接精度，并因其自动化和灵活性在轿车生产中得到大规模使用。焊接机器人未来所需要突破的难题有程序控制、生产运行成本问题和维护检修等等限制性因素。相信在未来焊接技术的发展过程中，随着远程编程控制技术、焊缝跟踪及焊缝检测技术的突破将进一步抬高焊接机器人在汽车制造行业中的地位。

综上所述，通过结合新技术、新材料的发展，不断拓展汽车焊接工艺的应用领域。引进新技术、以更高的自动化程度、更精准的焊接工艺、更高的焊接效率为目标提升焊接工艺水平，助力我国汽车生产制造业、保养维修行业的快速发展。

参考文献：

[1]刘东.汽车车身的焊接工艺自动化设计研究[J]. 建筑工程技术与设计，2017（ 28） ： 1862.

[2]欧阳星.关于焊接工艺在汽车制造中的应用和质量控制[J].现代国企研究，2016（22）：117.

[3]李婷.汽车车架焊接变形情况及有效控制方法研究[J].黑龙江科技信息：2016（2）：101.

[4]王鹏宇，祝威. 现代汽车车身的焊接工艺设计分析[J].科学与信息化，2018（ 2） ： 100 + 103.

[5]韦荣发，张莹，蒙世瑛，等. 汽车覆盖件铸铁模具焊接修复工艺研究与应用[J].模具工业，2017（ 11） ： 64 - 68.

[6]吴昊，张阳.现代汽车零部件焊接工艺分析[J]. 科学与信息化，2018（ 2） ： 102 - 103.

作者简介：刘伟，1986年8月，男，汉，山东省青岛人，硕士研究生学历，工程师（职称），研究方向：汽车工艺质量改进，尺寸链设计，焊接工装设计改进