30倍风速！JF22超高速风洞即将建成，航天发射费用将省90%

适用话题 国之重器；航天发展；科技助力；探索；突破

时事引读

2018年3月，国家自然科学基金委员会“国家重大科研仪器研制”项目“爆轰驱动超高速高焓激波风洞”（简称“JF22超高速风洞”）立项上马，2021年已进入现场安装阶段，预计2022年建成。彼时，JF22超高速风洞将成为全世界最先进的风洞。作为研制新一代飞行器的摇篮，JF22超高速风洞可以复现40到100公里高空，时速最高达10公里/秒，相当于约30倍声速的飞行条件。JF22超高速风洞用的是正向爆轰驱动，驱动功率大概是15000兆瓦。而三峡大坝的装机容量是22000兆瓦，所以在它工作的那一瞬间，总功率是可跟三峡相比的。中国科学院力学研究所副研究員韩桂来表示，在建的JF22超高速风洞，结合在北京的现有风洞，将使中国在这一领域领先西方20至30年。JF22超高速风洞可以大大提高气流的速度，并降低我国在太空发射领域的成本。其目标是助力天地往返系统，把卫星和航天器的发射费用减掉90%以上，甚至可能使太空旅行普及化。

素材链接 低速风洞为“科技奥运”助力

在东京奥运会赛艇比赛女子四人双桨项目决赛中，中国队摘得金牌。运动员出色表现的背后是中国“黑科技”保驾护航。在赛艇比赛中，各条艇咬得很紧，这时候任何细微的技术差别都会对夺冠产生影响，如何优化气动参数，减少空气阻力就成为重中之重。一套低速“风洞”训练设备针对赛艇的特性，通过分析运动员抓水、驱动、出水、回桨等不同动作姿态的气动力大小、座次顺序提供科学的参考。进行训练时，赛艇是悬浮于风洞中的，即使用一根手指轻轻一碰，整个赛艇都会晃动，可以最小精确捕捉到4克的风阻变化。备战东京奥运会期间，“低速风洞”参与了多个体育项目的针对性训练。