高速公路桥梁工程预应力施工技术与实施要点分析

文/苏玉明

1 前言

在我国国民经济快速发展背景下，高速公路桥梁工程项目发展良好，无论数量还是规模都处于迅速上升阶段，因此人们对高速公路桥梁工程质量要求也在逐渐增高。为了能够保证高速公路桥梁工程整体质量与效率，满足人们日常出行的需求，相关施工人员在进行日常施工时必须积极引入先进设备，根据施工现场的具体情况选择适宜施工工艺与技术设备，从而保障高速公路桥梁整体质量，提高桥梁工程的安全性、可靠性。预应力施工技术作为目前我国较为先进的桥梁施工技术，工作人员需要对预应力施工技术进行深入研究，从而提高自身施工技术水平，促进我国桥梁工程施工技术稳步发展。

2 预应力施工技术概述

2.1 预应力施工技术原理

预应力施工技术主要是指施工人员进行施工时，先将相应压力施加于工程结构中，再抵消部分拉应力，避免到后期应用过程中外界压力对公路桥梁工程结构产生破坏，出现坍塌的情况，影响人们的出行安全(图1）。当桥梁受到外界压力时，其结构就会改变，久而久之就会导致桥梁结构出现变化，而预应力技术能够在一定程度上提高公路桥梁结构的稳定性、可靠性，保障居民出行安全。

图1 预应力施工技术设备与平台

2.2 预应力施工技术优势

如今，我国科学技术发展良好，桥梁施工技术也得到了大幅度提升，预应力技术作为桥梁施工发展下的产物，不仅能够应用于桥梁主体结构，还能提高桥梁边坡锚杆固定值，在保障桥梁工程质量的同时，控制施工成本，提高施工单位经济效益。另外，预应力技术不仅能够减少桥梁自身重量，提高桥梁结构稳定性，如抗裂、抗滑、抗渗等，延长桥梁整体使用寿命，还能够增加桥梁结构的强度，降低主拉力作用，提高桥梁整体稳定性，保障居民出行安全。预应力桥梁施工技术与普通桥梁施工技术相比，其操作流程更为简单，并且稳定性较高，因此目前大多数施工单位都逐渐开始应用预应力施工技术进行桥梁修建。

3 预应力施工技术要点分析

3.1 提高下料处理工艺水平

施工单位要想提高预应力施工技术的整体质量，在正式施工之前就需要做好下料工作。通常情况下，施工人员进行预应力钢筋张拉之前需要对锚垫板以及预应力钢筋内部进行处理，如灌浆，从而使锚垫板以及预应力钢筋内部连接，保障预应力钢筋整体强度，避免在后续施工过程中，因预应力钢筋强度不足出现坍塌，引发安全隐患问题。除此以外，施工人员在进行下料环节时需要做好相应清洁工作，对剩余钢绞线以及连接段进行清理。尤其是油脂清理，油脂会降低钢绞线以及连接段的紧密度，导致预应力钢筋整体质量下降。需要注意的是，施工人员进行连接段操作时要严格控制其距离以及位置，可以在连接段施工之前根据施工技术标准以及施工现场具体情况进行科学合理设计，避免预应力钢筋出现下垂的现象，整体质量下降、出现安全隐患和加大施工单位施工成本等风险。

3.2 规范进行张拉操作

预应力张拉是预应力施工技术中最为关键的一项工序，因此施工人员进行预应力施工技术应用时需要保证张拉操作质量、效率，选择科学合理的机械设备来进行张拉，避免在张拉过程中出现问题，导致预应力钢筋被破坏，影响张拉效果。除此以外，还需要对张拉强度进行严格控制，施工人员可以按照施工流程来确定张拉参数，并以该参数为基础严格控制强度，从而保证预应力施工技术整体质量。此外，施工管理单位还需要严格管控相关工作人员，对工作人员行为进行约束，提高工作人员整体综合素养，让工作人员能够拥有相应预应力施工技术知识，可以单独对器械、材料进行使用，避免在施工过程中出现人为因素导致张拉效果不理想，出现偏差、过度情况，从而全方位提高预应力施工技术张拉质量与效率，为后续施工提供相应保障。

3.3 对预应力钢绞线进行梳理

预应力钢绞线梳理是保证预应力施工质量的主要因素之一，相关工作人员在正式施工前必须对预应力钢绞线进行梳理。根据研究发现，目前大多数施工单位在进行钢绞线梳理时，主要是在工作锚环穿入工作中进行梳理，再根据锚孔设计方式对锥头进行焊制。因此，相关工作人员进行钢绞线梳理时必须做好锥头焊制工作，保证焊制顺直度；另外，在穿入过程中，工作人员可以用垫板抵住锚环进行梳理，梳理完成以后，工作人员需要在锥头50～80cm 处进行捆绑，保证预应力钢筋牢固。这种方式与普通预应力钢筋梳理方式相比，操作方式更为简单，工作人员能够快速对钢绞线进行梳理，从而提高预应力施工技术整体效率[1]。

3.4 管道堵塞时的问题

管道堵塞是预应力施工过程中最为常见的一项问题，在施工时施工人员解决管道阻塞问题可以按照施工图纸进行施工，保证其施工行为能够符合管道施工标准。施工人员在进行安装时需要对管道内部进行相应处理，根据管道实际施工情况对管道内部进行定位，避免在施工过程中出现问题，导致管道扭曲等，影响整体桥梁施工的质量与效率。此外，施工人员在施工过程中遇到问题一定要及时上报给管理人员，管理人员应及时采取相应措施来进行解决，避免其影响扩大，导致桥梁施工的整体质量下降；同时，施工单位可以安排专业人员对施工人员行为进行监管，对预应力施工技术应用进行动态化监管，保证预应力钢筋施工的整体质量。

3.5 提高钢筋张拉伸长量

施工人员在预应力钢筋施工过程中对管道的预留必须严格按照施工图纸进行操作，保证每一个管道位置都能够符合施工标准。施工人员可以严格按照坐标位置进行计算，在完成管道预留工作以后将管道进行固定，避免后期施工过程中因人为因素导致管道位置出现偏差，影响整体施工质量。另外，施工人员还需要注意在进行固定时要保证管道圆滑顺直，避免管道出现弯转扭曲现象；在施工完成以后，管理人员要做好检查工作，确保施工的准确性、科学性，检查完成以后才能进行混凝土浇筑工作。另外，施工单位要想全面提高桥梁施工整体质量与效率，就必须严格按照施工标准开展相应工作，以混凝土设计为基础合理应用预应力施工技术，从而全方位保障预应力施工技术能够更好地服务于桥梁工程；同时，严格按照施工标准进行操作，控制好桥梁预应力施工各个环节，保证桥梁各项工程都能够达到施工标准，全方位提高桥梁工程整体建设效率。

3.6 做好质量控制工作

相关施工单位应用预应力施工技术时必须做好质量控制工作。施工单位需要保证工作人员综合素质能够符合施工标准，可以根据施工现场具体情况定期对工作人员进行培训，让工作人员拥有相应学习机会，从而全方位提高自身综合素养。施工单位对员工进行培训时，应保证施工人员能够了解到相应规章制度，具体可以根据相应资料、文件、规范、标准要求进行培训，同时还要保证施工人员能够充分了解到预应力施工技术质量标准，在进行日常施工时对施工质量进行严格把控。除此以外，施工单位还需要根据不同工种施工人员特性进行针对性培训，让施工人员能够了解到自身岗位重要性及内容，充分掌握自身岗位操作流程。施工单位可以在培训以后对施工人员学习情况进行考核，考核完成合格后才可以进行正式工作；而考核不合格人员需要重新学习，直到考核完合格以后才能进入工地开展工作。这样不仅能够有效提高工作人员综合素养，还能够提高公路桥梁整体施工质量与效率，让施工能够更加安全可靠[2]。

4 结语

总而言之，预应力施工技术作为道路施工行业发展下的产物，能够大幅度提高我国道路施工整体技术水平，因此相关工作人员必须对预应力施工技术进行深入研究，从而提高整体施工质量与效率。相关施工单位必须严格按照国家标准，以高速公路桥梁施工需求对各环节施工进行严格把控，从根本上降低安全隐患出现的概率，全方位提高桥梁工程整体施工质量与效率，促进我国道路施工行业稳健、可持续发展，为我国国民经济健康发展奠定基础。