道路桥梁工程施工质量管理

2021-12-07王永锋山西建设投资集团有限公司

门窗 2021年5期

王永锋山西建设投资集团有限公司

1 前言

城市道路桥梁的施工质量不仅与城市的建设和发展紧密相关，还直接关系到人们的出行安全性及便利性。随着我国道路交通事业的高速发展，现代施工技术的不断优化和完善，对城市道路桥梁工程建设质量提出了更高的要求。现阶段，我国道路交通工程的运行压力日益增长，深入分析近年来城市道路桥梁工程存在的问题，以此制定详细的解决措施来加以处理和解决，进而就能极大规避其对城市道路工程施工质量的不良影响，保证道路桥梁在城市经济发展中发挥的积极作用。

2 道路桥梁工程施工中存在的质量问题

2.1 前期工作存在的各种问题

不管是任务重，还是工期紧，都是道路桥梁施工具备的特点，由于需要工程给人民群众生活方面所带来的影响尽可能地降低，也就是说在施工前期要做好相关的准备工作，在工程指挥部，各个方面关系要协调调配好：一是工作的设备；二是操作人员。在出现问题的情况下，看上去没有多大关系的前期准备工作往往会造成施工过程中各种难以预料的问题，导致各种工程质量问题的出现。

2.2 工程材料质量方面的问题

在施工期间，桥梁结构方面的性能得益于近些年来的“两新”投入而得以大幅度的提升：一是新的产品;二是新的技术。但是就设计使用年限特别长的桥梁而言，在新材料诸多问题的影响下，所面临的结构使用方面风险特别大。一是使用的时间；二是使用的范围。而在传统的材料质量方面问题特别严峻的情况下，也亟需对现场技术人员施工方面的严格把关。

2.3 混凝土容易出现裂缝，影响稳定性

道路桥梁在施工时经常会使用大量的钢筋，现场钢材如保管储存不当、混凝土添加剂及黄砂氯离子超标等原因会使钢材产生锈蚀，严重时由于钢材锈蚀产生的膨胀力会使混凝土产生结构裂缝。混凝土如果自身水灰比偏大、粗骨料偏小、级配及养护不当等因素施工完成后也会出现不同的裂缝，这些问题也为施工带来困扰，更是在施工中需要迫切解决的问题。道路桥梁工程施工中出现混凝土裂缝的影响因素有许多，比如，大体积混凝土水化热问题、施工时的环境温度、混凝土的级配以及养护等。如不能有效控制好混凝土裂缝问题，则为造成工程整体施工质量的下降，甚至会出现严重的工程质量隐患。

2.4 钢筋腐蚀问题

在道路桥梁的施工过程中，会使用到大量的钢筋结构。这些钢筋结构在使用的过程中如果没有进行有效的防腐处理，会导致道路桥梁工程在后续的使用过程中出现桥梁结构腐蚀的现象，进而导致道路桥梁工程的整体承载力不足的情况出现。经过相应的调查研究显示，导致道路桥梁工程钢筋结构出现腐蚀的最主要因素就是酸雨，当酸雨沿着细小的裂缝与钢筋结构接触时，导致钢筋结构遭到了腐蚀。在长期的腐蚀作用下，必定导致道路桥梁工程的稳定性下降。另外，在道路桥梁工程的施工过程中，不规范的施工操作以及后期养护方式的不当，也会导致钢筋结构遭到腐蚀，需要相关人员给予足够的重视，采取有效的方法进行预防和处理。

2.5 施工环境对工程的影响

在道路桥梁工程中施工环境会对施工质量产生影响，施工单位必须引起重视，通常情况下道路桥梁工程集中在城市中心区域，为了最大程度减少对周边群众生活的影响，会缩短施工工期。而部分施工单位出于该方面考虑会忽视质量管理，加之道路桥梁工程期间较长容易受到降水天气影响，使土层松软，进而影响工程质量。

3 加强道路桥梁工程施工质量管理的有效措施

3.1 强化对施工材料的检验

在施工之前，必须对材料进行严格的检验，为桥梁后期使用提供保障。首先，施工单位要充分了解项目，并对施工场地进行部署和调查，明确场地的实际情况，以此确定施工材料的种类、用量和规格。其次，为了让材料质量得到保障，材料在进场前必须经过严格检测，确保其符合施工的具体要求，如发现不符合要求的材料坚决不予采用，比如钢筋、搅拌混凝土用的水泥等必须经过检验，确保钢筋规格和水泥型号符合需求和标准。最后，要明确施工材料的采购和检验人员，并且两项工作要通过不同人员执行，同时建立相应的责任制度，如果检验出不合格材料则对采购人员进行问责，如果使用过程中发现材料有问题则对检验人员进行问责。

3.2 控制施工裂缝

在道路桥梁工程施工时最重要的材料就是钢筋和混凝土，而混凝土出现的裂缝问题十分常见有时后果也非常严重，这也是造成施工质量下降的主要原因之一。要想有效避免工程施工中出现混凝土裂缝，首先在工程设计时，就应当不断地对设计项目进行优化，考虑所在地区的天气气候，对造成混凝土裂缝问题的自然因素进行考虑。在设计工程时就可以对裂纹问题进行控制，比如可在混凝土中融入一定剂量的外加剂从而提升混凝土的粘合程度，减少裂缝的出现。对于混凝土中容易出现的裂缝问题，特别是大体积混凝土施工时与其水化热的大量释放有着相应的关系，若是出现水化热问题，则要从材料使用方面入手来考虑，比如水泥优先选用低水化热性能的产品，也可以在混凝土中预埋管道进行适当的通水降温等手段加以预防。混凝土施工应采用二次振捣，浇捣后要及时做好养护工作，如釆用塑料薄膜覆盖、喷洒养生液、洒水等养护措施，且养护周期必须满足混凝土本身的特性要求，这也是控制混凝土表面开裂的有效措施。总之在施工时需要多加重视混凝土裂缝问题，在发现裂缝时要第一时间按照方案进行修补，尽可能地减少对工程质量的影响。这就需要施工人员在日常工作中多关注，不可抱有侥幸心理。

3.3 控制钢筋锈蚀

在道路桥梁的施工过程中，为了进一步提高道路桥梁工程的施工质量，需要对施工全过程进行科学、有效地控制，并且要着重做好钢筋结构锈蚀的预防和处理工作。为了有效预防道路桥梁工程的钢筋结构出现腐蚀现象，最为有效的方法就是采用特种钢筋进行桥梁工程的施工。特种钢筋之所以能有效避免锈蚀现象，主要原因在于其能够有效地隔离渗入到混凝土中的氯离子，这样能够有效避免钢筋结构受到氯化物的侵蚀。在实际的施工过程中，非必要不要向混凝土中添加氯盐类的外加剂，有效避免氯化物对钢筋结构造成的损害。如果非得向混凝土结构中添加氯化物，也要慎重选择和使用，将氯化物对钢筋结构造成的侵蚀影响降至最低。最后，在混凝土的配置过程中，对于水的使用也需要进行严格地控制。严禁使用氯离子含量高的水或者海水，并在使用水之前，需要对水进行处理，确保水质达到相应的要求才能进行使用。道路桥梁工程施工过程中，为避免雨水对混凝土的影响，需要采取综合治理措施，这样保证能够将混凝土外部和内部隔离，避免钢筋材料出现锈蚀的问题和现象。

3.4 做好地基的回填法

如果在回填的过程中出现问题，将会直接对整体工程的建设造成影响，所以在回填工程中要注意各方面的因素所带来的影响，除了技术方面，还要向回填材料方面考虑。在一些常见的回填材料中，灰土是较为使用的回填材料。回填的主要目的就是加固地基的紧实程度，进一步加强其强度，而灰土拥有较高的强度，在其硬化后，能够充分的加强路基路面与周围土壤的附着力度，提升其整体强度，使其在实际的使用中减少因为路基因受到重力的影响而发生形变的情况，同时灰土材料还具有较强的防水性，这在台背区域的回填工程中能够发挥出较大的作用，因为台背区域靠近水流，土壤的含水量非常的高，使用灰土进行回填可以有效防止因为水的侵蚀而导致土层结构崩坏，有效防止沉降问题的出现。

3.5 加强对施工进度的管理

开展道路桥梁工程施工质量管理工作时，施工进度管理十分重要，只有对施工进度进行有效控制，才能够保障道路桥梁工程得到合理规划，实现工程整体质量的有效提升，大大降低工作人员的工作难度，对其压力进行有效缓解。在开展道路桥梁建设管理工作中，应以工程合同为依据，将施工划分成为数个不同的施工段，对进度进行科学合理的计划，并实施有效的检查、核对工作，确保道路桥梁工程的建设工作能够顺利开展，实现质量管理工作水平的不断提升。

3.6 控制现场施工设备的质量

工程质量的确保是施工现场的施工机械设备方面选择的首要的标准。而对于先进的工具设备，要在施工的具体工程之中加以合理地使用。而工程成本的考量一定要以工程质量的确保为最重要的前提。完全符合国家相关规范标准，是新型机器设备的购进的最基本的前提。而机器设备性能方面的检测，是工程之中必须加以做到的。在具体操作中，要安排具备相关机器设备的使用经验的人员。相关的机器设备在使用完毕或者在使用了一段时间，要以委派专门的人员形式，实施其专业性较强的维护保养。对于所发现的问题，要及时地加以解决。对于使用中出现的问题，要加以解决，以便更好地发挥这些机械设备在施工之中的作用。

3.7 强化施工作业人员的管理

首先，施工企业要加强施工作业人员的管理。所有施工作业人员须进行岗前培训，持证上岗。其次，落实责任制。将施工质量相关责任落实到各班组及相关负责人的身上，更好地规范施工行为。最后，强化施工管理人员的教育，提高施工管理人员的职业素养，使其主动投入到施工管理工作中来，发挥施工管理者应有的作用。作为施工管理人员，更要主动肩负起自身的职责，去学习先进的施工技术和管理手段，从而更好地进行施工管理。