浅谈跨境电商下的物流趋势及选择
2021-12-06徐颖
徐颖
摘要:我国跨境电商发展迅速,跨境包裹数量持续快速增长,选择适合的跨境物流方式降低物流成本、提高海外消费者满意度是现在跨境物流企业必须考虑的问题。
关键词:跨境电子商务物流;海外仓
电子商务的布局全球加速,站点增加,卖家地域和类型多元化发展,跨境电商已渐渐成为我国国际贸易新的增长点,特别是在这两年的疫情期间,线上购物成为全球消费大趋势,越来越多的国外消费者对中国的3C产品、服装和配饰的渴求度非常高,众多消费者从开始尝试线上购物逐渐变成依赖线上购物,并且这一消费行为模式的转变将会持续。跨境物流行业也被迫快速发展以满足超负荷运作的物流市场运输需求。时下跨境出口电商的发展属于热点中的闷声发大财阶段,其配套物流的模式也随着其发展而逐渐兴起和清晰。目前跨境电商物流运营模式主要有4种:
一、邮政EMS。
基于万国邮政联盟的大平台,能够有效的实现电商产品直接配送全球,是目前其他商业模式无法匹敌。邮政模式分为中国邮政和外邮两种模式。针对国际邮包服务,中国邮政在原有的平邮和挂号邮包基础上又推出匹配跨境电商的E邮宝等服务。中国出口跨境电商70%的包裹都是通过邮政系统投递,其中中国邮政占50%左右。至于外邮,则是货代公司通过中间的货代整合空运、国外邮政等资源,独创的匹配跨境出口电商的邮政运输模式。邮政模式的特点是网络最广、渠道选择多样、运费优惠、清关方便,但处理量大、跟踪查询不力、时效较长、丢包率高,适用于普遍的B2C模式,在EBAY\WISH\速卖通等平台的物流模式中具有核心地位,一般情况亚马逊平台除了少量试推广产品会用到外,其余较少使用,而自建直营网站模式中,也有其部分使用。如果产品体积较小、卖价和利润空间较小、服务要求不高、时效要求不高等,可以选择邮政模式。
二、商业快递。
是国际快递四大巨头的快递服务为主的物流运输模式。分别是DHL、FEDEX、UPS、TNT,但TNT已经被FEDEX收购。DHL 敦豪速递是DHL集团下的国际快递业务,在中国大陆地区与中外运合资。FEDEX 联邦快递是总部位于美国的国际性快递集团,大陆地区是其直营分公司,收购TNT后必将在欧洲提升网络厚度。UPS 联合包裹也是总部位于美国的国际性物流集团,快递服务在欧美地区的综合实力很强,大陆地区也是其直营公司。四大巨头的优劣势相差不大,如果单纯以航线区分,则美国航线UPS\FEDEX略强,DHL略低;欧洲航线DHL、UPS略强,FEDEX稍低,但FEDEX已经收购TNT,其后必将整合TNT在欧洲的优势资源;亚太、中东、非洲、南美这些区域,毫无疑问,时效网络服务细节都是DHL最强。国际快递的服务模式为门到门的递送服务,适用于B2C。EBAY\WISH\速卖通是可以直接将产品发送至买家手上的模式,也适用于亚马逊FBA头程。如果在亚马逊平台运营,不使用其FBA服务,也可以使用快递模式安排配送发货。自建直营的电商网站也适用此模式。国际商业快递的特点是运输速度快、跟踪信息更新及时准确、各平台均认可、运费高,容易被海关查验。如产品单品的售价较高、利润空间较大、体积不大、预提升买家的购物体验,则国际快递不失为最好的选择。亚马逊FBA模式中,如货物入仓上架时效要求过于紧急、刚开始运营时订单数量不多,则优选国际快递。
三、跨境专线物流。
通过航空包舱方式将货物运输到国外,再通过合作公司进行目的国清关派送,实现全流程门到门。优势在于能够集中大批量到某一定特定国家或地区的货物,通过规模效应降低成本。时效上,专线物流稍慢于商业快递,但比邮政包裹快很多,并且运费便宜,包清关。这种方式通过规模效应降低成本,但在国内的揽收范围相对有限,主要取决于物流公司的路线整合能力,不稳定,覆盖地区有待扩大。市面上最普遍的专线物流产品是美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线等,也有不少物流公司推出了中东、南美、南非等专线。有体积限制,根据物流商的标准,记抛重。
四、海外仓集货物流。
卖家先将货物存储到海外仓库,然后根据订单情况进行货物的分拣、包装和規模化递送。可以有效降低运输成本、提高时间效率,做到本地发货和退换货,解决物流信息化问题,涉及的环节减少,方便将信息衔接起来,客户可以随时查询到货物的物流信息,形成公开、透明的信息局面。拥有自己的海外仓库,结合国外仓库当地的物流特点,可以确保货物安全、准确、及时到达终端买家手中。此模式物流成本低,解决了小包时代成本高昂、配送周期漫长的问题,提升买家的购物体验。但备货风险大,对货物的销售性质要求高,仅适用于周转快的热销单品,否则极容易压货。海外仓的盈利很大一部分是来自商品的快速流转。海外仓的运作还需雇佣本地人,物流方面有需要处置销毁货物的情况,必须要熟知当地各项法律。卖家必须在供应链管理、库存管理等方面有专业水准。
综上所述,对于跨境电商的卖家来说,选择跨境物流模式应当从以下几个面考虑:1、发什么货?是带电的普货、液体,或是粉末类。比如说大件产品(例如家具)就不适合走邮政包裹渠道,而更适合海外仓模式。2、发到哪里?每个快递都有自己的优势路线。UPS的优势是欧洲、美洲、东南亚、非洲;TNT的优势是中东。3:需要多久到货?要求5-10天,还是一个月?销售的淡旺季要灵活使用不同物流方式,在淡季时使用中邮小包降低物流成本,旺季或大型促销活动时采用香港邮政或新加坡邮政甚至比利时邮政来保证时效。4、运费成本有什么要求?不同的到货时间,运费是不同的。5、所在平台政策和物流规则?例如速卖通,针对某些国家只能发线上物流,不能发线下物流。
跨境电商物流需要多个主体完成,目前尚未出现可以匹敌国际四大巨头的国内物流企业。提高跨境电商物流运营效率,降低物流成本才能提高顾客满意度,提高海外顾客的购买欲望,实现跨境电商物流的长期持续发展。
参考文献:
[1]游宇.电子商务实务[M],北京:清华大学出版社,2017.
[2]吕宏晶.跨境电商实务[M],北京:中国人民大学出版社,2016.