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能耗双控,限电限产对电动汽车发展的影响浅析

2021-12-06贾玮程豹李华光柳凯

科学与生活 2021年23期
关键词:电动汽车影响

贾玮 程豹 李华光 柳凯

摘要:近来“能耗双控”的政策落地实施,我国多个省市推行限电限产等措施。发展至今,“限电令”已经席卷全国20多个省市区,东北三省甚至开始限制民生用电。电动汽车包括充电桩的建设、上游原料产品行业的开采以及他的核心“三电”—动力电池、电机、电控等,均离不开电力行业的支持。电动汽车扮演了电力系统改革的先锋者的角色,电动汽车在能源产业变革的进程中最先面临着挑战,在此基础上分析了目前国电动汽车发展所受到的影响。

关键词:能耗双控  限電限产  电动汽车  影响

0引言

就目前来看“能耗双控”政策落地实施,限电限产等措施在各个省份密集推展,上有原材料行业开采受到了影响,对新能源汽车动力电池的生产及供应造成了一定的冲击。根据截止至2021年9月最新的市场一线消息,由于地方限电,蓄电池加工厂的开工率大大下降,江苏、浙江等地实施能耗双控,已经有近10家电池品牌宣布即将每个电池价格小幅度上涨,建议隔行商家提前备货,不排除缺货的可能。不单单就电池行业受到影响,其他相关行业诸如芯片、电机、电控等都受到了或多或少的影响。

1原材料供应告急的影响

根据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示,至2021年8月,在我国磷酸铁锂电池占动力电池产量高达56.91%,远远超越了以往的三元电池,其根本原因或在于磷酸铁锂电池相较于三元电池可降成本70%。自7月起,特斯拉Model Y标准续航版车型也从2021年7月起开始使用由宁德时代(供应商)供应的磷酸锂电池。而随着“限电限产”措施的推行,各类动力电池的原材料涨价,其中磷酸铁锂材料和三元材料在2021年1-8月较去年累计同比增长301.82%、137.26%。然而很多新能源车企的电池订单都是长期订单,短期的价格波动影响并不明显。在行业本身应该适当的降低发展速度,放缓脚步。原材料供应告急,新型动力电池的研发与现阶段电动汽车的动力电池供应成了制约电动汽车发展的一大热点问题。

2“能耗双控,限电限产”政策的影响

从宏观上来看,国家推行“能耗双控,限电限产”等一系列措施主要围绕着“碳达峰、碳中和”,对高耗能的产业进行引导和管控。对于新能源电动车企而言,该政策不会产生负面的影响,反而会约束住传统汽车行业的发展,将其腾出来的产能倾斜到新能源汽车、自动驾驶、芯片研发等高科技领域上来。所以在宏观的角度上,限电限产不会拖慢新能源电动汽车行业的发展,反而会进一步加速这个行业的技术迭代更新。

从实际上来看,自限电以来,不仅工厂要安排错峰生产,连民生用电也受到了限制。例如近期的热点新闻,东北很多地区无通知就断电电,已经严重影响了居民的生活。随着东北限电波及到居民日常生活,这不禁会让人产生担忧,毕竟新能源汽车的动力来自于电能,如果经常限电,充电桩就不能给自己的爱车正常充电,没有电的电动汽车就如同废铁,那么作为消费者怎能放心的购买新能源汽车呢。这让本就难以抉择的消费者们,又多了一条理由来放弃纯电动汽车。

3“限电令”、充电桩建设对新能源汽车的影响

根据国家统计局数据显示,在2020年度,国内民生用电占全社会总用电量的14.6%,该年度我国新能源汽车保有量492万辆、车均装在50千瓦时动力电池。据统计,居民生活的用电量中新能源汽车的用电占比约为2.25%。不难看出,在所有的发电量中,电动汽车所占比例是很小的。相应的其用电量水平只是社会日常用电的一小部分、但是新能源汽车的发展势头非常迅猛,这势必会带来庞大的充电桩基建工作。根据充电联盟统计,至今年9月初,全国范围内充电桩总数约为210.6万台。该数据还在不断持续上涨。然而充电桩的基建是否能跟得上新能源汽车发展速度也是一个不容小觑的问题。在充电桩迟迟得不到完善的情况下,现在又有了“限电”问题,处处停电,充电桩“无电可充”。对消费者来说,购买了新能源电动汽车之后还会有“无电可充”的担忧。多方面原因加持下,势必会劝退一部分电动汽车的潜在用户。

不管是发展新能源汽车还是“限电令”的推行,目的都是为了低碳环保,节能减排。我国目前发电离不开煤,火力发电仍占比70%之高,造成的污染不容小视。而主打环保之称的新能源汽车在发电的结构方面做不到“零排放”,虽然说在碳排放上得到了一定的成果,但单说环保是否有些许欠妥。在基础配套和电网负荷等一系列基础问题没有解决之前,新能源汽车行业的发展速度是否操之过急,汽车行业的前景是否会受到电力供给的瓶颈约束,还是应该选择多元化发展。这不仅引人深思。但就目前而言,我国的新能源汽车行业并未受到太大的波及,因此不必悲观,相信在国家的大力支持下新能源汽车有着更好的前景。

4总结

国家推行的“能耗双控,限电限产”并没有对新能源汽车行业产生巨大的负面影响。一些民生用电受到影响的地区,如东北地区,新能源汽车保有量相对较少,使用情况虽受到波及,但无可避免。从大的角度来看,该次限电措施推行,反而会进一步加强新能源汽车的发展。

“能耗双控,限电限产”这一政策多少会给电动汽车的业主带来心里压力,从而造成电能汽车在销售上的迟滞。但随着高油价的来临,煤炭资源的紧缺,给替代能源带来了空前绝后的生机。高昂的油价和电能对比,电动汽车使用上的性价比将会更加突出!太阳能,风能,水能,生物质能源的发展也将更受人类的青睐!会迎来更大的发展空间和发展速度!

参考文献

[1]My.车轱辘.拉闸限电的背后,被唱衰的新能源汽车由说不出的痛[z].2021(10)

[2]百姓评车.能耗双控电力汽车市场会因此受到影响吗[z].2021(09)

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