地铁车辆电机牵引故障的诊断及维修探讨

黄赟

摘要：本文主要分析了地铁车辆电机牵引故障维修诊断技术的应用现状，重点介绍了一种全新的地铁车辆电机牵引维修技术，这种技术相较于传统的诊断维修技术来说准确性会更高，同时，适用范围也更广，并且，该项技术的维修成本也比较低，比传统的维修技术有着很多的优势。通过对地铁车辆电机牵引故障维修诊断技术的应用研究，以此来有效的解决地铁车辆中所存在的各种故障问题。

关键词：地铁车辆;电机牵引故障;诊断和维修

近几年来，城市化程度的不断加深，促使了国内交通压力的急剧增长，同时，传统交通模式所存在的问题以及矛盾逐渐显露出来，为了有效的解决这一问题，就需要开拓全新的交通模式，而地铁就是其中的佼佼者，充分的利用了地下空间，开辟全新的交通路线，极大的节约了地面空间的使用，并且，相较于传统公共交通模式来说，地铁本身的运行速度极快，一趟车可以承载数倍于公共交通的数量。地铁作为当下最为流行的公共交通形式，本身搭载着极为先进的技术，而牵引系统就是其中的核心组成部分之一，牵引系统本身会具有很强的动力，同时速度和稳定也会决定乘客自身的乘坐体验，但是，我们发现，由于牵引系统的特殊性，经常会由于地铁的高速行驶而出现各种各样的电机牵引故障，一旦出现牵引故障问题，就会极大的影响到地铁车辆的正常行驶，因此，为了避免这种情况的发生，就需要相应的实施一些具有针对性的诊断和维修措施。

1地铁牵引电机

地铁牵引电机是一种特殊的动力机制，主要用于地铁自身的行驶牵引，一般来说一个完整的牵引电机会相应的由牵引发动机、牵引发电机、辅助电机等三部分组成。同时传统的牵引电机和我国当下地铁车辆所主要使用的牵引电机有着本质上的区别。目前，地铁车辆由于自身的重量和惯性比较大，需求的动力和制动力也相对较强，而可以满足这一点的牵引电机目前主要就是交流牵引电机，因为交流电机本身可以进行平稳的无级调速，同时整体的结构比较简单轻便，最关键的一点就是由于交流电机所使用的电流是交流电，所以整体的功率会相当大、过载能力优秀且噪音比较小，当车速稳定之后，车辆在轨道行驶的过程中就不会很容易出现车轮打滑的现象。因此，以上种种优势，使得交流电机成为地铁牵引电机中的主流。但是，我们发现，也正是由于地铁牵引电机所使用的是特殊的交流电机，并且具有两种悬挂方式，即牵引电动机和动轮轴进行连接的悬挂方式以及架乘式悬挂，这两种悬挂方式都有着相当高效的运行效率，并且，本身还能起到良好的减小冲击振动的效果。但是，在长期的使用过程中我们发现，大功率的交流牵引电机常常会因为高速运转而产生附加损耗，当积累到一定程度之后，就会使得电动机出现温升现象，一旦出现这种状况，就会使得地铁车辆电机出现各种各样的故障现象。

2地铁车辆电机牵引故障的诊断方法

为了有效的解决地铁车辆电机牵引故障的问题，就需要针对不同的状况，相应的实施一些必要的诊断方法。一般来说，地铁车辆电机牵引故障的状况由很多，需要针对不同的状况来进行诊断方法的针对化实施，可以相应的分为金属性故障和非金属性短路故障等。

其中金属性故障则是由于地铁的钢轨和三轨进行接触之后形成了特殊的电流回路，而这种电流回路本身的冲击力相当强，足以把地铁中的绝缘支座击穿，从而使得车辆内部的电路系统出现故障，而导致这种情况发生的主要原因还要由于铁轨之间彼此存在着导电体，因此，如果想要准确的探测出金属性故障，就可以主要对导电体进行探查。

而非金属性短路故障则主要是多发于雨雪天气中，因为当有水分流入床道上方的绝缘支座和轨道之后，就会降低两者之间的绝缘效果，再加上雨雪化的水分往往成本包含很多，本身的导电性相当强，长久的积水会使得两者之间的脱皮老化和漏电。而主要的诊断方式就是使用带电体来对导体进行放电操作，当出现短路时，就可以确认非金属性短路故障。

3地铁车辆电机牵引故障维修探討

结合上文，我们充分的分析了地铁车辆牵引电机的相关概念和知识，并且还在一定程度上对地铁车辆电机牵引故障的诊断方法进行了探讨，对此，为了有效的解决这些故障问题，就需要针对不同的故障情况，相应的实施一些必要的维修技术。为了更直观的表达出维修技术的实际应用情况，下文将以表格的形式进行阐述，具体的内容如下图1所示：

4总结

综上所述，地铁电机牵引系统在整个地铁系统中有着极为重要的地位和作用，但是特殊的结构经常会出现很多的故障问题，对此，为了有效的解决这种状况，就需要相应的实施一些诊断和维修措施，以此来保证地铁电机牵引的正常运转。

【参考文献】

[1] 上海申通地铁集团有限公司，上海地铁电子科技有限公司. 用于地铁车辆系统的牵引逆变控制器的专用测试装置：CN201520060978.7[P]. 2015-06-24.

[2] 李永新. 地铁永磁同步电机驱动系统传感器故障诊断[D]. 四川：西南交通大学，2016.