铁路机车车辆运行故障监测诊断研究

摘要：铁路是我国最为重要的交通工具之一，在人口流动和资源分配上意义重大，国家对其发展重视度很高。截止到目前，我国铁路网络完善，成为旅客出行和货物运输的首选。但从实际运行过程中能够看出，铁路机车车辆也存在一些故障问题，对铁路整体运输秩序产生影响，降低安全度。本文对故障诊断及安全监测的技术基础进行总结，论述了铁路机车车辆运行故障监测诊断的主要过程。

关键词：铁路;机车车辆;故障监测

引言

铁路交通的出行人数越来越多，这对于铁路机车车辆安全提出了新的要求。所以说，铁路部分需要做好机车车辆安全运行分析，通过引入新的科学化技术，完善故障诊断操作流程，只有这样，才能确保铁路机车车辆中存在的问题尽早发现，尽早解决，避免旅客出行受到影响，强化预防工作的针对性，这也是保证我国铁路事业良好发展的基础。

1.故障诊断及安全监测的技术基础

一般来说，为了确保车辆运行的稳定性，工作人员会定期开展车辆维修检查工作，如果单纯使用目测形式，很难发现机车车辆内部故障，如车辆走行部轮对、轴承材质问题等等，而且一些故障是在车辆运行中出现。为此，人们需要借助于车辆运行故障监测技术监测轮故障及轴故障，确保车辆始终处于安全运行状态。截止到目前，铁路机车车辆运行故障监测工作中，最为常见的故障监测技术为振动监测和温度监测，通过了解车辆行驶中的振动和温度情况，判断轮轴质量，一旦出现参数不合理现象，走行部大概率存在问题。从振动监测技术角度来说，在很早的时候便应用到铁路领域，早期主要以传感器形式收集车辆运行数据，后续通过时间、频率等参数分析，判断车辆是否存在异常。但铁路机车车辆结构复杂，运行环境多变，让监测准确度受到很大影响。

2.铁路机车车辆运行故障监测诊断的主要过程

2.1机车车载和地面系统的建立

随着现代科技的不断完善，车载和地面系统建设能够为远程故障诊断提供有效支持，更好的实现铁路机车车辆故障监测。除此之外，由于经济发展步伐加快，人们对铁路运力需求大幅提升。为了强化铁路机车车辆运行稳定性，保障车辆安全行驶，需要将各种故障诊断方式融合在一起，如共振解调信息主动诊断、多因素联合诊断等等，建立起完善的故障自动诊断模式，帮助人们及时了解机车轴承、齿轮等实际情况，突显出铁路机车车辆潜在问题，也可以通过转速相位跟踪策略，或者是谱号固化理论，预防由于车辆速度变化而出现的故障频率信息漂移问题，强化诊断效率。也正是由于故障诊断准确率提升，让铁路系统变得更加安全，成为旅客出行的首选方式。

2.2构建机车车辆转向架水平、垂直振动冲击监测系统

一般来说，铁路机车车辆运行情况可以根据车辆振动波长进行判断，这也是了解铁路机车车辆运行状态的常见方法，借助于振动原理判断车辆运行故障，能够有效监测铁路机车车辆内部关键部件运行情况，根据故障诊断结果，判断故障出现原因，制定针对性解决策略，确保铁路机车车辆稳定运行。除此之外，在振动冲击监测系统作用下，整个铁路机车车辆故障监测诊断能力大幅提升，应用價值较高，能够维护铁路系统始终处于正常运转状态。

2.3建立故障监测诊断系统

为了维护铁路机车车辆运行故障监测诊断水平，相关故障监测诊断系统建设显得尤为重要。站在具体系统建设角度来说，相关工作人员首先要做的就是将科学程度较高的技术融入其中，强化故障监测诊断效果。另外，注重一些新型设备应用，如诊断装置主机、轨道传感器等等，让故障诊断系统展示出非接触特性，实时化特点更强。对于故障信息监测，可以借助于超谐振式声学共振解调非接触动态诊断原理来实现，保证信号能够顺利进入到主机之中，开展信号分析工作。由于主机具备显示功能，能够将车辆真实状态展示出来。从该角度来说，故障诊断系统建设，可以让铁路车辆运行情况得到全面反馈，降低故障问题出现几率，保证车辆始终处于安全运行状态，优化运行质量。

2.4总结诊断方法

实际故障诊断工作开展过程中，相关工作人员自身要具备较强的逻辑能力和问题处理能力，除了保证故障问题在第一时间内解决外，还要做好诊断方式的及时总结，根据实际情况制定新的诊断手段。其次，由于铁路机车车辆构成比较复杂，这也导致很多不同的故障类型和问题原因出现，诊断时，工作人员应尽快分辨出具体的故障类型，选择正确的诊断手段，通过实践积累来提升自身工作能力，根据故障车辆型号等制定有效的诊断策略，为故障监测诊断效果提升创造积极条件。需要注意的是，在建设铁路机车车辆诊断系统时，相关工作人员还要对国内外先进技术发展情况有一个详细了解，尽可能应用前沿技术，在这些技术帮助下，故障诊断系统会发挥出更好的诊断效果，维护故障诊断能力最大化。

结论：综上所述，在经济发展的带动之下，铁路交通在交通运输领域中的地位越来越高，人们对其需求也越来越明显。为了保证铁路机车始终处于安全运行状态，相关研究人员可以从故障诊断和监测技术研究着手，实现技术的不断优化和创新，赋予故障监测诊断系统高效性和及时性等特点，确保铁路机车车辆正常运行。

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作者简介：姓名：寇世冲，性别：男，民族：满，籍贯（省市）：辽宁省大连市，职务职称：高级工程师，学历：本科，研究方向：铁路机车车辆